12. Составляющие типового технологического процесса.

Типовой технологический процесс должен содержать эскизное изображение фронтов процесса погрузки-разгрузки.

Определяется фронт погрузки-разгрзки, рассчитывается норма времени на погрузочно-разгрузочные работы. Заполняются сопроводительные документы.

Составляется график работы машины. График должен быть увязан с рабочим режимом. Выбирается маршрут, количество рейсов.

13. Организационная подготовка производства.

Существуют 4 вида подготовки:

1. конструкторская (почти полностью отсутствует на АТП);

2. технологическая;

3. организационная (заключение договоров,планирование производственного процесса);

4. социально-экономическая (водители без вредных привычек).

14. Организация вспомогательных производств, виды вспомогательных производств.

Организация вспомогательного производства необходима для обслуживания основного производственного процесса.

1)Инструментальное хозяйство.2)Ремонтное хозяйство.3)Энергетическое хозяйство.4)Складское хозяйство.5) Внутрипроизводственный транспорт.

1)Основная задача инструментального хозяйства – своевременное и бесперебойное обеспечение производства необходимым инструментом, определение потребности в нем, организация его учета и хранения, планирование его приобретения и изготовления с наименьшими затратами.

По характеру использования инструмент делится на:

стандартный – т.е. универсальный (предусмотренный ГОСТами) (ключи, сверла, фрезы, метчики и д.д.);

нормализованный – предназначенный для выполнения идентичных операций по узкому ряду узлов и деталей (например, расточка двигателя);

специальный, предназначенный для выполнения особенных работ, как правило, на одном предприятии (съемники, спец. приспособления…)

2) Ремонтное хозяйство. Основная задача ремонтного хозяйства – обеспечение эксплуатационной надежности машин, станков и оборудования, которыми располагают технические службы АТП.

3) Энергетическое хозяйство. Основная задача ЭХ – бесперебойное обеспечение производства всеми видами энергии и поддержание его объектов и оборудования в рабочем состоянии. Здесь 2 задачи: а) минимальные издержки; б) обеспечение безопасности работников.

4) Складское хозяйство. Основные задачи: а) обеспечение материальных ресурсов; б) наличие необходимых предметов. В каждом АТП должно быт не менее 2 складов: а)специальный-для хранения различных ресурсов; б)специальный-для хранения ГСМ.

5) Внутрипроизводственный транспорт. Основное назначение – погрузка, разгрузка и перемещение различных узлов, агрегатов, деталей, инструмента, материалов, оснастки и оборудования на территории АТП.

15. Организация материально-технического обеспечения.

Для организации и функционирования системы МТО необходимо решить две основные задачи:

1) найти постовщика;

2) фактическое распределение ресурсов внутри самого предприятия.

Система материально-технического снабжения состоит минимум из 3 подсистем, дополняющих друг друга:

1) подсистема централизованного распределения мат. ресурсов и государственных фондов

2) подсистема прямых связей (производитель-потребитель)

3) подсистема закупок через биржи, либо через аукцион.

Наиболее часто используются 2 и 3 подсистемы, 1 подсистему в основном используют крупные предприятия.