5.4. Техніка безпеки при експлуатації гідроприводів.
Огляд перед початком роботи обладнання, механізмів, інструменту, пристроїв; транспортних і вантажопідйомних засобів, інвентарю та огороджуючих пристроїв та вжиття заходів до усунення несправностей.
Обладнання споруд водопостачання та водовідведення повинно відповідати вимогам ГОСТ 12.2.003-74.
Через канали, трубопроводи та інші місця, небезпечні та незручні для проходу, слід влаштовувати перехідні містки шириною не менше 0,6 м, з перилами висотою 1 м, а на спусках і підйомах (до водо? Парканів, на резервуари і т. д. ) - добре укріплені сходи з поручнями.
Розвантаження реагентів з транспортних засобів (вагонів, автомобілів), їх транспортування, складування та завантаження в пристрою для приготування розчинів повинні бути механізовані.
При цьому повинні застосовуватися засоби і проводитися заходи, що виключають розпорошення і виділення матеріалів в повітря і розлив по підлозі.
Ремонт обладнання, що знаходиться під водою в резервуарах і в інших ємнісних спорудах, повинен проводитися тільки після звільнення споруди від води.
Працюючі повинні користуватися засобами індивідуального захисту за ГОСТ 12.4.011-89, що видаються ним згідно з нормами, затвердженими в установленому порядку.
При виконанні робіт з експлуатаційно-технічного обслуговування водопровідних та каналізаційних споруд повинні застосовуватися:
а) при роботах на водопровідних та каналізаційних мережах:
запобіжні пояси;
шлангові протигази;
кисневі ізолюючі протигази (при роботах в прохідних загазованих каналах);
індикатори газу;
акумуляторні ліхтарі;
огородження;
знаки безпеки;
гачки і ломи для відкривання кришок колодязів;
захисні каски;
штанги-вилки для відкривання засувок в колодязях;
переносні сходи;
б) при роботах в складах реагентів, в хлордозаторние і дозаторних приміщеннях:
протигази з коробками марок «В» і «К»;
шлангові протигази;
кисневі ізолюючі протигази;
індикатори газу;
акумуляторні ліхтарі;
хімічні пінні вогнегасники;
засоби для дегазації;
в) при роботах з приготування реагентів:
захисні окуляри;
респіратори;
протигази;
г) при обслуговуванні бактерицидних, електролізних і озонаторних установок:
захисні окуляри;
діелектричні рукавички;
кисневі ізолюючі протигази.
Література
Марутов В. А. Гідравлічний привод верстатного і промислового устаткування. – Навчальний посібник. – К. – 1993 р.
Свешников В. К., Усов А. А. Станочные гидроприводы. Справочник. 1988 г.
Марутов В. А. Експлуатація і ремонт гідроприводів гірничорудних машин. – М.: Надра, 1975 р.
Гейер В. Г. і ін.. Гідравліка і гідропривод. – М., Надра, 1981 р.
Башта Т. М. и др. Гидравлика, гидравлические машини и гидравлические приводы. – М., Машиностроение, 1982 г.
Марутов В. А. проектування гідроприводів металоріжучих верстатів і промислових роботівю Методичні вказівки. Частина 1. Типові функціональні елементи гідравлічних систем. Частина 2. Вибір параметрів насосів, гідромоторів, гідроциліндрів і інших гідро двигунів. Частина 3. Вибір параметрів стандартної гідроапаратури і допоміжних елементів гідроприводів.
Коваль П. В. Гідравлік і гідропривод гірничих машин. – К. – 1979 р.
Шестеренные насосы и гидромоторы
Шестеренные насосы бывают с внешним и внутренним зацеплением. В насосе с внешним зацеплением ( 100) при вращении шестерен I и 2 в направлении, указанном стрелками, жидкость, заключенная во впадинах шестерен, переносится из полости всасывания в полость нагнетания и затем выдавливается в напорную линию зубьями шестерен, вступающими в зацепление. Число зубьев у шестерен принимают обычно равным 6—12. В полости всасывания зубья выходят из зацепления и освобождаемый объем заполняется жидкостью. Затем процесс повторяется.
