- •1 Классификация тто по характеру технологического процесса:
- •2 Машины, механизмы. Основные понятия, классификация и устройство
- •4 Структура технологической машины. Привод машины. Исполнительные механизмы и рабочие органы. Понятие о передаточном отношении.
- •5 Основные технико-экономические характеристики тто
- •6 Классификация пто. Требования, предъявляемые пто
- •7 Основные узлы и элементы пто. Цепи, блоки, тормоза.
- •8 Простейшие средства механизации: домкраты, тали, тельферы, лебедки.
- •9 Лифты, подъемники. Назначения, область применения, устройство, правила эксплуатации.
- •10 Уравнительные площадки, подъемные столы. Назначение, область применения. Устройство, правила эксплуатации.
- •11 Тележки и штабелеры. Назначение, область применения, устройство и правила эксплуатации
- •12 Конвейеры с тяговым органом. Назначение, область применения, устройство, правила эксплуатации
- •13 Конвейеры без тягового гибкого органа. Назначение, область применения, устройство, правила эксплуатации
- •14 Классификация механического оборудования. Область применения
5 Основные технико-экономические характеристики тто
оценивает оборудование как объект эксплуатации
Производительность, мощность, коэффициент полезного действия, габаритные размеры, надежность и долговечность, удобство обслуживания, простота наладки
оценивает как объект производства
Материалоемкость (металлоёмкость), масса, стоимость
степень экономической целесообразности производства и использования оборудования, эффективность капитальных затрат, связанных с приобретением и установкой
под производительностью технологической машины понимается ее способность вырабатывать определенное количество продукции. Можно измерят в единицах массы, объема, штуках, международной системе «СИ», единицей отсчета рабочего времени машины служит секунда. Существует теоретическая, технологическая и эксплуатационная производительность. Теоретическая производительность – количество продукции, которое машина может выпустить в единицу времени при бесперебойной и беспрерывной работе в стационарном режиме. Технологическая произв-ть - среднее количество продукции, выпускаемое машиной в единицу времени при условной эксплуатации. В паспортных данных на любом оборудовании указывается технологическая произв-ть (Пт) и эксплуатационная произв-ти. Эксплуатационная произв-ть – показатель, характеризующий машины в условной эксплуатации на конкретном предприятии с учетом всех потерь рабочего времени.
6 Классификация пто. Требования, предъявляемые пто
ПТО – машины и механизмы, предназначенные для механизации работ при погрузки и выгрузке сырья и продуктов во время их приемки, хранения, транспортировки к месту реализации, выполнения монтажных работ по установлею ТТО.
По функциональному назначению:
Грузоподъемное (таль, тельфер, лебедка, лифт, подъемник)
Транспортирующее (тележки, конвейеры)
Погрузо-разгрузочное (погрузчик, штабелеры, подъемный стол, уравнительная площадка)
По направлению перемещения груза:
Вертикальные (лифт, подъемник, таль, лебедка)
Горизонтальные (тележки, конвейеры)
Смешанные (тельфер, штабелеры)
По виду привода:
Ручной (лебедка, тележка, таль)
Электромеханический ( штабелер, лебедка)
Гравитационный (спуски)
По принципу действия:
Периодического (лифт, лебедка, тельфер, погрузчик, штабелер)
Непрерывного (спуски, конвейер)
Требования предъявляемые к ПТО:
Высокая эксплуатационная надежность, т. е. способность к работе в различных условиях без поломок и простоев по техническим причинам
Безопасность работы обслуживающего персонала
Удобство и легкость управления
Необходимая производительность
Удобство технического обслуживания и ремонта
7 Основные узлы и элементы пто. Цепи, блоки, тормоза.
Канаты (тросы) и цепи применяются в качестве гибких грузонесущих и тяговых органов. Цепи бывают: сварные и пластинчатые. Сварные цепи изготавливают из малоуглеродистой стали и состоят из овальных стальных звеньев. Пластинчатые цепи изготавливают из стальных пластин соединенных валиками. Тросы изготавливают из стальной или оцинкованной проволоки диаметром 0,2-0,8 мм. Из проволок свиваются отдельные пряди, а затем окончательно свивается трос. По центру механического троса располагается сердечник.
Блок представляет собой одноручной шкив, вращающийся в подшипниках: подвижные и неподвижные. Неподвижный блок служит для отвода каната и изменения направления движения. Подвижные блоки используются для выигрыша в силе или скорости. Система подвижных и неподвижных блоков называется полиспастом.
Тормозные и остановочные устройства предназначены для обеспечения безопасной работы механизма грузоподъемной машины. Остановы служат для удержания груза в определенном положении. Храповой останов состоит из храпового колеса с собачкой. Тормоза в отличие от остановов допускают вращение вала в обоих направлениях и могут не только удерживать груз, но и регулировать скорость подъема и опускания груза. Существуют двухкалодочные и ленточные тормоза.
Грузоподъемные устройства: крюки и петли. Крюки изготавливают из низкоуглеродистой стали: однорогие и двурогие. Применяются при грузоподъеме до 50 тонн, а если больше то петли.