4. Типи тари.

Тара – основний елемент упаковки, який являє собою виріб для розміщення готової продукції, напівфабрикатів, сировини з метою якісного і кількісного збереження під час всього транспортного процесу від місця розташування виробника до пунктів споживання.

Класифікація :

1. за функціональною ознакою:

• Споживча (призначена для первинного упакування товарів у розфасовці по об’єму та масі, зручній для споживача. Така тара переходить разом з товаром у власність споживача і може бути індивідуальна, порціонна, подарункова)

• Транспортна (самостійна транспортна одиниця, або частка укрупненої транспортної одиниці, яка застосовується для упакування товарів, які попередньо покладені у споживчу тару або без первинної упаковки). Розрізняють за розмірами :

- малогабаритна,

- великогабаритна (1,0*1,0*1,2)

2. за умовами експлуатації :

• разова (для одно правного переміщення продукції, коли її повернення неможливе, або економічно невигідне, а також для виконання поставок за відсутністю регулярних зв’язків між постачальником і ВО)

• поворотна (повертається постачальнику для подальшої переробки)

• багатооборотна (призначена для багатократного використання та повинна витримувати значні фізичні навантаження).

3. за здатністю витримувати фізичні навантаження та деформуватись :

• мяка (що приймає різну форму у відповідності до ступеня заповнення вантажу)

• напівжорстка (зберігає власну початкову форму при невеликих механічних навантаженнях, за умови, що частина навантаження сприймається вантажем)

• жорстка (не змінює форму при транспортуванні та зберіганні)

4. за здатністю до штабелювання :

• що штабелюється

• не штабелюється

5. окремий тип – тара-обладнання – спеціальний виріб, призначений для транспортування тимчасового зберігання і продажу за методом самообслуговування. Класифікується :

1. за конструкцією основи :

- тара-обладнання з основою на опорах у вигляді стояків

- тара-обладнання з основою на опорах у вигляді коліс

- тара-обладнання з основою на опорах у вигляді комбінацій стояків і коліс

- тара-обладнання для хлібо-булочних виробів

2. за способом зєднання складових частин :

- нерозбірна

- розбірна

- складувана

- розбірно-складувана

Кожен з цих класів розподіляється на типи :

1. від матеріалу виготовлення :

- з одного

- комбіновані

2. за міцністю :

- міцна

- крихка

3. за герметичністю :

- герметична

- негерметична

4. за підтриманням певних постійних переметрів:

- ізотермічна

- ізобарична

5. в залежності від кількості затареного вантажу :

- індивідуальна

- групова

5. Класифікація засобів пакетування.

Пакетування – формування і скріплення вантажу в одиницю, яка забезпечує при доставці у заданих умовах їх цілісність та схоронність, а також дозволяє механізувати н-р роботи та складські роботи.

Транспортний пакет – укрупнена вантажна одиниця, сформована з декількох вантажних одиниць у результаті застосування засобів пакетування.

Транспортний блок-пакет – укрупнена вантажна одиниця, сформована з 2 або більше транспортних пакетів із застосуванням засобів пакетування.

Засоби пакетування для формування і скріплення вантажів в укрупнену вантажну одиницю, у результаті застосування яких забезпечується пакетування вантажів можуть класифікуватися :

1. за призначенням :

- універсальні

- спеціальні

2. за використанням :

- одноразові

- багаторазові

3. за конструкт. Виконанням :

- несучі

- скріплюючі

- розбірні

- нерозбірні

- складу вальні

4. за ступенем жорсткості :

- жорсткі

- напівжорсткі

- мякі/гнучкі

Існує декілька видів засобів пакетування :

• Піддони – площадки, для укладання вантажів, пристосовані для механізованого переміщення

• Пакетні касети – несучі спеціалізовані багато обігові засоби пакетування, які складаються із рам, стояків або скріплюючи елементів

• Стропи – складаються із жорстких або гнучких елементів, сіток, які скріплюють пакет вантажу на піддоні або вантажу.

• Пакетна плівка

• Обв’язка

• Прокладка

Піддон – засіб пакетування, який має площадку для укладки вантажу з надбудовами або без них, які пристосовані для механізованого переміщення. Існують універсальні (пласкі : одно настильні,двонастильні; стоякові; ящикові) та спеціалізовані (флет, тилт, болстер).

Флет – піддон з складуваними стінками, в які можна встановити залізничні контейнери або вантажі в пакетах та без упаковки, але з необхідністю захисту, яку забезпечує контейнер. Флети різних типів мають основу, розміри якої відповідають розмірам контейнерів.

Тилт – піддон зі складованими щитами-стінками, розміщеними зі всіх боків.

Болстер – піддон-площадка , розміри якої віповідають стандартам ISO з гніздами для стояків.