2.3. Методические указания и рекомендации по 2-му учебному вопросу: Порядок проверки функционирования стабилизаторов вооружения 2э42-2 и 2э36-1.
1. Изучение вопроса проводить в последовательности, указанной в учебных материалах.
2. В ходе изложения использовать материальную часть, технические средства обучения и плакаты.
3. При изложении материала соблюдать последовательность:
порядок проверки функционирования стабилизатора вооружения 2Э42-2;
порядок проверки функционирования стабилизатора вооружения 2Э36-1.
4. Основные положения вопроса дать под запись.
5. Постановкой вопросов привлекать обучаемых к работе, стараться заставить их думать.
6. По окончании изложения материала вопроса ответить на вопросы обучаемых.
7. Опросом 1-2 обучаемых проверить степень усвоения материала.
8. Объявить третий учебный вопрос.
2.4. Методические указания и рекомендации по 3-му учебному вопросу: Требования безопасности и общие правила эксплуатации стабилизаторов вооружения.
1. Изучение вопроса проводить в последовательности, указанной в учебных материалах.
2. В ходе изложения использовать материальную часть, технические средства обучения и плакаты.
3. При изложении материала соблюдать последовательность:
требования безопасности и общие правила эксплуатации стабилизатора вооружения 2Э42-2;
требования безопасности и общие правила эксплуатации стабилизатора вооружения 2Э36-1.
4. Основные положения вопроса дать под запись.
5. Постановкой вопросов привлекать обучаемых к работе, стараться заставить их думать.
6. По окончании изложения материала вопроса ответить на вопросы обучаемых.
7. Опросом 1-2 обучаемых проверить степень усвоения материала.
2.5. Методические указания и рекомендации по заключительной части.
1. Напомнить тему, занятие, учебные цели и как они достигнуты.
2. Оценить учебную работу обучаемых и учебной группы в целом. Отметить лучших и состояние дисциплины. Дать анализ положительных сторон и ошибок, указать пути их устранения.
3. Отметить ведение конспектов обучаемыми и дать рекомендации по их ведению.
4. Дать задание на самостоятельную работу:
показать литературу, рекомендуемую для изучения и указать № стр.
поставить задачу по доработке конспектов.
5. Довести тему, наименование следующего занятия и место его проведения.
6. Напомнить о предстоящем контроле знаний по материалу данного занятия.
7. Поставить дежурному по учебной группе задачу на наведение порядка в классе.
8. Закончить занятие и попрощаться с обучаемыми.
9. Осуществить контроль наведения порядка в аудитории.
3. Методические указания и рекомендации по проведению разбора качества проведения занятия.
1. Доложить руководству кафедры обо всех замечаниях и недостатках по подготовке обучаемых и в ходе занятия.
2. Выставить оценки обучаемым за занятие в журнал учета учебных занятий.
3. При необходимости наметить день проведения групповой консультации по данному занятию.
1 Учебный вопрос. Порядок подготовки стабилизаторов вооружения 2э42-2 и 2э36-1 к работе. Режимы их работы – 40 мин.
Порядок подготовки стабилизатора вооружения 2Э42-2 к работе
Экипаж должен проверить, нет ли препятствий повороту башни и пушки снаружи и внутри танка.
МЕХАНИК-ВОДИТЕЛЬ должен:
включить выключатель батарей (рис. 1);
Рис. 1. Выключатель батарей
закрыть свой люк;
завести двигатель и установить обороты не менее 1250 об/мин.
по вольтамперметру проверить напряжение бортовой сети (оно должно быть в пределах 22-29 В)
НАВОДЧИК должен:
поверить, включены ли на левом распределительном щитке автоматические предохранители ПРЕОБР; МАГН. МПБ; ДВ. ГН, УП ВН, и, если они выключены, включить;
установить тумблер 4 (рис. 2) на пульте управления «А3» в положение АВТ;
Рис. 2. Пульт управления автомата заряжания:
1-переключатель типов; 2,3-сигнальные лампы; 4-переключатель; 5-пробка (регулировочная) потенциометра; 6-кнопка
расстопорить башню;
проверить возможность наведения пушки по горизонтали и вертикали ручным приводом;
доложить командиру.
