Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
3 Технологическая часть.doc
Скачиваний:
28
Добавлен:
21.09.2019
Размер:
348.67 Кб
Скачать

Заключение

В ходе проектирования восстановления отверстия под болт крепления колеса (“Восстановление ступицы передней оси автомобиля ВАЗ 2107”) технологическим образом обосновал рациональный способ восстановления детали, разработал технологический процесс её восстановления, рассчитал технологические операции (заварка, сверление, зенкерование, нарезание резьбы).

Содержание

Введение

1 Технологический процесс восстановления ступицы передней оси автомобиля ваз 2107 3

2.1. Определение партии деталей 3

2.2. Критерии долговечности 4

3. Экономический критерий 5

4 Исходные данные 7

5 карта технических требований на дефектацию детали 7

6 Выбор рационального способа восстановления 8

7 Схема технологического процесса восстановления детали «ступица передней оси автомобиля ВАЗ2107» 8

8 Разработка технологического процесса восстановления детали 11

9 Техническое нормирование сварочных работ 12

10 Техническое нормирование сверления 13

11 Сборка передней подвески ВАЗ-2107 15

Заключение 18

Список используемой литературы 19

Введение

Как показывает практика перспективы восстановления деталей существует, не смотря на бытующее в обществе мнение «проще и дешевле купить новую запасную часть, чем восстановить старую». Никто сейчас не будет выбрасывать изношенный блок цилиндров, даже до последнего ремонтного размера. Современные технологии позволяют обеспечить ресурс отремонтированных деталей, достигающий ресурса новых, а иногда и превзойти его, тем более при нынешнем качестве запасных частей, поступающих в продажу. Кроме того, постоянный рост цен на новые детали заставляет задуматься о восстановлении, к тому же при правильно спроектированном технологическом процессе восстановления стоимость отремонтированных деталей значительно ниже стоимости новых. Разработка технологического процесса усложняется и тем, что объемы ремонта сократились в десятки раз и этим занимаются сравнительно мелкие предприятия или мастерские, работающие по индивидуальным заказам. Но проектирование технологического процесса восстановления осталось необходимым звеном в ремонте.

Цель проектирования технологического процесса – установить оптимальную последовательность и способы обработки отдельных поверхностей и всей детали в целом, подобрать необходимое оборудование, оснастку и инструмент для обработки и контроля деталей, определить оптимальные режимы и технические нормы времени на выполнение работы. Главное требование к технологии восстановления деталей – обеспечить требуемый уровень служебных свойств деталей при заданной производительности труда с наименьшими затратами.