Показатели измерения производительности труда

работников отдельных хозяйств железных дорог

Наименование хозяйства	Наименование показателя
Локомотивное хозяйство	Количество тонно – километров брутто, приходящееся в среднем на одного работника эксплуатационного штата
Вагонное хозяйство	Количество вагоно – километров, приходящееся в среднем на одного работника по эксплуатации. Количество выпущенных из ремонта вагонов в приведенных единицах на одного работника
Хозяйство перевозок	Количество приведенных тонно – километров, приходящееся в среднем на одного работника по эксплуатации
Хозяйство пути	Количество тонно – километров брутто, приходящееся в среднем на одного работника эксплуатационного штата
Хозяйство сигнализации, связи и вычислительной техники	Количество технических единиц, приходящееся на одного работника эксплуатационного штата
Хозяйство грузовой и коммерческой работы	Количество тарифных тонно – километров, приходящееся в среднем на одного работника по эксплуатации
Хозяйство электрификации и электроснабжения	Количество тонно – километров брутто, выполненное электрической тягой и приходящееся в среднем на одного работника по эксплуатации

В локомотивных депо производительность труда рассчитывают по эксплуатационной и ремонтной деятельности и в целом по депо. Производительность труда работников , занятых на эксплуатационной ( поездной) работе, и в целом по депо определяют делением тонно – километров брутто в границах работы локомотивных бригад на списочную численность работников, занятых на эксплуатационной работе, и в целом в депо соответственно. Производительность труда на ремонтной работе рассчитывают делением объема ремонта подвижного состава в приведенных единицах ремонта на списочную численность работников, занятых ремонтом локомотивов.

Производительность труда работников вагонного депо определяется делением количества приведенных вагонов, проследовавших через пункты технического осмотра, на списочную численность работников эксплуатационного контингента. Производительность труда работников в пассажирских и рефрижераторных депо измеряют в вагоно – километрах на всем пути следования, приходящихся на одного работника эксплуатационного контингента.

Производительность труда в дистанциях сигнализации и связи определяют как отношение объема работ, выраженного через трудоемкость технического обслуживания в технических единицах, к численности работников, занятых на эксплуатации. Производительность труда работников эксплуатационного штата дистанций электроснабжения измеряется количеством приведенных объектов обслуживания (технических единиц) или величиной доходов в расчете на одного работника среднесписочного состава.

Рассчитывают также производительность труда для работников важнейших профессий. Например, производительность труда машинистов локомотивов измеряется в тонно – километрах брутто, а кондукторских бригад – в поездо – километрах.