КОМАНДИР ТАНКА обязан:
проверить, включен ли на правом распределительном щитке автоматический предохранитель ТКН, и, если он выключен, включить;
установить тумблер 10 (рис. 3) на пульте загрузки «АЗ» в положение АВТ;
Рис. 3. Пульт загрузки автомата заряжания:
1, 4-кнопки; 2, 3, 9-сигнальные лампы; 5, 6, 8, 10-переключатели; 7-крышка АВАРИЙНО (крышка необходима для предотвращения от случайного нажатия на кнопку СТОПОР и переключатели ПОДДОН, РАМКА ВЫБРОС-ИСХОД, ДОС)
расстопорить пушку;
застопорить щиток ограждения командира.
Включать стабилизатор только в установленной последовательности по команде командира танка.
Режимы работы стабилизатора 2Э42-2
РЕЖИМ «Д» (для танков оборудованных прицелом 1А40-1 (ТПД-К1))
является вспомогательным и применяется для проверки прицела-дальномера 1А40-1 (ТПД-К1) и замера дальности.
Включение и выключение режима осуществляется с помощью тумблера Д (поз. 28 рис. 4) на прицеле. При включении тумблера запускается преобразователь стабилизатора, запитывающий прицел-дальномер.
Рис. 4. Прибор управления (вид спереди):
1-маховик ручного привода шкалы дальности; 2-тумблер ПРИВОД; 3-тумблер СТАБИЛ.; 4-тумблер МЕХ. ∆Д; 5-светоуказатель; 6-резьбовые отверстия для крепления пульта АЗ; 7-рукоятка для диоптрийной установки; 8-наглазник; 9-тумблер ПОДСВ. СЕТКИ; 10-зажим для фиксации налобника; 11-осветитель; 12-окулярное устройство; 13-планка; 14-сигнальная лампа К; 15-сигнальная лампа ОФ; 16-сигнальная лампа БР; 17-индекс; 18-привод механизма переключения баллистик; 19-влагопоглотитель; 20-светофильтр; 21-крышка; 22-контрольный разъем Ш26; 23-винт; 24-тумблер ОБОГРЕВ ОКУЛЯРА; 25-регулирующее устройство (ввод поправок); 26-контрольный разъем Ш24; 27-сигнальная лампа ОБОГРЕВ ОКУЛЯРА; 28-тумблер Д; 29-сигнальная лампа ГОТОВ Д; 30-цифровое табло; 31-сигнальная лампа ОТРАБОТКА Д; 32-тумблер АВТ.—РУЧН.; 33-индикатор стробирования; 34-тумблер стробирования; 35-барашек для крепления крышки узла сигнализации; 36-блок предохранителей; 37-сигнальная лампа ПРИВОД; 38-сигнальная лампа РАССТ.; 39-сигнальная лампа ГОТОВ.; 40-сигнальная лампа ∆Д; 41-сигнальная лампа СТАБИЛ.; 42-сигнальная лампа КОМАНД.; 43-мастичная пломба; 44-пульт управления; 45-индекс изделия (1А40 или 1А40-1); 46-номер изделия.
РЕЖИМ «ПОЛУАВТОМАТ» – ручного наведения в вертикальной и полуавтоматического – в горизонтальной плоскостях.
Режим «ПОЛУАВТОМАТ» является вспомогательным и применяется в случае отказа системы стабилизации, а также служит подготовительным для режима стабилизации. В этом режиме обеспечиваются командирское целеуказание при наведении в горизонтальной плоскости и стрельба из пушки или пулемета с места или при коротких остановках. Одной из особенностей режима «ПОЛУАВТОМАТ» является быстрое включение по сравнению с режимом «АВТОМАТ».
ВКЛЮЧЕНИЕ
Наводчик должен включить тумблер ПРИВОД (поз. 2) на щитке прицела, при этом загорится зеленая сигнальная лампа ПРИВОД (поз. 37) на сигнальном щитке прицела.
НАВЕДЕНИЕ
Наведение в вертикальной плоскости осуществляется вручную вращением рукоятки 4 (рис. 5) на подъемном механизме пушки.