Величина объемного КПД в основном зависит от утечек жидкости через зазоры, образованные головками зубьев и корпусом насоса, а также между торцовыми поверхностями шестерен и боковыми стенками насоса. Кроме того.^дополнительно возникают утечки по линии контакта зубьев. Максимально объемный КПД достигает 0,8—0,95. Чтобы уменьшить утечки, стремятся сделать минимальными зазоры между шестернями и корпусом насоса. При изготовлении зубьев с высокой точностью утечки по линии их контакта могут быть сведены к нулю.
Насосы с внутренним зацеплением применяют значительно реже. Они более компактны, но сложнее по конструкции и дороже, чем насосы с внешним зацеплением. На ряде экскаваторов применены шестеренные насосы с внешним зацеплением типа НШ с давлением 100 кгс/см2. Односекционный (с одной парой шестерен) насос НШ-32Э показан на 101. Ведущая и ведомая 9 шестерни изготовлены заодно с валами и заключены в алюминиевый корпус 7, который закрывают крышкой 5, прикрепляемой болтами 10. Плавающие втулки 6 являются опорными подшипниками скольжения для валов и одновременно выполняют роль упорных подшипников для торцов шестерен 8 и 9. Положение одной втулки относительно другой фиксируют лысками и проволокой.
Плавающие втулки б автоматически прижимаются к шестерням независимо от износа их трущихся поверхностей подачей рабочей жидкости под давлением под торцы втулок 6. Этим достигается высокий объемный КПД насоса (0,94) и увеличивается срок его службы. Во избежание перекосов втулок из-за неравномерной нагрузки со стороны всасывающей камеры установлена разгрузочная пластина 11, обтянутая резиновым кольцом. Жидкость, просочившаяся по валам шестерен, поступает через отверстие 3 крышки 5 и отверстие ведомой шестерни 9 в полости, которые соединены с камерой всасывания. Резиновые кольца 1 и 2, а также манжетное уплотнение 4 предотвращают утечку жидкости из корпуса насоса. Уплотнение 4 закреплено в крышке 5 опорным 12 ( 101, е) и разрезным пружинным 13 кольцами.
На хвостовике вала ведущей шестерни 8 сделаны шлицы для соединения насоса с двигателем посредством муфты. К боковым плоскостям корпуса 7 насоса болтами прикреплены патрубки, соединяющие полости нагнетания и всасывания с соответствующими трубопроводами.
Насосы выпускают как правого, так и левого вращения, о чем есть указание на их корпусах знаками «Правый» или «Левый». Чтобы изменить направление вращения, нужно поменять местами ведущую 8 и ведомую 9 шестерни, повернуть крышку 5 на 180°, с также повернуть втулки 6 так, чтобы изменилось положение линии их контакта по стыковым плоскостям относительно нагнетательной и всасывающей полостей. На 102 показан трехсекционный шестеренный насос с внешним зацеплением, у которого в одном блоке смонтированы три пары шестерен (ведущие шестерни 23, 25 и 28 и ведомые шестерни 2, б и 11). Цапфы шестерен опираются на игольчатые подшипники 5, расположенные в корпусах 4, 9, 13 и в задней крышке 1. Торцовые поверхности шестерен уплотнены бронзовыми втулками 12. Втулки 12 вместе с подшипниками 5 одновременно центрируют корпусные детали 3, 4, 7, 9, 10 и 13 одну относительно другой. Секции насоса отделены одна от другой втулками 24 с уплотнителями.
Приводной вал 14 установлен на роликоподшипнике 15 и соединен с ведущей шестерней 23 первой секции насоса шлицами. Вращение от вала 14 ко второй и третьей секциям передается двумя промежуточными валами 27, каждый из которых входит в шлицевые отверстия двух смежных секций. Во избежание осевого смещения валы стягивают сквозной шпилькой 22. Между валами помещены разъединительные втулки 26. Заднюю крышку 1 крепят к корпусу 3 шпильками 29. Крышка 16 на приводном валу 14 имеет манжетное уплотнение 18 и уплотнительное кольцо 19. Подшипник 15 закрепляют в осевом направлении втулкой 17.
