Экзаменационный билет №16
1 - Зýбчатая переда́ча — это механизм или часть механизма механической передачи, в состав которого входят зубчатые колёса.
Высокий кпд (потери в точных, хорошо смазываемых передачах 1—2%, в особо благоприятных условиях 0,5%) Большая долговечность и надёжность Отсутствие проскальзывания Малые нагрузки на валы. К недостаткам Зубчатая передача можно отнести шум при работе и необходимость точного изготовления.
2 - Деформация– изменение формы и размеров тела под действием внешних сил. Деформации. Если к однородному, закрепленному с одного конца стержню приложить силу F вдоль его оси в направлении от стержня, то он подвергнется деформации растяжения. Деформацию растяжения испытывают тросы, канаты, цепи в подъемных устройствах, стяжки между вагонами и т. д.
Закон Гука: сила упругости, возникающая при деформации тела, пропорциональна удлинению этого тела.
Экзаменационный билет №10
1 - Деформация – изменение формы и размеров тела под действием внешних сил.
ДЕФОРМАЦИЯ ПРОДОЛЬНАЯ - это расчетная велечина, вычисляемая через коэффициент поперечной деформации по отношению относительного поперечного обжатия (поперечная деформация) к степени вытяжки (продольная деформация).
. Закон Гука: сила упругости, возникающая при деформации тела, пропорциональна удлинению этого тела.
2 - Шпоночное соединение – один из видов соединений вала со втулкой с использованием дополнительного конструктивного элемента (шпонки), предназначенной для предотвращения их взаимного поворота. Чаще всего шпонка используется для передачи крутящего момента в соединениях вращающегося вала с зубчатым колесом или со шкивом, но возможны и другие решения, например – защита вала от проворота относительно неподвижного корпуса.
Шлицевые соединения, как и шпоночные, предназначены для передачи крутящих моментов в соединениях шкивов, муфт, зубчатых колес и других деталей с валами. В отличие от шпоночных соединений, шлицевые соединения, кроме передачи крутящих моментов, осуществляют еще и центрирование сопрягаемых деталей. Шлицевые соединения могут передавать большие крутящие моменты, чем шпоночные, и имеют меньшие перекосы и смещения пазов и зубьев.
|
Расчет на смятие. Условие прочности на смятие рабочих поверхностей зубьев
где Τ — передаваемый вращающий момент, Η «мм; SF — удельный (на единицу длины) суммарный статический момент площади рабочих поверхностей, мм3/мм); /р— рабочая длина зубьев); [а]см — допускаемое напряжение смятия, Н/мм2.
Экзаменационный билет №13
1 - Определяем передаточное число
i=
m=
Согласно СТ СЭВ 310 – 76 ГОСТ 9563 – 60 принимаем m=4мм.
5.3 Определяем диаметр делительной окружности шестерни колес
d4=m*z4=4
25=100мм
d5=m*z5=4 75=300мм
5.4Определяем диаметры окружностей по высоте зубьев шестерни колёс.
Dв4 =d4+2ha =100+2 4=108мм
Dв5 =d5+2ha =300+2 4=308мм
5.5 Определяем диаметры окружностей впадин.
df = d+2hf
df4 = d4+2hf=100+10=110мм
df5= d5+2hf=300+10=310мм
5.6 Ширина венцов шестерни и колеса при коэффициенте ширины венца=
Ψ=0.2мм
В4= Ψ а=0.2 212=42мм
В5=В4+4=46мм
5.7Высота зуба
Ha=m=4мм
5.8 Ножка зуба
hf=1,25*m=1,25*4=5мм
5.9 Толщина зуба
S=e=p/2=
е – ширина впадины зубьев по делительной окружности
е=S
р – шаг эквивалентного зацепления делительной окружности
р = m*
= 12,56мм
Экзаменационный билет №23
1 - Деформация изгиба возникает тогда, когда на балку, установленную на опорах, действуют поперечные силы (направлены перпендикулярно детали) и вызывают изгиб, получивший название поперечного. Поперечному изгибу подвергаются фермы мостов, балки перекрытий в зданиях, а также доски пешеходных мостиков и т. д.
2 - Цепная передача — это передача механической энергии при помощи гибкого элемента — цепи, за счёт сил зацепления. Может иметь как постоянное так и переменное передаточное число (напр. цепной вариатор).
По назначению:
приводные цепи
тяговые цепи
грузовые цепи.
Ц. п. применяются в с.-х. машинах, велосипедах, мотоциклах, автомобилях, строительно-дорожных машинах, в нефтяном оборудовании и т. д. Преимущественное распространение имеют открытые Ц. п., работающие без смазки, или с периодической ручной смазкой, с однорядными втулочно-роликовыми цепями, непосредственно встроенные в машины.
Экзаменационный билет №9
1 - Определить продольные усилия в стержнях и построить эпюры N и σ, если F1 = 40 кН; F2 = 30 кН; А1 = 100 мм; А2 =200 мм. На примере задач
2 - Механическая передача — механизм, служащий для передачи и преобразования механической энергии от энергетической машины до исполнительного механизма (органа) одного или более, как правило с изменением характера движения (изменения направления, сил, моментов и скоростей). Как правило, используется передача вращательного движения.