Рис. 5. Подъемный механизм пушки (устройство):
1, 11, 19-пробки заправочных отверстий; 2-маховик в сборе; 3-спусковой рычаг; 4-рукоятка маховика в сборе; 5-гитара; 6-рычаг переключателя червяка в сборе; 7-втулка эксцентриковая; 8-вал червяка; 9-пробка сливного отверстия; 10-червяк; 12-гайка регулировки момента сдающего звена; 13-крышка; 14-пружины тарельчатые; 15-картер; 16-полумуфта подвижная; 17-звено промежуточное; 18-колесо червячное; 20-полумуфта неподвижная; 21-вал-шестерня
Наведение в горизонтальной плоскости осуществляется поворотом корпуса пульта 44 управления прицела (рис. 4) в горизонтальной плоскости. Направление вращения башни совпадает с направлением поворота пульта. Величина скорости поворота башни зависит от величины угла отклонения корпуса пульта от нейтрального положения. Для остановки башни корпус пульта управления необходимо привести в нейтральное положение.
ВЫКЛЮЧЕНИЕ
Выключить тумблер ПРИВОД (поз. 2) на щитке прицела, при этом погаснет сигнальная лампа ПРИВОД (поз. 37).
РЕЖИМ стабилизированного наблюдения в вертикальной и полуавтоматического наведения в горизонтальной плоскостях.
Режим используется наводчиком для наблюдения в прицел за местностью при выключенном приводе «ВН». В этом режиме пушка находится в зацеплении с ручным механическим подъемником, а поле зрения в вертикальной плоскости стабилизировано. В горизонтальной плоскости наведение осуществляется поворотом башни с помощью привода. В режиме стабилизированного наблюдения в вертикальной и полуавтоматического наведения в горизонтальной плоскостях обеспечиваются командирское целеуказание в горизонтальной плоскости.
ВКЛЮЧЕНИЕ
включить тумблер ПРИВОД (поз. 2 рис. 4) на щитке прицела, при этом загорится зеленая сигнальная лампа ПРИВОД (поз. 37) на сигнальном щитке прицела.
через 1,5-2 мин. поворотом рукоятки 2 (рис. 6) стопора прицела освободить прицел, для чего рукоятку стопора перевести сверху «на себя» вниз. На щитке прицела загорится сигнальная лампа РАССТОП (поз. 38 рис. 4).
Рис. 6. Прибор управления с блоком индикации (вид слева):
1-цапфа; 2-рукоятка стопора стабилизатора; 3-болт; 4-мастичная пломба на оптическом мостике; 5-головка; 6-мастичная пломба на головке; 7-мастичная пломба на винте крышки, закрывающей визир; 8-механизм выверки по направлению; 9-механизм выверки по высоте; 10-держатель; 11-осветитель для подсветки сетки, шкалы и индекса; 12-визир; 13-блок индикации; 14-регулирующее устройство для регулирования яркости светящейся марки дальномера; 15-кнопка автоматической установки шкалы дальности на нуль; 16-левая рукоятка пульта управления; 17-кнопка стрельбы из пулемета; 18-рычаг для связи с: ночным прицелом; 19-разъем Ш37 (для изделия 1А40-1); 20-разъем Ш1; 21-металлическая пломба стыковки электроблока с визиром; 22–электроблок
НАБЛЮДЕНИЕ
Наведение линии прицеливания (наблюдения) осуществляется поворотом рукояток пульта 44 управления относительно горизонтальной оси. Необходимая величина скорости наведения обеспечивается величиной угла отклонения рукояток пульта управления от нейтрального положения.
Для наведения линии прицеливания вверх повернуть рукоятку пульта управления верхними концами «на себя»; для наведения линии прицеливания вниз повернуть рукоятку пульта управления верхними концами «от себя»; для остановки линии прицеливания на заданном угле рукоятку пульта управления перевести в нейтральное положение.
НАВЕДЕНИЕ в горизонтальной плоскости.
Наведение в горизонтальной плоскости осуществляется поворотом корпуса пульта управления прицела относительно вертикальной оси, при этом направление вращения башни совпадают с направлением поворота пульта.
