Рассмотрена на заседании цикла

Разработали:

Протокол № 17 от « 25 » мая 2009 г.

старший преподаватель

Уточнена на заседании цикла

п/п-к Ковалев В.В.,

Протокол №_____ от «____»___________200__ г.

студент Павлов С.А.

Уточнена на заседании цикла

Протокол №_____ от «____»___________200__ г.

I. Вступительная часть

5 мин.

II. Основная часть

1. Назначение, устройство, блок-схема и работа трансмиссии и приводов управления АТ-Т.

2. Назначение, устройство, блок-схема и работа трансмиссии и приводов управления МТ-Т.

3. Назначение, устройство, блок-схема и работа трансмиссии и приводов управления Т-72.

80 мин.

35 мин.

35 мин.

10 мин.

III. Заключительная часть

Самостоятельная работа

5 мин.

40 мин.

ИТОГО:

130 мин.

Номер, учебный вопрос и время

Содержание учебного вопроса

Методические указания

I.Вступительная часть - 10 мин.

II.Основная часть - 80 мин.

1.Назначение, устройство, блок-схема и работа трансмиссии и приводов управления АТ-Т.

- 35 мин.

2. Назначение, устройство, блок-схема и работа трансмиссии и приводов управления МТ-Т.

- 35 мин.

3. Назначение, устройство, блок-схема и работа трансмиссии и приводов управления Т-72.

- 10 мин.

III.Заключительная часть - 5 мин

Самостоятельная работа - 40 мин.

Преподаватель принимает доклад дежурного по взводу. Проверяет наличие студентов на занятии и их готовность к занятиям. Доводит тему и цели занятия.

Трансмиссия (силовая передача) является одним из элементов базовой машины.

Трансмиссия предназначена для передачи крутящего момента двигателя к ведущим колесам, а также для изменения крутящего момента по величине и направлению.

Трансмиссия АТ-Т.

Трансмиссия состоит из:

- главного фрикциона;

- коробки передач;

- двух планетарных механизмов поворота;

- двух бортовых передач.

Блок-схема трансмиссии АТ-Т

1

2

двигатель

Характеристика трансмиссии:

Главный фрикцион.

- Ход нажимного диска, мм 5,5 - 6,5

- Соединение с коленчатым валом

Двигателя Полужесткое, зубчатой муфтой

- Привод управления Ножной, механический с рычажно-пружинным сервомеханизмом.

- Свободный ход вертикальной тяги,

подсоединяемой к чашке механизма

выключения, мм 4,5-8,0

Коробка передач.

- Тип: трехходовая, пятискоростная с постоянным зацеплением шестерен, с синхронизаторами на 2,3,4 и 5-й передачах и с отбором мощности к лебедке.

- Число передач: пять вперед, одна назад, одна выдачи и одна подтягивания.

- Передаточные числа :

1-я передача 4,69.

2-я передача 2,19.

3-я передача 1,56.

4-я передача 1,12.

5-я передача 0,71.

передача заднего хода 4,69.

передача на подтягивание 1,69.

передача на выдачу 1,01.

- Способ смазки: разбрызгиванием.

- Количество масла в картере, л: 26.

Планетарные механизмы поворота.

- Тип: Планетарные, двухступенчатые с блокировочным фрикционом.

- Число: 2.

- Расположение: на ведущих валах бортовых передач.

- Передаточные числа:

при включенном фрикционе: 1.

при выключенном фрикционе и заторможенном малом барабане: 1,42.

- Блокировочные фрикционы: многодисковые, сухого трения.

- Материал дисков: сталь.

- Число дисков:

ведущих: 7.

ведомых: 6.

- Число пружин: 18.

- Механизм выключения: шариковый.

- Ход нажимного диска, мм: 3-5.

- Способ смазки: разбрызгиванием.

- Количество масла в картере каждого механизма поворота, л: 2,5.

- Тормоза: ленточные плавающие.

- Количество тормозов: два тормоза остановочных и два тормоза малого барабана.

- Материал трущихся поверхностей: чугун по стали.

- Диаметр тормозных барабанов, мм: 460.

- Зазор между колодками тормозов барабанами, мм: 0,8-2,5.

- Зазор между роликом рычага малого тормоза и впадиной кулака ,мм: 3,5 - 5,0.

- Соединение планетарных механизмов поворота с главным полувалом коробки передач: зубчатыми муфтами, жесткое.

- Привод управления механизмами поворота: ручной механический.

- Свободный ход вертикальной тяги, мм: 4,5 - 8,0.

- Привод управления остановочными тормозами: ручной механический и ножной пневматический.

- Полный ход рычагов управления, мм: 300 - 350.

Бортовые передачи.

- Тип: два одноступенчатых понижающих редуктора.