зубчатая передача.
Цепная передача.
Шариковинтовая передача
Ремённая передача.
Экзаменационный билет №14
1 – на примере лабораторной № 9
– нет
Экзаменационный билет №25
1 – нет
2 Подши́пник— изделие, являющееся частью опоры или упора, которое поддерживает вал, ось или иную подвижную конструкцию с заданной жёсткостью.
Классификация
По виду тел качения
Шариковые,
Роликовые;
По типу воспринимаемой нагрузки
Радиальные,
Радиально-упорные,
Упорно-радиальные,
Упорные,
Линейные;
По числу рядов тел качения
Однорядные,
Двухрядные,
Многорядные;
По способности компенсировать перекосы валов[5]
Самоустанавливающиеся,
Несамоустанавливающиеся.
Основные типы подшипников
подшипники качения;
подшипники скольжения;
X |
XX |
X |
X |
XX |
5 |
4 |
3 |
2 |
1 |
диаметр отверстия, два знака;
серия диаметров, один знак;
тип подшипника, один знак;
конструктивное исполнение, два знака;
размерная серия (серия ширин или высот), один знак.
При частоте вращения подшипника более 1 об/мин подбор подшипников производят по динамической грузоподъемности.
Согласно ГОСТ 18855—73, динамическая грузоподъемность радиальных и радиально-упорных подшипников — это постоянная радиальная нагрузка, при которой группа идентичных подшипников с неподвижным наружным кольчом может выдержать 1 млн оборотов внутреннего кольца.
Для упорных и упорно-радиальных подшипников динамическая грузоподъемность — это постоянная осевая нагрузка, при которой группа идентичных подшипников может выдержать 1 млн оборотов одного из колец.
При подборе подшипников задаются их долговечностью в часах или в миллионах оборотов. Гарантированная долговечность — это также число часов работы, в течение которых не менее 90 % из данной группы подшипников должны отработать без появления признаков усталости металла.
Экзаменационный билет №28
1 – на примере задач
2 - Подши́пник— изделие, являющееся частью опоры или упора, которое поддерживает вал, ось или иную подвижную конструкцию с заданной жёсткостью.
Подбор подшипников качения производят по статической или динамической грузоподъемности.
По статической грузоподъемности
подбирают подшипники при условии, что
вращающееся кольцо подшипника имеет
частоту вращения n ≤ 1 об/мин. Выбор
подшипников производят по условию:
,
где
—
требуемая величина статической
грузоподъемности;
—
табличное значение, указанное в таблицах
каталога на подшипники качения.
При частоте вращения подшипника более 1 об/мин подбор подшипников производят по динамической грузоподъемности.
Согласно ГОСТ 18855—73, динамическая грузоподъемность радиальных и радиально-упорных подшипников — это постоянная радиальная нагрузка, при которой группа идентичных подшипников с неподвижным наружным кольчом может выдержать 1 млн оборотов внутреннего кольца.
Для упорных и упорно-радиальных подшипников динамическая грузоподъемность — это постоянная осевая нагрузка, при которой группа идентичных подшипников может выдержать 1 млн оборотов одного из колец.
Экзаменационный билет №6
1 - Сварное соединение — неразъёмное соединение, выполненное сваркой.
Сварное соединение включает три характерные зоны, образующиеся во время сварки: зону сварного шва, зону сплавления и зону термического влияния, а также часть металла, прилегающей к зоне термического влияния.
Стыковое — сварное соединение двух элементов, примыкающих друг к другу торцовыми поверхностями.
Нахлёсточное — сварное соединение, в котором сваренные элементы расположены параллельно и частично перекрывают друг друга.
Угловое — сварное соединение двух элементов, расположенных под углом и сваренных в месте примыкания их краев.
Тавровое — сварное соединение, в котором торец одного элемента примыкает под углом и приварен к боковой поверхности другого элемента.
Торцовое — сварное соединение, в котором боковые поверхности сваренных элементов примыкают друг к другу.
прочности швов соединений, нагружаемых осевыми силами
прочности швов, нагруженных перпендикулярно стыку свариваемых деталей
прочности швов, нагруженных в плоскости стыка свариваемых деталей
2 - Враща́тельное движе́ние — вид механического движения. При вращательном движении абсолютно твёрдого тела его точки описывают окружности, расположенные в параллельных плоскостях. Центры всех окружностей лежат при этом на одной прямой, перпендикулярной к плоскостям окружностей и называемой осью вращения. Ось вращения может располагаться внутри тела и за его пределами. Ось вращения в данной системе отсчёта может быть как подвижной, так и неподвижной. Например, в системе отсчёта, связанной с Землёй, ось вращения ротора генератора на электростанции неподвижна.
Экзаменационный билет №20
1 - Определяем передаточное число
i=
m=
Согласно СТ СЭВ 310 – 76 ГОСТ 9563 – 60 принимаем m=4мм.
5.3 Определяем диаметр делительной окружности шестерни колес
d4=m*z4=4 25=100мм
d5=m*z5=4 75=300мм
5.4Определяем диаметры окружностей по высоте зубьев шестерни колёс.
Dв4 =d4+2ha =100+2 4=108мм
Dв5 =d5+2ha =300+2 4=308мм