ВЫКЛЮЧЕНИЕ
застопорить прицел, для чего повернуть рукоятку 2 стопора (рис. 6) снизу «на себя» вверх, при этом погаснет красная сигнальная лампа РАССТОП (поз. 38 рис. 4).
выключить тумблер ПРИВОД (поз. 2) на щитке прицела, при этом погаснет сигнальная зеленая лампа ПРИВОД (поз. 37).
РЕЖИМ стабилизированного наблюдения в вертикальной и стабилизированного наведения в горизонтальной плоскостях.
Режим используется для наблюдения в прицел за местностью при выключенном приводе ВН. При этом режиме пушка находится в зацеплении с ручным механическим подъемником, а поле зрения в вертикальной плоскости стабилизировано. В горизонтальной плоскости стабилизированное наведение башни осуществляется с помощью стабилизатора ГН.
В этом режиме обеспечивается командирское целеуказание в горизонтальной плоскости.
ВКЛЮЧЕНИЕ
включить тумблер ПРИВОД (поз. 2 рис. 4) на щитке прицела, при этом загорится зеленая сигнальная лампа ПРИВОД (поз. 37) на сигнальном щитке прицела;
спустя 1,5-2 мин. поворотом рукоятки 2 (рис. 6) стопора прицела освободить прицел, для чего рукоятку стопора перевести сверху «на себя» вниз. На щитке прицела загорится красная сигнальная лампа РАССТОП (поз. 38 рис. 4);
включить тумблер СТАБИЛ (поз. 3) на щитке прицела, при этом загорится зеленая сигнальная лампа СТАБИЛ (поз. 41).
НАБЛЮДЕНИЕ
Аналогично как в режиме стабилизированного наблюдения в вертикальной плоскости и полуавтоматического наведения в горизонтальной плоскостях.
НАВЕДЕНИЕ пушки в горизонтальной плоскости осуществляется поворотом пульта 44 управления относительно вертикальной оси.
ВЫКЛЮЧЕНИЕ
выключить тумблер СТАБИЛ (поз. 3), при этом погаснет зеленая сигнальная лампа СТАБИЛ (поз. 41);
переводом рукоятки 2 (рис. 6) стопора прицела снизу «на себя» вверх застопорить прицел, при этом погаснет красная сигнальная лампа РАССТОП (поз. 38 рис. 4);
выключить тумблер ПРИВОД (поз. 2), при этом погаснет зеленая сигнальная лампа ПРИВОД (поз. 37).
РЕЖИМ стабилизации и стабилизированного наведения в вертикальной и горизонтальной плоскостях (режим «АВТОМАТ»).
Режим стабилизации и стабилизированного наведения пушки и спаренного с ней пулемета является основным режимом работы. В этом режиме приводы в вертикальной и горизонтальной плоскостях автоматически удерживают пушку на установленных углах, что повышает эффективность ведения прицельного огня с ходу.
В режиме «АВТОМАТ» обеспечивается командирское целеуказание в горизонтальной плоскости и приведение пушки на угол заряжания.
ВКЛЮЧЕНИЕ
включить тумблер ПРИВОД (поз. 2 рис. 4) на щитке прицела, при этом загорится сигнальная зеленая лампа ПРИВОД (поз. 37) на сигнальном щитке прицела;
спустя 1,5-2 мин. поворотом рукоятки 2 (рис. 6) стопора прицела освободить прицел, для чего рукоятку стопора перевести сверху «на себя» вниз, при этом загорится красная сигнальная лампа РАССТОП (поз. 38 рис. 4);
рычаг 6 (рис. 5) механического подъемника пушки перевести из положения РУЧ. в положение АВТ., при этом сектор пушки выходит из зацепления с ручным механическим подъемником пушки;
включить тумблер СТАБИЛ (поз. 3 рис. 4) на щитке прицела, при этом загорится зеленая сигнальная лампа СТАБИЛ (поз. 41).
НАВЕДЕНИЕ пушки в вертикальной плоскости осуществляется поворотом рукояток пульта 44 управления вокруг горизонтальной оси. При этом линия прицеливания будет перемещаться в вертикальной плоскости, и пушка, следя за ней, будет также подниматься или опускаться. Необходимая скорость наведения обеспечивается отклонением рукояток пульта управления от нейтрального положения на определенный угол (чем больше угол отклонения рукояток, тем больше скорость наведения).
