- •Билет 1 Необходимость создания страховых фондов.
- •Билет 2 Способы формирования страховых фондов.
- •Билет 3 Экономическая сущность страхования. Функции страхования.
- •Роль и место страхования в рыночной экономике, для хозяйствующих субъектов и частных лиц.
- •Управление риском и страхование. Роль страхования в риск-менеджменте.
- •6. Основные принципы классификации страхования
- •Формы проведения страхования
- •8. Юридические основы страховых отношений
- •9. Регулирование страхования в Гражданском кодексе рф
- •Основные положения закона «Об организации страхового дела в рф».
- •Государственное регулирование страховой деятельности.
- •Порядок заключения и действия договоров страхования.
- •Лицензирование и аттестация страховой деятельности.
- •Основы построения страховых тарифов. Актуарные расчеты.
- •15. Состав и структура тарифной ставки
- •16. Дифференциация тарифных ставок
- •17.Взаимосвязь страховых тарифов с финансовым состоянием страховщика.
- •18. Особенности посторения страховых тарифов по видам страхования
- •19. Особенности тарифной политики страховщиков в условиях рыночной конкуренции
- •20. Показатели страховой статистики.
- •21. Формирование страховщиками страховых резервов.
- •Вопрос 22. Размещение страховых резервов
- •Вопрос 23. Формирование финансовых результатов страховой компании.
- •Вопрос 24. Особенности имущественного страхования. Принципы имущественного страхования.
- •25. Применение франшизы в договорах страхования. Другие формы участия страхователя в ущербе.
- •Страхование имущественных интересов граждан.
- •27. Страхование имущественных интересов граждан.
- •Страхование имущества юридических лиц.
- •Страхование недвижимости.
- •Страхование средств транспорта.
- •31. Морское страхование
- •1) Страхование грузов - карго
- •2) Страхование судов – каско
- •32. Авиационное страхование
- •33. Страхование грузов
- •34. Страхование имущественных интересов банка
- •35. Страхование имущественных интересов банка
- •Особенности страх-я ответственности
- •Страхование ответственности владельцев автотранспортных средств. Система «зеленая карта».
- •Страхование ответственности перевозчика. Страхование ответственности за качество продукции.
- •Страхование профессиональной ответственности.
- •40. Страхование гражданской ответственности организаций эксплуатирующие опасные производственные объекты
- •41.Страхование ответственности по договору. Страхование ответственности за неисполнение кредитных обязательств.
- •42. Особенности личного страхования
- •43. Страхование жизни.
- •44. Страхование от несчастных случаев и болезней.
- •45. Мед. Страхование
- •46. Страхование граждан выезжающих за рубеж. Страхование неотложной помощи.
- •47. Основы перестрахования.
- •48. Факультативное и облигаторное перестрахование.
- •49. Пропорциональное и непропорциональное перестрахование
- •2. Договора непропорционального перестрахования.
- •50. Понятие и структура страхового рынка
- •51. Деятельность страховых агентов
- •52. Деятельность страховых брокеров
- •53. Маркетинг в страховании
- •54. Структура и принципы деятельности страховой компании
- •57. Построение страховых тарифов в страховании жизни.
- •58. Построение страховых тарифов в массовых рисковых видах страхования.
Особенности страх-я ответственности
Страхование ответственности – отрасль где объектом выступает ответ-ть перед 3ми лицами кот-м м\б причинен ущерб в следствии к-либо действия или бездействия страхователей.
Является самой молодой отраслью.
Принципы: 1) страх-ю подлежит только гражданско правовая ответственность 2) страх-е отве-ти покрывает не собственный вред, а вред причиненный 3м лицам 3) гр-ко правовая ответственность может быть договорной 4) при недоговорной ответ-ти заранее неизвестен выгодоприобретатель 4) страх-е ответ-ти часто связанно с огромными суммами убытков и наличия большого количества факторов непозволяющих определить страх. Случаев и размер возмещаемого ущерба. Поэтому страх-ки определяют сумму лимита ответственности.
