5.5 Главный подъем (скиповой)

По проекту скиповой ствол оборудовался двумя девяти тонными скипами с диаметром машины 5,0 метров. Пропускная способность скипового ствола рассчитывалась исходя из подъема 4000 тонн угля в сутки. Продолжительность цикла — 92 секунды. В этом случае часовая производительность подъема составляла 282,5 тонны.

Фактически скиповой ствол оборудован двумя шести тонными скипами с диаметром барабана подъемной машины 4 метра, а фактическая производительность равна 188,5 т/час. Время работы скипового подъема по проекту составляет 14 часов при коэффициенте неравномерности работы 1,25. Фактическое время работы подъема с шести тонными скипами при обеспечении проектной мощности (4000 т/ сутки) составляет 21,2 часа. В данный период скиповой подъем работает в 3 смены при прерывной рабочей неделе.

5.6 Вспомогательный подъем (клетевой)

Клетевой ствол оборудован двумя опрокидными клетями на трехтонную вагонетку.

Исходя из фактического объема работ, клетевой ствол в настоящее время не обеспечивает спуск — подъем вспомогательных материалов. Пропускная способность клетевого ствола недостаточна, в основном, из-за увеличения выдаваемой породы из шахты. По проекту предполагался выход породы в количестве 18,5 % от суточной добычи, фактически он составил 24,6 %. Увеличение объема породы главным образом произошло за счет ухудшения геологической основы, которая предполагалась в проекте и за счет проведения полевых штреков по Г1К12 и ПК1О. Кроме того, увеличилось количество операций по спуску — подъему вспомогательных материалов.

5.7 Вентиляция

По техническому проекту шахта предполагалась по пылегазовому режиму III категории, фактически сверхкатегорная.

Количество метана 1 тонны суточной добычи составляют 28,6 м³.

Существующий клетевой ствол диаметром 6,5 метров максимально может пропускать 240 м³/сек свежего воздуха. На проектную мощность шахты 1200 тыс. т по фактической газообильности необходимо 350 —400 м³/сек.

5.8 Лесной склад

Проектом предусматривается механизированный лесной склад. Лес из железнодорожных вагонов должен разгружаться мостовым краном, оборудованным грейферным захватом. Фактически все операции на лесном складе выполняются в ручную. Количество рабочих на лесном складе в сутки достигает 45 55 человек.

Погрузочно-разгрузочные операции в ремонтно-механической мастерской и на материальном складе выполняется также вручную.

5.9 Содержание и ремонт горных выработок и откаточных путей.

Проектная численность рабочих на содержании и ремонте горных выработок и откаточных путей сократилось по сравнению с фактической на 41 человек. Уменьшение численности рабочих по проекту объясняется применением новой металлической арочной крепи, обеспечивающей ее безремонтное содержание выработок.

Кроме того, в настоящем проекте предусмотрено применение средств малой механизации по укладке, ремонту и содержанию подземных рельсовых путей и на других вспомогательных процессах по поддержанию горных выработок.

5.10 Обслуживание и ремонт общешахтных машин, механизмов и установок.

Современное оборудование и механизмы, внедренные в шахту, должны обеспечивать высокопроизводительную, экономичную и надежную работу предприятия.

Однако для того, чтобы обеспечить надежную работу оборудования, необходимо вовремя производить профилактический ремонт.

для этой цели надо содержать достаточное количество высококвалифицированных рабочих, необходимых для регулярной профилактики оборудования, подготовки механизмов и нормальной эксплуатации.

Учитывая высокий уровень механизации всех звеньев производительного процесса, численность рабочих по проекту, занятых на обслуживании и ремонту шахтных машин, механизмов и установок определена в количестве 53 человек.

5.11 Работа на поверхности

Численность рабочих шахтной поверхности по проекту составляет 200 человек.

Сокращение на 71 человек произошло за счет следующего:

Проведения капитальных ремонтов горношахтного оборудования на рудоремонтных заводах, а средних ремонтов в центральных электромеханических мастерских;

Проведение монтажа, наладка и ремонт средств автоматики, контрольно—материальных приборов и другой аппаратуры вне шахты, в производственных объединениях комбината;

Перемещения грузов по территории шахты на поверхности механизированным способом с помощью автопогрузчиков и тельферных дорожек;

Оснащения административно—бытового комбината современным оборудованием, механизацией уборки бань, помещений и территории шахты.