33

Содержание

Y

БНТУ 303112.00.000 ПЗ 3

Приложение1. Спецификация. 4

Приложение2.Эскизный проект. 4

БНТУ 303112.00.000 ПЗ 4

1. Описание устройства и работы привода 5

2. Выбор электродвигателя и кинематический расчет привода 6

Вал IV’ 8

2,7 8

30,57 8

843,474 8

3.1 Расчет тихоходной цилиндрической косозубой закрытой передачи 9

3.2 Расчет быстроходной цилиндрической косозубой закрытой передачи 18

3.3 Расчет зубчатой ременной передачи 27

Определяем расчетную мощность: 27

4. Предварительный расчет валов 29

6. Подбор подшипников качения по долговечности 31

7. Подбор и расчет шпоночных соединений 42

9.Назначение посадок, шероховатости поверхностей, выбор степеней точности и назначение допусков формы и расположения поверхностей 50

12. Описание сборки редуктора 53

Литература 55

Приложение1. Спецификация. Приложение2.Эскизный проект.

1. Описание устройства и работы привода

Редуктором называется механизм, состоящий из зубчатых или червячных передач, выполненный в виде отдельного органа и служащий для передачи вращения от вала двигателя к валу рабочей машины. Редуктор предназначен для преобразования параметров двигателя в параметры рабочей машины. Двигатель выбираем асинхронный с короткозамкнутым ротором обычного исполнения с параметрами: P_ном=3кВт, n_синхр= =1000 мин ^-1,№ 4А100S4.

Редуктор, разработанный в проекте, включает электродвигатель, вращение от которого посредством зубчатоременной передачи передаётся на редуктор. Благодаря зубчатоременной передаче обеспечивается постоянство передаточного отношения, низкий уровень шума, высокая нагрузочная способность при малых нагрузках на валы и опоры. Редуктор с помощью зубчатой муфты соединён с ведущим валом барабана ленточного конвейера. Муфта компенсирует радиальные и осевые несоосности валов.

В редукторе используются цилиндрические зубчатые передачи с косыми зубьями, что уменьшает шум в передачах. Валы установлены в подшипниках качения. Проходные крышки входного и выходного вала снабжены манжетными уплотнителями. Для упрощения сборки корпус редуктора выполнен разъёмным.

2. Выбор электродвигателя и кинематический расчет привода

Мощность на тихоходном валу: кВт;

КПД ременной передачи: ; [с.35(1)];

КПД зубчатой передачи: ;[с.35(1)];

КПД муфты: ;[табл1.2.1(1)];

Коэффициент, учитывающий потери на трение в подшипников:

;[с.35(1)];

Находим общее КПД привода:

Требуемая мощность двигателя:

кВт;

мин^-1.

По таблице П1 [1] принимаем двигатель с ближайшей мощностью. Электродвигатель 4А100S4.

Параметры :

номинальная мощность двигателя: кВт;

ассинхронная частота вращения: мин^-1.

Общее передаточное отношение iобщ= ;

Принимаем передаточное отношение быстроходной цилиндрической закрытой передачи из стандартного ряда на с.36 (1), i₁ = 4, а тихоходной i₂=3,15.

Определяем передаточное число зубчатой ременной передачи:

Определение мощностей и передаваемых вращающих моментов

Определяем мощности на валах:

Р_потр = 3,049кВт;

Р_I = Р_потр.=3,049 кВт;

Р_II = Р_I.·η_рп·η_п = 3,049*0,96*0,995= 2,912 кВт;

Р_{III =} Р_II’∙η_зп∙η_п=2,912*0,98*0,995=2,840кВт;

Р_IV = P_III· η_зп·η_п =2,840∙0,98∙0,995 = 2,769 кВт

Р_IV’ =Р_IV∙ η_м·η_п=2,769∙0,98·0,995= 2,7 кВт

Определяем частоты вращения на валах: мин^-1;

мин^-1;

мин^-1;

мин^-1;

Определяем вращающие моменты на валах:

;

;

;

;

;

Полученные результаты сводим в таблицу 1.1.

Таблица 1.1. Кинематические и силовые параметры на валах привода

Наименование вала	Р, кВт	n, мин-1;	Т, Н∙м
Вал I	3,049	955	30,489
Вал II	2,912	385,24	72,188
Вал III	2,84	96,31	281,512
Вал IV	2,769	30,57	865,029
Вал IV’	2,7	30,57	843,474