Для уменьшения внутренних перетечек через зазоры между торцовыми поверхностями шестерен 2, 6, И, 23, 25 и 28 и втулок 12 их прижимают одну к другой путем подачи рабочей жидкости под давлением. Во избежание чрезмерного сжатия рабочей жидкости между зубьями шестерен на втулках 12 со стороны шестерен выполнены разгрузочные канавки, которые сообщены с полостью нагнетания. С противоположной стороны в каждой втулке 12 сделаны шесть прямоугольных пазов для размещения резиновых уплотнений круглого сечения, которые разобщают всасывающую и нагнетательные линии. Корпусные детали 3, 4, 7, 9, 10 и 13 уплотнены по разъему резиновыми кольцами 8 круглого сечения.
Для подвода жидкости к насосу в корпусах подшипников предусмотрены два всасывающих штуцера. Напорные штуцера первой и второй секций насоса расположены непосредственно в корпусах 7 и 10, а третьей секции — на смежном с ней корпусе 4 подшипников.
Ширина зубьев шестерен первой и второй секций насоса одинаковая, поэтому их подача по 100 л/мин каждой при давлении 110 кгс/см2. Ширина зубьев шестерен третьей секции в 1,7 раза меньше и соответственно подача этой секции 59 л/мин при давлении 140 кгс/см2. Шестеренный гидромотор показан на 103. Корпус 1 гидромотора сверху закрыт крышкой 3, через полости А и Б которой подводится рабочая жидкость, а через дренажную полость В — отводятся утечки. Гидромотор включает в себя три ведущие шестерни 8 (в разрезе видна одна шестерня), свободно вращающиеся на осях 7 и приводящие в движение ведомую шестерню 6, изготовленную заодно с валом. С помощью шайбы 2 распределяется жидкость, поступающая через полости А и Б. Нижняя крышка 5 служит одновременно фланцем для крепления гидромотора. Все детали гидромотора стянуты по периметру болтами 9.
Поверхность разъема уплотняется пятью резиновыми кольцами 4. Шестерня 10, закрепленная на консольной части ведомой шестерни 6, непосредственно зацепляется с зубчатым колесом приводимого механизма. Такой гидромотор развивает большой крутящий момент, поэтому его называют высокомоментным и используют для непосредственного привода механизмов без редукторов, например для привода механизма поворота платформы.
На некоторых экскаваторах для привода механизма хода применяют двухсекционные шестеренные гидромоторы ( 104), аналогичные по конструкции трехсекционным насосам. Поскольку такие гидромоторы развивают небольшой крутящий момент, их называют низкомоментными и для создания необходимого тягового усилия на гусеничном ходу их применяют вместе с редукторами.
Обе секции гидромотора одинаковые. Сливные и нагнетательные каналы общие, штуцера их выведены в среднюю часть гидромотора. В крышке 1 сделаны гнезда для установки шарикоподшипника 3 и игольчатых подшипников 4. Здесь же установлены два обратных клапана, через которые утечки отводятся во всасывающую гидролинию. При подаче жидкости под давлением в гидромотор шестерни начинают вращаться и передавать движение валу 2, от которого приводится в движение механизм хода. Ведомая шестерня 7 первой секции шпонкой жестко закреплена с одной стороны на валу 2, а с другой — на валу 10, на котором также закреплена и ведомая шестерня 25 второй секции. Таким образом, весь суммарный крутящий момент, развиваемый обеими секциями гидромотора, передается на вал 2.
При сборке гидронотора контролируют зазор между торцами шестерен и опорными плитами 11, он должен быть в пределах 0,11—0,15 мм. Величину его регулируют, устанавливая бумажные прокладки 13 разной толщины.
Шестеренные насосы и гидромоторы отличаются рядом преимуществ: просты по конструкции, малогабаритны, могут работать при высокой частоте вращения. Полный КПД большинства шестеренных насосов в рабочей зоне не превышает 0,6—0,75, эта величина является наименьшей по сравнению с полным КПД насосов других типов. Кроме того, шестеренные насосы характерны небольшим сроком службы при работе с высоким давлением. Поэтому их рекомендуется применять в тех гидропередачах экскаваторов, где величина КПД не имеет существенного значения.
