- •Содержание
- •Введение
- •1. Теоретические основы анализа амортизационных отчислений
- •1.1 Сущность, классификация и структура основных средств предприятия
- •1.2 Понятие износа и амортизации основных средств
- •1.3 Порядок и методы начисления амортизации основных средств. Норма амортизации
- •2. Анализ амортизационных отчислений и их использование на руп "Гомельское отделение Белорусской железной дороги" Жлобинская дистанция сигнализации и связи
- •2.1 Анализ основных финансово-экономических показателей руп "Гомельское отделение Белорусской железной дороги" Жлобинская дистанция сигнализации и связи
- •2.2 Анализ состава и структуры амортизационных отчислений руп "Гомельское отделение Белорусской железной дороги" Жлобинская дистанция сигнализации и связи"
- •2.3 Анализ использования амортизационных отчислений руп "Гомельское отделение Белорусской железной дороги" Жлобинская дистанция сигнализации и связи"
- •2.4 Факторный анализ фондоотдачи и фондорентабельности основных средств руп "Гомельское отделение Белорусской железной дороги" Жлобинская дистанция сигнализации и связи"
- •3. Пути повышения эффективности использования основных средств и амортизационных отчислений
- •3.1 Расчет резервов улучшения использования основных производственных фондов и показателей фондоотдачи
- •3.2 Построение экономико-математической модели фондоотдачи основных производственных фондов
- •Список использованных источников
3. Пути повышения эффективности использования основных средств и амортизационных отчислений
3.1 Расчет резервов улучшения использования основных производственных фондов и показателей фондоотдачи
РУП "Гомельское отделение Белорусской железной дороги" Жлобинская дистанция сигнализации и связи" обеспечено основными средствами в полном объёме. Обновление основных средств происходит, в основном, за счёт обновления их активной части, а выбытие - за счёт ликвидации пассивной части основных средств. Такие изменения положительно влияют на увеличение фондоотдачи основных средств.
Как показали расчёты, в РУП "Гомельское отделение Белорусской железной дороги" Жлобинская дистанция сигнализации и связи" в 2009 году основные средства использовались более эффективно, чем в предыдущие 2 года, о чём свидетельствует увеличение показателей фондоотдачи. Однако с целью повышения эффективности использования основных средств в предстоящих периодах, рассчитаем возможные резервы увеличения объёма выпуска продукции и услуг и фондоотдачи.
Возможным резервом увеличения выпуска продукции и услуг в РУП "Гомельское отделение Белорусской железной дороги" Жлобинская дистанция сигнализации и связи" является планируемый ввод в 2009 году новых машин и оборудования. Для расчёта данного резерва воспользуемся следующей формулой
Р↑ВПК = Р↑К*ГВ2009= Р↑К*Д2009*КСМ2009*П2009*ЧВ2009 (13)
где Р↑ВПК - резерв выпуска продукции за счёт ввода в действие новых машин и оборудования; Р↑К - резерв увеличения количества машин и оборудования; ГВ - среднегодовая выработка машин и оборудования; Д - количество отработанных дней; Ксм - коэффициент сменности; П - средняя продолжительность смены; ЧВ - среднечасовая выработка машин и оборудования.
Количество отработанных дней в 2009 году составляет 291 дней, коэффициент сменности равен 1,8, средняя продолжительности рабочей смены 7,8 часов, среднечасовая выработка машин и оборудования - 0,60712 тыс. р. Приведенная информация взята из аналитических данных организации.
Таким образом, объём производства продукции и услуг возрастёт в 2010 году на 186035,53 тыс. р. за счёт приобретения новых машин и оборудования.
Ещё одним возможным резервом роста выпуска продукции и услуг является сокращение целодневных простоев машин и оборудования. Это приведёт к увеличению среднего количества отработанных дней каждой единицей за год. Такой резерв можно определить по следующей формуле
(14)
где Р↑ВПД - резерв выпуска продукции за счёт сокращения целодневных простоев; Р↑Д - резерв увеличения количества отработанных дней; ДВ2009 - среднедневная выработка машин и оборудования в 2008 году; К2010 - возможное количество машин и оборудования в 2009 году;
В РУП "Гомельское отделение Белорусской железной дороги" Жлобинская дистанция сигнализации и связи" в 2009 году планируется сократить количество целодневных простоев за счёт использования большего количества новых машин и оборудования. Обновление парка машин будет способствовать более редким поломкам и простоям машин в связи с их ремонтом. За счёт этого возможно увеличить количество отработанных дней на 9. Возможное количество машин и оборудования в 2010 году составит 1940 единиц.