Для придания пушке угла возвышения повернуть рукоятки пульта управления верхними концами на себя; для придания пушке угла снижения – повернуть рукоятки пульта управления верхними концами от себя.
Для остановки пушки рукоятки пульта управления перевести в нейтральное положение. Не допускается удерживать пушку на упорах более 1 мин.
Наведение пушки в горизонтальной плоскости осуществляется поворотом пульта управления относительно вертикальной оси.
ВЫКЛЮЧЕНИЕ
выключить тумблер СТАБИЛ (поз. 3), при этом погаснет сигнальная зеленая лампа СТАБИЛ (поз. 41);
рычаг 6 (рис. 5) механического подъемника пушки перевести из положения АВТ. в положение РУЧ., при этом сектор пушки входит в зацепление с ручным механическим подъемником пушки;
перевести рукоятку 2 (рис. 6) стопора прицела снизу «на себя» вверх, застопорить прицел, при этом погаснет красная сигнальная лампа РАССТОП (поз. 38 рис. 4);
выключить тумблер ПРИВОД (поз. 2), при это погаснет сигнальная зеленая лампа ПРИВОД (поз. 37).
ЦЕЛЕУКАЗАНИЕ
Командирское целеуказание в горизонтальной плоскости возможно во всех перечисленных выше режимах, кроме режима «Д».
Для осуществления целеуказания командир танка должен:
расстопорить командирскую башенку, если она застопорена, то производить режим целеуказания запрещается;
включить АЗР ЛЮК на правом распределительном щитке;
повернуть командирскую башенку вручную до совмещения линии визирования прибора наблюдения ТКН с целью и удерживать его в этом положение нажатием на кнопку, расположенную в правой рукоятке 12 (рис. 7) командирского прибора;
Рис. 7. Прибор наблюдения ТКН-3
1-выключатель; 2-налобник; 3-рукоятка шторки; 4-упор; 5-головка; 6-замок; 7-рукоятка диафрагмы; 8-корпус; 9-рукоятка переключения режимов работы; 10-окуляр; 11-зажим; 12-рукоятка
нажать на кнопку целеуказания, расположенную в левой рукоятке командирского прибора, при этом управление башней передается от наводчика к командиру и на сигнальном щитке прицела перед наводчиком загорается сигнальная красная лампа КОМАНД. (командир) (поз. 42 рис. 4). При нажатых кнопках башня поворачивается с перебросочной скоростью пушкой в сторону цели независимо от положения пульта 44 управления и при согласовании направлений пушки и линии визирования прибора ТКН башня останавливается;
после остановки башни отпустить кнопки целеуказания, при этом управление башней автоматически передается наводчику, а на прицеле-дальномере гаснет сигнальная лампа КОМАНД (поз. 42).
Допускается осуществлять целеуказание нажатием только кнопки, расположенной в левой рукоятке прибора ТКН, при этом командирскую башенку в направлении цели необходимо удерживать вручную.
ПРИВЕДЕНИЕ пушки на угол заряжания и снятие с угла заряжания при включенном стабилизаторе в режиме «АВТОМАТ» проводить в соответствии с инструкцией на танк.
РЕЖИМ аварийного поворота башни механиком водителем
Режим является аварийным.
Применяется в случае необходимости повернуть башню, чтобы открыть люк механика-водителя.
При аварийном повороте башни механиком-водителем независимо от того, включен в любом режиме или выключен стабилизатор, он включается в режим «ПОЛУАВТОМАТ» и поворачивает башню влево с перебросочной скоростью, при этом пушка в горизонтальной плоскости от пульта 44 управления (рис. 4) не наводится.
Для аварийного поворота башни необходимо при закрытом люке механика-водителя и расстопоренной башне нажать кнопку АВАРИЙНЫЙ ПОВОРОТ КОЛПАКА (поз. 14 рис. 8), расположенную на щите контрольных приборов механика-водителя, при этом на сигнальном щитке прицела-дальномера загорится сигнальная лампа КОМАНД. (командир) (поз. 42 рис. 4). За положением пушки механик-водитель следит через приборы наблюдения или по лампам сигнализации выхода пушки за габариты танка.
