58. Планово- предупредительная выправка пути. Критерии назначения и основные работы при его выполнении.

Предназначена для восстановления равноупругости подшпального основания и уменьшение степени неравномерности отступлений по уровню и в плане, а также просадок пути. Назначение планово- предупредительной выправки пути производится по результатам проверки путеизмерительных вагонов на участках с незначительным количеством негодных шпал и скреплений и чистым балластом. В процессе выправки выполняются след.работы:

-частичное добавление балласта

-сплошная выправка пути с подбивкой шпал

-рихтовка пути

-частичная замена негодных шпал и скреплений

-для звеньевого пути регулировка стыковых зазоров

-для б.п. ввод в рассчитанный интервал закрепления

-снятие старогодных пучинных карточек на дер.шпалах и регулировочных прокладок на ж/б шпалах

-разбивка шпал по осям

-очистка рельсовых скреплений от грязи

-очистка водоотводов в местах застоя воды

Перечень необходимых инструментов: машина Дм37, динамический стабилизатор ДСП, хоппер- дозаторы 38, планировщик балласта ПБ-1, динамометрический ключ-1, лом остроконечный-2, ключ гаечный путевой-2, ключ торцевой для клеммных закладных болтов-16, скребок-4, тележка однорельсовая-1, лопата штыковая-2, шаблон путевой-1, термометр рельсовый-1, домкрат гидравлический-2, банка с мозутом,кисть-2, вилы щееночные-2, подбойки торцевые-2, маховые-2, трамбовка деревянная-2, когти для щебня-2.

59. Усиленный средний ремонт пути. Критерии назначения и основные работы при его выполнении.

 Усиленный средний ремонт пути производится на участках, где: балластная призма достигла предельных размеров; обочина земляного полотна стала менее допустимых размеров и дальнейшая подъемка пути ограничена предельными габаритными расстояниями до контактной подвески или других сооружений; требуется очистка или замена одного вида балласта на другой, либо повышение стабильности основной площадки земляного полотна, либо ликвидация пучин.

Усиленный средний ремонт пути назначается начальником службы пути на основе заявки начальника дистанции пути.

В состав работ по усиленному среднему ремонту пути входят: глубокая очистка (свыше 40 см) или срезка балласта, позволяющая привести отметку профиля к проектной с обеспечением требуемой толщины чистого балласта под шпалой; уширение основной площадки земляного полотна; срезка ее обочины с восстановлением нормальных размеров призмы и обочины и обеспечением необходимого одинакового и непрерывного уклона основной площадки земляного полотна для выхода воды из-под балластной призмы; устройство защитного подбалластного слоя из песка (там, где он предусмотрен, но отсутствует или требуется его замена) или укладка специальных покрытий (геотекстиль, пленка, пенопласт) толщиной, назначаемой исходя из условий обеспечения несущей способности основной площадки земляного полотна, ликвидации балластных выплесков и предупреждения появления пучин; уположение откосов насыпей с доведением крутизны до типовой 1:1,5 при высоте насыпи до 4 м; восстановление, ремонт и очистка водоотводных и дренажных устройств; уборка из выемок срезаемого с обочин и накопившегося за период эксплуатации пути грунта, ликвидация неустойчивых балластных шлейфов.

Стабилизация земляного полотна в более сложных случаях, а также восстановление и ремонт водоотводов, защитных и укрепительных сооружений, требующие больших объемов работ, производятся при капитальном ремонте земляного полотна, который должен выполняться не менее чем за год до усиленного среднего ремонта пути.

 Кроме перечисленного, в состав работ, выполняемых при усиленном среднем ремонте пути, входят: постановка пути в профиле на проектную отметку, а в плане - в проектное положение, выправочно-подбивочно-рихтовочные работы, шлифовка рельсов, ремонт переездов, очистка русел и планировка конусов малых искусственных сооружений и другие работы, связанные со стабилизацией пути для обеспечения его надежности в процессе эксплуатации.

 Дополнительно производятся: оздоровление стыков с правкой искривленных концов рельсов и их наплавкой (при необходимости); замена негодных шпал и скреплений; ремонт деревянных шпал в пути; снятие пучинных карточек при деревянных шпалах и регулировочных прокладок при железобетонных шпалах; зачистка заусенцев на деревянных шпалах; регулировка или разгонка стыковых зазоров; добивка костылей при деревянных шпалах; смазка и закрепление клеммных, закладных и стыковых болтов; планировка обочин; ремонт и покраска путевых знаков; шлифовка рельсов и др.