Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
otvety_po_gruzam.doc
Скачиваний:
9
Добавлен:
23.09.2019
Размер:
102.91 Кб
Скачать

29. Потери груза при транспортировке. Виды потерь.

В процессе перевозки многих грузов уменьшается их масса. Это явление обусловлено:

•Естественными свойствами груза

•Условиями производства перегрузочных работ

•Отсутствием надлежащих средств предотвращения убыли грузов

Существует пять видов убыли массы груза:

•Распыление и раструска. Процесс распыления тарных грузов заключается в том, что во время перегрузочных операций или в процессе движения порошкообразные вещества проникают через незначительные отверстия материала тары наружу.

•Утечкой называется потеря части жидкого груза, перевозимого наливом или в таре, из-за его просачивания через щели и неплотности в таре, сосуде, емкости или соединениях в трубопроводе. Так же утечка возникает из-за диффузии жидкого груза, перевозимого в деревянных бочках, когда он всасывается в тару, пропитывает ее насквозь и понемногу просачивается наружу.

•Улетучивание – следствие физико-химических свойств груза. Улетучиванию подвержены жидкие вещества и некоторые твердые (нафталин, корица, ваниль). Улетучивание – необратимый процесс, поэтому грузы, подверженные этому свойству, следует перевозить в герметичной таре.

•Усушкой называется полное или частичное испарение находящейся в грузе влаги. Усушке подвержены грузы, содержащие в своем составе влагу (зерно, волокнистые вещества, химические вещества).

•Естественная убыль груза – уменьшение массы под воздействием естественных причин при условии нормального технологического процесса перевозки и хранения груза

30. Методы исследования свойств грузов.

Груз в процессе перевозки на дальние расстояния должен провозиться, сохранив свои качества. Существуют три метода исследования свойств грузов:

1) Органолептический (сенсорная оценка) - на основе анализа восприятия органов чувств человека: зрения, обоняния, осязания, слуха. Недостатки: субъективность, затруднительность количественной оценки свойств.

2) Лабораторный (измерительный) - определение качества и св-в отобранных проб груза при помощи приборов, аппаратов в лаборатории. Недостаток: необходимость использования для анализа части груза в виде образца, что не всегда возможно.

3) Натурный - позволяет получить данные при помощи простейших приборов, рулеток, весов, термометров, угломеров. Исп-ся для опр-я объемно-массовых и температурных хар-к груза и параметров окр. среды.

32. Способы определения массы груза при перевозке.

Определение массы груза при перевозке вызвано:

1.Необходимостью точного учета перевозимых грузов и правильного определения стоимости перевозки, а так же контроля и учета выполнения государственных планов и переработки грузов.

2.Требованиями обеспечения сохранности груза при перевозке и перегрузках, а так же рационального использования подвижного состава.

На транспорте массу груза определяют следующими способами:

-Прямым, т.е. с помощью весоизмерительных приборов

-Расчетным (устанавливают стандартную или условную массу отдельных грузовых мест)

-Обмеряют объем груза с последующим переводом объема в массу

Если необходимо измерить массу груза, перевозимого на судне, измеряют осадку судна до и после погрузки, определяют объем, а затем переводят в массу.

Самый точный - прямой, но трудоемкий, поэтому на практике обычно применяют расчетный.

33. Транспортная характеристика мешковых грузов.

Мешки-мягкая тара.В тканевых мешках перевозят зерновые грузы,сахар,пряности,орехи,лекарств.растения,кофе,овощи,соль.Полиэтиленовые мешки используют для перевозки сыпучей химич.продукции массой до 50 кг.Все товары,затаренные в мешках,относят к грузам закрытого хранения.Мешковые грузы следует хранить в сухих,чистых складах.

В кипах перевозят хлопок,шерсть,вату,каучук,бумагу,табак,лекраств.растения.Хлопок,шерсть,каучук,бумага,табак-огнеопасны.Тр.хар-ка этих грузов-повышенная огеопасность

34. Способы определения массы груза при перевозке.

В зависимости от массы ,физико-химич.св-в грузов применяют ящики определенной прочности и размеров:дощатые,фанерные,картонные,металлич-ие.В ящиках перевозят продовольств-ые и непродовольств.товары,продукцию машиностроения.В дерев-ых бочках перевозят мясо,колбасы,рыбу,вина,икру,спирт.В металлич-их бочках-асфальт,керосин,бензол,бензин,кислоты.Эти грузы взрывоопасны!В полиэтиленовых-технич.масла,жиры,смазочные материалы,..В фанерных барабанах-сыпучие,пастообразные товары.

В ящиках и бочках могут перевозиться и взрывоопасные и боящиеся сырости и запаха,и слеживающиеся и вредно действующие на здоровье человека грузы

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]