Рис. 8. Щит контрольных приборов механика-водителя танка Т-72Б:
1-щит контрольных приборов; 2-болт; 3-переключатель ПП-45М; 4-кнопка воздухопуска; 5-кнопка звукового сигнала; 6-вольтамперметр ВА-540; 7-переключатель ППН-45; 8-щетчик моточасов 228ЧП-II О общий; 9-светильник СЛЦ-17; 10-кнопка МЗН буксира; 11-кнопка МЗН двигателя; 12-разъем штепсельный АКД; 13-кнопка СТАРТЕР; 14-кнопка аварийного поворота колпака; 15-переключатель ПН-45М; 16-скоба; 17-разъем штепсельный; 18-предохранитель; 19-щиток автоматов; 20-крышка; 21-кнопка КОНТРОЛЬ СИГНАЛЬНЫХ ЛАМП; 22-выключатель В-45М; 23-измерительтахометра ТЭ-4В; 24-рычажок; 25-указатель спидометра СП-110; 26-указатель топливомера; 27-шкала-табличка топливомера; 28-указатель манометра ИД-1Т-6; 29-указатель манометра ИД-1Т-15; 30-указатель термометра ТУЭ-48-Т
Для остановки башни кнопку отпустить, при этом красная сигнальная лампа КОМАНД. гаснет и управление башней перейдет к наводчику, если стабилизатор был включен.
Порядок подготовки стабилизатора вооружения 2Э36-1 к работе
Перед включением стабилизатора необходимо:
проверить, нет ли препятствий повороту башни и спаренной установки снаружи и внутри машины;
убедиться в том, что автоматы защиты сети (АЗС) ВН, ГН, ПРЕОБР, на коробке 11 защиты КР-25 (рис. 9) включены, выключатель ПТР (поз. 6) на блоке БУ-25-2С, выключатель ПАЗ (поз. 9 рис. 10) на центральном щитке механика-водителя и выключатель ПРИВОД (поз. 11 рис. 11) на пульте управления командира выключены, а все люки на крыше корпуса машины закрыты (на блоке БУ-25-2С не горит фонарь ЛЮКИ ОТКР. (поз. 7 рис. 9));
Рис. 9. Блок БУ-25-2С с коробкой КР-25:
1, 10-предохранители; 2-сигнальные лампы СПУСКИ ГОТОВ (СПУСКИ ВКЛ, и ГОТОВ 2А42); 3, 6, 8, 12-выключатели; 4-лампы подсветки панели; 5-крышка 7, 9-лампы сигнальные; 11-коробка КР-25; 13-табло сигнальное; 14-ручка потенциометра регулировки яркости; 15, 16-кнопки; 17, 18-переключатели; 19-крышка предохранителей
Рис. 10. Центральный щиток механика-водителя БМП-2:
1, 24-сигнальные фонари выхода орудия за габарит машины; 2-выключатель термодымовой аппаратуры; 3-выключатель гирополукомпаса; 4-выключатель топливоподкачивающего насоса БЦН; 5-выключатель охлаждения двигателя; 6, 8-выключатели водооткачивающих насосов; 7-сигнальный фонарь дверей; 9-выключатель системы ПАЗ; 10, 13-сигнальные фонари исправности эл. цепи ППО; 11-переключатель освещения центрального щитка; 12, 32-крышки кнопок баллонов ППО; 14-выключатель фары СМУ; 15-выключатель фары ТВН; 16-кнопка выключения насоса прокачки охлаждающей жидкости; 17-выключатель нагнетателя: 18-выключатель габаритных фонарей; 19-выключатель свечи подогревателя; 20-крышка кнопки пуска двигателя воздухом; 21-выключатель электродвигателя подогревателя; 22-выключатель электроцепи управления клапанами защиты двигателя; 23-выключатель аккумуляторных батарей; 25-сигнальный фонарь водяного насоса подогревателя; 26-манометр системы смазки силовой передачи; 27-манометр масляной системы двигателя; 28-сигнальный фонарь клапана отсоса пыли; 29-крышка кнопки стартера; 30-термометр масляной и водяной систем двигателя; 31-спидометр; 33-тахометр двигателя; 34-сигнальный фонарь ОТКРЫТЫ ЛЮКИ Д; 35-крышка кнопки масляного насоса МЗН; 36-вольтамперметр; 37-крышка кнопки системы защиты от Р и OB; 38-сигнальный фонарь ОТКР. КЛАПАН ФПТ; 39-крышка кнопки системы ПАЗ; 40-счетчик часов работы двигателя; 41-сигнальный фонарь клапанов защиты двигателя