Таким образом, резерв выпуска продукции и услуг за счёт сокращения целодневных простоев в РУП "Гомельское отделение Белорусской железной дороги" Жлобинская дистанция сигнализации и связи" в 2010 году составит 144148,76 тыс. р. Одним из резервов увеличения выпуска продукции и услуг является сокращение внутрисменных простоев. Такой резерв может быть определён по формуле
(15)
где Р↑ВПП - резерв выпуска продукции за счёт сокращения внутрисменных простоев; Р↑П - резерв увеличения продолжительности рабочей смены; Д - количество отработанных дней единицей оборудования.
В РУП "Гомельское отделение Белорусской железной дороги" Жлобинская дистанция сигнализации и связи" сократить внутрисменные простои возможно за счёт обновления оборудования. То есть, необходимость в мелком ремонте отпадёт в результате приобретения нового оборудования. В связи с этим возможно увеличить продолжительность рабочей смены в среднем на 0,05 часа.
В результате увеличения продолжительности рабочей смены до 7,9 часа, объём выпуска продукции и услуг возрастёт на 30801,02 тыс. р.
Резервом увеличения выпуска продукции и услуг является также увеличение среднечасовой выработки машин и оборудования.
(16)
где Р↑ВПЧВ - резерв выпуска продукции за счёт повышения среднечасовой выработки; П2010 - продолжительность рабочей смены в 2010 году.
В ГПУП "Могилевский завод "Строммашина" связано с обновлением оборудования, более интенсивным его использованием. В результате среднечасовая выработка может возрасти до 0,750 тыс. р. Резерв составит 0,14288 (0,750 - 0,60712).
Таким образом, в рассматриваемой организации выпуск продукции и услуг может быть увеличен на 632250,43 тыс. р. за счёт увеличения среднечасовой выработки.
Общий резерв выпуска продукции и услуг в РУП "Гомельское отделение Белорусской железной дороги" Жлобинская дистанция сигнализации и связи" в 2010 году составит:
Р↑ВП = 186035,53+144148,76+30801,02+632250,43 = 993235,74 тыс. р.
Резерв роста фондоотдачи определим по формуле:
Р↑ФО = ( (ВП2009 + Р↑ВП) / (ОПС2009 + ОПСд - Р↓ОПС)) - (ВП2009/ОПС2009), (17)
где ВП2009 - объём валовой продукции в 2008 году; ОПС2009 - фактическая средняя величина основных средств основного вида деятельности в 2009 году; ОПСд - дополнительная сумма основных средств, которая понадобится для освоения резервов увеличения производства продукции и услуг; Р↓ОПС - резерв сокращения основных средств за счёт реализации, сдачи в аренду, списания.
В РУП "Гомельское отделение Белорусской железной дороги" Жлобинская дистанция сигнализации и связи" в 2009 году объём производства продукции и услуг составит 6756 млн. р., а стоимость основных средств основного вида деятельности 22789 млн. р. Дополнительная сумма основных средств, приобретаемых в 2010 году - 250 млн. р. Резерв сокращения основных средств составит 5,2 млн. р. - это связано со списанием устаревших и непригодных машин и оборудования.
Р↑ФО = ( (6756+993,24) / (22789+ 250 - 52)) - (6756/22789) = +0,041
Таким образом, возможные резервы роста объёма выпуска продукции и услуг в 2010 году, приведут к увеличению фондоотдачи основных средств основного вида деятельности на 0,041 р. Изысканные резервы позволят РУП "Гомельское отделение Белорусской железной дороги" Жлобинская дистанция сигнализации и связи" повысить не только эффективность использования основных средств, но всех основных показателей деятельности организации.