Основной задачей СО явл-ся не столько освобождение причинительных вредп, а сохранность имуществ 3х лиц.
Бывают СО( Осаго, перевозчика, за кач-во продукции, проф-й ответ-ти, ОПО, по договору)
Страхование ответственности владельцев автотранспортных средств. Система «зеленая карта».
Страх-ние гражд.ответственности владельцев транспортных средств возникло следом за страх-нием автомобилей в связи с резким увеличением их числа после Первой мировой войны и, как следствие, кол-ва пострадавших в автокатастрофах.
Страх-ние гражд.ответственности владельцев транспортных средств явл-тся обязат-ым во многих странах мира.
Объектом страх-ния явл-тся имуществ.интересы, связанные с возмещением страх-лем вреда жизни, здоровью и ущерба имущ-ву 3х лиц, к-ый может быть причинен при эксплуатации средства транспорта.
В странах, где принят з-н об обяз-ом страх-нии автогражд-ой ответ-ти, стр-ые тарифы обычно определены з-ном и зависят: для грузового транспорта – от грузоподъемности, для легкового – от мощности двигателя.
По обязательному страхованию автогражданской ответственности лимит ответственности (стр-ая сумма) составляет 400 тыс. руб., при этом:
В части возмещения вреда, причиненного жизни или здоровью нескольких потерпевших, — 240 тыс. руб. и не более 160 тыс. руб. при причинении вреда жизни или здоровью одного потерпевшего.
В части возмещения вреда, причиненного имуществу нескольких потерпевших, — 160 тыс. руб. и не более — 120 тыс. руб. при причинении вреда имуществу одного потерпевшего.
Лимит по обязательному полису является невычитаемым, т. е. страховщик возмещает убытки по каждому страховому случаю в течение срока действия полиса в пределах установленного законом лимита ответственности.
В теч-и срока действия дог-ра ОСАГО кол-во выплат по стр-ым случаям неограниченно, однако каждая выплата не должна превышать установ-ой з-ном макс-ой величины. Т.о., стр-ая сумма в ОСАГО явл-тся неагрегатной. Ставки стр-ых платежей по ОСАГО установлены Постановлением Правительства РФ от 08.12.05 №739. Ст-ть стр-ого полиса (стр-ая премия) складывается из базовой ставки и повышающих и понижающих коэф-тов, предусматривающих ее увеличение или уменьшение в зависимости от:
тер-рии преимущ-ого использ-ия транспортного ср-ва
наличия или отсутствия стр-ых выплат в предшествующие периоды
наличия сведений о кол-ве лиц, допущенных к управлению транспортным ср-вом
возраста и стажа водителя
мощности автомобиля
периода использования транспортного ср-ва
срока стр-ния
наличия нарушений
Ответственность владельца автотранспортных средств и, соответственно, стр-ой случай наступают после доказательства его вины в причинении вреда 3им лицам. Для получения стр-ой выплаты потерпевшему необх-мо представить стр-ку док-ты, подтверждающие размер причиненного ему ущерба.
"Зеленая карта" — это, с одной стороны, название системы международных договоров, а с другой — страховое удостоверение об обязательном страховании автогражданской ответственности. Без такого удостоверения пересечение границ стран — членов Международного союза "Зеленых карт" невозможно. Она содержит все необходимые сведения о средстве автотранспорта, его владельце, условиях страхования, включая срок и место действия. Если владелец карты становится виновником дорожно-транспортного происшествия, он предъявляет ее представителям власти или полиции, а пострадавшей стороне сообщает его адрес бюро в стране посещения, которое будет осуществлять урегулирование претензий.
Система "Зеленая карта" должна обеспечить достижение двух основных целей:
интересы потерпевшей стороны должны быть защищены в любой стране посещения в случае дорожно-транспортного происшествия, виновником которого является иностранный гражданин;
иностранный гражданин, являющийся владельцем или водителем автотранспортного средства, зарегистрированного за рубежом, не должен встречать препятствий в стране посещения в виде различных требований и ограничений, определяемых национальными законами об обязательном страховании автогражданской ответственности.