Рис. 11. Пульт управления стабилизатора 2Э36-1:
1-ручка левая; 2-кнопка электроспуска ПКТ; 3, 4, 5, 6, 7-светодиоды; 8-ручка правая; 9-кнопка электроспуска пушки; 10-ручка резистора БАЛАНС ВН; 11, 13-выключатели; 12-основание; 14-ручка резистора БАЛАНС ГН
расстопорить башню и спаренную установку, если они были застопорены;
проверить поворот башни, подъем и опускание спаренной установки (вращением маховиков подъемного механизма 9 (рис. 12) и поворотного механизма 12; поворот башни, подъем и опускание спаренной установки должны быть равномерными и без заеданий;
Рис. 12. Место оператора:
1,2,4-приборы наблюдения ТНПО-170А; 3-прицел БПК-1-42 (БПК-2-42); 5-пулемет ПКТ; 6-кожух пушки 2А42; 7-магазин ПКТ; 8-пульт управления; 9-подъемный механизм; 10-сиденье; 11-сумка шлемофона; 12-поворотный механизм башни; 13-стопор башни; 14-указатель азимута; 15-аппарат А-2 переговорного устройства
включить аккумуляторные батареи выключателем 23 (рис. 10) на центральном щитке и пустить двигатель;
предупредить экипаж о включении стабилизатора.
Режимы работы стабилизатора 2Э36-1
В стабилизаторе предусмотрены два основных режима работы - АВТОМАТ и ПОЛУАВТОМАТ и один вспомогательный режим - ЦЕЛЕУКАЗАНИЕ.
Режим «АВТОМАТ» предназначен для стрельбы с места и с ходу по наземным целям. При этом осуществляются стабилизация и стабилизированное наведение спаренной установки в вертикальной и горизонтальной плоскостях.
Работа стабилизатора в режиме АВТОМАТ в плоскости ВН может осуществляться в диапазоне углов возвышения спаренной установки от минус 5 до +35° относительно плоскости погона, а в плоскости ГН - при круговом вращении башни. На угле возвышения спаренной установки примерно 35° происходит автоматическое переключение стабилизатора из режима АВТОМАТ в режим ПОЛУАВТОМАТ после срабатывания конечного выключателя 17 (рис. 13) угла возвышения 35°.
Рис. 13. Приводы наведения:
1-прибор целеуказания; 2-фильтр питания; 3-усилитель ВН; 4-усилитель ГН; 5-компенсационный гиротахометр; 6-поворотный механизм; 7-пульт управления оператора; 8-блок управления; 9-преобразователь тока ПТ-200Ц-Ш; 10-пульт управления командира; 11-конечный выключатель ограничения возвышения; 12-тахогенератор; 13-конечный выключатель ограничения снижения; 14-конечный выключатель стопора спаренной установки; 15, 16-гиротахометры; 17-конечный выключатель КВ-35; 18-подъемный механизм
Режим «ПОЛУАВТОМАТ» является основным при стрельбе из спаренной установки по воздушным целям. В режиме ПОЛУАВТОМАТ, также обеспечиваются стабилизация и стабилизированное наведение спаренной установки в вертикальной и горизонтальной плоскостях, но с меньшей точностью стабилизации, чем в режиме АВТОМАТ.
Диапазон углов наведения в режиме ПОЛУАВТОМАТ в плоскости ВН - от минус 5 до +75° относительно плоскости погона, в плоскости ГН - круговое вращение.
Режим «ЦЕЛЕУКАЗАНИЕ» предназначен для поворота башни в направлении цели, выбранной командиром, с перебросочной скоростью по кратчайшему расстоянию. Возможность наведения с пультов управления в горизонтальной плоскости при режиме ЦЕЛЕУКАЗАНИЕ исключается.
