79. Вертикальне планування міжвуличних територій.Принципи висотної організації території. Висотна привязка будівель на схилах різної крутизни.

Вертикальне планування тротуарних частинок.

Вертикальне планування тротуарів здійснюється після планування проїзджої частини. Висотні відмітки тротуару збоку проїзджої част.визн.додаванням висоти бортового каменю. Поверхня тротуар.част. планується залежно від сполучення напрямків повздовжніх схилів.

У вертик.план.тротуарів можливі 3 варіанти:

Вертикальне планування майданів.

Крім транспортної розв’язки та водовідведення необхідно враховувати умови зорового сприйняття.

Правила верт.план. майдану:

1.Якщо майдан проектної форми,то йому найчастіше надають двократну поверхню з гребенем по осі головної вулиці.

2. Невеликим майданом може надаватися односкатна поверхня по схилу.

3. Якщо окремі зони майдану не потребують транспортного зв’язку і мають значні уклони (>30‰) майдан проектують у вигляді терас, підпірних стіни, укоси, сходи, пандуси.

4. Вихідними для верт.план.майдану є відмітки існуючих магістралей і споруд,що сходяться на майдані.

5. Для проектування майдану використ.метод горизонталей з залученням методу профілю.

6. При проектуванні транспортних майданів з кільцевим рухом і висотне рішення проводиться на основі положення вулиць з водовідводом і бік тротуарів.

Осн об’єкти при верт планув міжвул тер можут бути площадки під забудови, дит майданчики, автостоянки, тераси. Результуючий ухил любої площадки має бути 5-10%.

На стадії детального планування (М1:2000) встановлюється висотне положення вулиць. Визначаються відмітки червоних ліній, відмітки осей вулиць,уклонів та відстані між переломами.Відведення поверхневих вод вимагає відображення лотків водопропустих труб,дощових колекторів і т.д.

Схема верт.планування і інж.забезпечення можуть виконуватись на двох різних проспектах. Стадія робочого проекту (М1:1000,М1:500) вимагають встановлення висотного положення, не тільки мережі, але і всієї внутріквартальної території.

Проїзджа частина вулиць найчастіше має двоскатний характер,вгнутий профіль – надається лише нешироким проїздом на міжвуличних територіях.

Поверхня вулиць завжди має бути нижча,ніж міжвуличні території.

Односкатний поперечний профіль надається проїздним частинам з розподільною смугою.

В загальному вулиці поділ:

магістральні вулиці – розподільча центральна смуга;

загальноміські вулиці – двоскатні;

вул.районного призначення;

живі вулиці – одно-то двоскатні;

проїзди з одностороннім і двостороннім рухом але односкатні.

Висотна прив’язка споруд.Сучасні індустріальні методи зведеная будівель і споруд вимагають мінімальних перепадів висот на буд.майданчиках. Гранична висота укосів в насипу має бути від глибини закладання фундаменту на 0.5 см.

Ширина ділянки під будинок повинна бути: 5 м до укосу. Вирівняна ділянка під б-цтво має мати мін.ухил для стоку води до 5‰. Гранична довжина будинку при розміщенні на окремій ділянці.

У випадку, якщо ми маємо напів насип чи напів зрізку, то