- Расположение: в передней части тягача по бортам.

- Передаточное число: 6,78.

- Способ смазки: разбрызгиванием.

- Количество смазки в каждой бортовой передаче, кг: 7.

Трансмиссия МТ-Т.

Трансмиссия состоит из:

- цилиндрического редуктора;

- конического редуктора;

- двух коробок передач;

- двух бортовых редукторов;

- маслосистемы;

- привода лебедки.

Блок-схема трансмиссии МТ-Т

Характеристика трансмиссии:

- Цилиндрический редуктор: Механический, одноступенчатый,

обеспечивает передачу мощности от двигателя на конический редуктор и отбор мощности на ре­дуктор привода лебедки, генератор, компрессор и насосы маслосистемы трансмиссии.

Передаточное число 0,706.

- Конический редуктор: Одноступенчатый с планетарно-фрикционным реверсом, обеспечивающим одну прямую и одну передачу обратную (замедленную).

- Коробка передач: Две, бортовые (левая и правая). Механическая, трехстепенная, планетарно-фрикционная, с шестью фрикционами, четырьмя планетарными рядами и гидравлическим управлением.

- Число передач: Семь передач вперед и одна передача заднего хода.

- Передаточное число (i) и расчетные скорости ( V ) движения машины при частоте вращения коленвала двигателя 2000 об/мин (в скобах указаны включены фрикционы):

1-я передач (ФЗ и Ф4 )

2-я передач (Ф4 и Ф6 )

3-я передач (ФЗ и Ф6 )

4-я передач (Ф1 и Ф4 )

5-я передач (Ф1 и ФЗ )

6-я передач (Ф2 и Ф4 )

7-я передач (Ф2 и ФЗ )

Передача заднего хода (ФЗ и Ф5 )

- Бортовой редуктор: Два, одноступенчатый, планетарного типа. Расположен в одном блоке с коробкой передач.

передаточное число: 5,45.

- Редуктор привода лебедки: Одноступенчатый, понижающий с постоянным зацеплением зубчатых колес с синхронизатором.

передаточное число: 3,2.

способ смазки: разбрызгиванием.

- Маслосистема трансмиссии: Циркуляционная, под давлением.

- Давление масла в системе, кгс/см²

на смазку: 2 - 2,5 (на 6-й и 7-й передачах до 3).

на управление:

при прямолинейном движении на 1-й передаче и передаче заднего

хода, а также при повороте на стороне забегающей гусеницы: 16 + 1 (измеряется технологическим манометром).

при прямолинейном движении на 2 - 7-й передачах, а также при повороте на стороне отстающей гусеницы: 10+1 (измеряется технологическим манометром)

Трансмиссия Т-72.

Трансмиссия состоит из:

гитары;

двух коробок передач;

двух бортовых передач;

маслосистемы.

Блок-схема трансмиссии Т-72.

Характеристика трансмиссии:

-Гитара: Повышающий шестеренчатый редуктор.

- передаточное число: 0,706.

- применяемое масло: МТ-п (заменитель – ТСЗп-8).

- смазка: под давлением.

-Коробка передач: две бортовые (левая и правая),механические, трехстепенные, планетарно-фрикционные, с шестью фрикционами, четырьмя планетарными рядами, с гидравлическим управлением.

Число передач: 7 передач вперед и одна назад.

Расчетные скорости, км/ч:

-Бортовая передача: две (левая и правая), одноступенчатый планетарный редуктор. Расположен в одном блоке с коробкой передач.

передаточное число: 5,45.

-Маслосистема: Циркуляционная, под давлением.

Преподаватель подводит итоги занятия. Ставит задачу на самостоятельное изучение данной темы. Выставляет и доводит до студентов оценки. Отвечает на возникшие вопросы.

Во время самостоятельной работы под руководством командира взвода студенты закрепляют полученные знания в ходе лекции.

Преподаватель объясняет, показывает на наглядных пособиях и дает под запись.

Преподаватель объясняет, показывает на наглядных пособиях и дает под запись

Обучаемые переносят схему в рабочие тетради.

Преподаватель объясняет, показывает на наглядных пособиях и дает под запись.

Преподаватель объясняет, показывает на наглядных пособиях и дает под запись.

Преподаватель объясняет, показывает на наглядных пособиях и дает под запись.

Преподаватель объясняет, показывает на наглядных пособиях и дает под запись.

Обучаемые переносят схему в рабочие тетради.

Преподаватель объясняет, показывает на наглядных пособиях и дает под запись.

Преподаватель объясняет, показывает на наглядных пособиях и дает под запись.

Обучаемые переносят схему в рабочие тетради.

Преподаватель объясняет, показывает на наглядных пособиях и дает под запись.

Обучаемые записывают задание на самостоятельную работу. Задают возникшие вопросы.