Работа со стабилизатором 2Э36-1
Для включения стабилизатора установить выключатель ПРИВОД (поз. 11 рис. 11) на пульте управления в положение ВКЛ. Через 6-20 с после включения на пультах управления оператора и командира загораются светодиоды ВН (поз. 4) и ГН (поз. 3), сигнализирующие о включении вертикального и горизонтального приводов соответственно. На пульте оператора загорается также светодиод АВТ. (поз. 5) или ПАВ. (поз. 6).
Для переключения режимов работы стабилизатора установить выключатель РЕЖИМ (поз. 13) на пульте оператора в положение АВТ. (режим АВТОМАТ) или в положение ПАВ. (режим ПОЛУАВТОМАТ).
Для управления стабилизатором от пульта управления командира включить выключатель ПРИВОД, расположенный на пульте 7 управления (рис. 14) командира (при включенном выключателе ПРИВОД на пульте управления оператора). При этом на пульте управления оператора светодиод ПАВ. или АВТ. гаснет и загорается на пульте управления командира.
Рис. 14. Место командира:
1, 3-приборы наблюдения ТНПО-170А; 2-прибор ТКН-3Б; 4-рукоятка привода крышки прицела 1ПЗ-3; 5-аппарат А-1; 6-прицел 1ПЗ-3; 7-пульт управления; 8-сумка для шлемофона; 9-сиденье; 10-уплотнение винтового рукава; 11-уплотнение гибкого элемента; 12-кожух пушки 2А42
Для передачи управления оператору выключить выключатель ПРИВОД на пульте управления командира (ПУ-К).
Наведение спаренной установки в вертикальной плоскости осуществляется поворотом ручек 1 и 8 (рис. 11) вокруг их оси. Чем больше угол отклонения ручек, тем больше скорость наведения. Направление движения спаренной установки совпадает с направлением поворота ручек пульта управления. При переводе ручек в нейтральное положение спаренная установка устанавливается.
На предельных углах возвышения и снижения возможны автоколебания спаренной установки. Для их прекращения необходимо с помощью пульта управления отвести спаренную установку от упора.
Наведение спаренной установки (поворот башни) в горизонтальной плоскости осуществляется поворотом корпуса пульта управления относительно вертикальной оси. Необходимая величина скорости наведения спаренной установки достигается поворотом корпуса пульта управления на определенный угол от нейтрального положения, а направление поворота должно совпадать с направлением поворота корпуса пульта управления. Для остановки спаренной установки установить корпус пульта управления в нейтральное положение.
При повороте корпуса пульта управления в крайнее положение в режиме АВТОМАТ скорость наведения изменяется скачкообразно от максимальной до перебросочной (максимально возможной).
При движении машины через препятствия спаренная установка может отклоняться от заданного стабилизированного положения. Оператору в этом случае не следует пультом управления удерживать спаренную установку в заданном положении, так как после преодоления препятствия она автоматически возвратится в это положение в пределах ошибки стабилизации.
При включенном стабилизаторе и отпущенных ручках пультов управления возможно самопроизвольное перемещение спаренной установки (увод) в вертикальной и горизонтальной плоскостях. При этом скорость увода может достигать величины, при которой наведение спаренной установки и прицельная стрельба из нее затрудняются.
Для уменьшения скоростей уводов необходимо на пульте управления стабилизатором плавно повернуть ручку 10 резистора БАЛАНС ВН для компенсации увода в плоскости ВН и ручку 14 резистора БАЛАНС ГН для компенсации увода в плоскости ГН.
Для указания цели оператору поворотом люка командира совместить перекрестие прибора ТКН-3Б (рис. 7) с целью, нажать кнопку целеуказания, расположенную на левой ручке прибора ТКН-3Б, и удерживать ее до окончания движения башни.
Для выключения стабилизатора установить выключатель ПРИВОД (поз. 11 рис. 11) на пульте управления оператора в положение ВЫКЛ. При этом гаснут светодиоды ВН и ГН на пультах управления оператора и командира, светодиод АВТ. или ПАВ. на пульте, с которого производилось управление.