I. Rozhodněte, zda jsou uvedená tvrzení pravdivá nebo ne, eventuálně zda nebyla vůbec uvedena:

1. Výstavba druhé etapy mýtného bude oproti první etapě levnější přibližně o 500 až 700 miliónů korun.

a) ano b) ne c) neuvedeno

2. Ministerstvo dopravy zatím s firmou Kapsch, která realizuje výstavbu mýtného systému, nedosáhlo shody v otázce, zda bude dosavadní systém doplněn o satelitní prvky.

a) ano b) ne c) neuvedeno

3. Ministerstvo dopravy předpokládá, že v druhé etapě dojde ke zpoplatnění silnic první třídy.

a) ano b) ne c) neuvedeno

4. V druhé etapě mýtného budou dražší náklady na výstavbu mýtných bran, klesnou však provozní náklady.

a) ano b) ne c) neuvedeno

5. Ministr dopravy Aleš Řebíček si není jist spuštěním druhé etapy mýtného systému k 1. lednu 2008 tak, jak předpokládá vláda.

a) ano b) ne c) neuvedeno

6. Ministerstvo dopravy předpokládá také třetí a čtvrtou etapu mýtného systému, v jejímž rámci budou zpoplatněny také silnice nižších tříd.

a) ano b) ne c) neuvedeno

7. Platbě mýtného podléhají v Rakousku vozidla nad 3,5 tuny, zatímco v Německu platí mýtné vozidla nad 12 tun hmotnosti. Ministerstvo dopravy ČR stále váhá mezi oběma možnostmi.

a) ano b) ne c) neuvedeno

II. Vyberte správnou možnost:

8. Mýto se na českých dálnicích a rychlostních komunikacích vybírá od:

a) 1. října 2006 b) 1. ledna 2007 c) 15. ledna 2007 d) 1. března 2007

9. Výběr mýtného zatím vynesl …………………..korun.

a) 5 000 000,- b) padesát miliónů c) sto padesát miliónů d) jednu miliardu

10. Mýtný systém bude v druhé etapě tvořen nejen mikrovlnným řešením, ale také……………:

a) satelitními prvky b) centrálním satelitem c) digitálními jednotkami d) kamerovým systémem

11. Ministerstvo dopravy ujišťuje, že výstavba a desetiletý provoz mýtného systému nepřesáhnou…………….:

a) deset miliard korun b) 17 miliard korun c) 22 miliard korun d) 27 miliard korun

12. Třetí a čtvrtá etapa výstavby mýtného systému do značné míry závisí na………………:

a) shodě všech krajů – není možné, aby jeden kraj mýtný systém zavedl, zatímco jiný by jej odmítl

b) finančních dotacích, které jednotlivé kraje dostávají od státu

c) konkrétní politice Ministerstva dopravy vůči jednotlivým krajům v otázkách dopravy a spojů

13. Topolánkova vláda slíbila ve ……………………….rozšířit už v roce 2008 mýtnou povinnost na všechna nákladní vozidla nad 3,5 tuny.

a) svém vládním programu b) svém programovém prohlášení c) svém volebním prohlášení

14. Mýtné povinnosti v současné době podléhají …………….

a) všechny nákladní automobily a autobusy nad 3,5 tuny

b) všechna vozidla nad 12 tun hmotnosti

c) všechny nákladní automobily

15. V rámci třetí a čtvrté etapy mýtného systému budou zpoplatněny…………………..:

a) silnice nižších tříd

b) silnice středních tříd

c) komunikace ve městech

II. část

Text 1 – Čtení s porozuměním

Kalouskův návrh zvýšit nižší sazbu DPH na 9%

1. Ministerstvo financí navrhne vládě, aby se snížená sazba DPH zvýšila z pěti na devět procent. Vyšší, základní sazba má zůstat na úrovni 19 procent. Informoval o tom server Euro OnLine.

2. Mluvčí ministerstva financí Ondřej Jakob však řekl, že jde pouze o jednu z mnoha desítek pracovních variant.

3. „Reforma bude představena začátkem dubna,“ dodal. Úpravy sazeb DPH budou součástí širších daňových úprav a reformních kroků v sociální oblasti. O konečné podobě změn budou v příštích týdnech jednat ministr financí Miroslav Kalousek (KDU-ČSL) a ministr práce a sociálních věcí Petr Nečas (ODS).

4. Opoziční sociální demokracie se přitom v minulosti nechala slyšet, že trvá na zachování snížené pětiprocentní sazby daně z přidané hodnoty. Rozhodnutí o nárůstu nižší sazby DPH by mělo podle Eura zvýšit rozpočtové příjmy zhruba o 25 miliard korun v roce 2008.

5. Tyto příjmy mají v zásadě nahradit částku, o níž Česko přijde nižším výnosem daní z příjmu. Kabinet Mirka Topolánka hodlá zavést jednotnou sazbu pro daně z příjmu a výrazné slevy na těchto daních.

6. Snížené sazbě DPH podléhají například potraviny, knihy, časopisy, některé zdravotnické prostředky, dětské sedačky, některé služby, zdravotní a sociální péče. Lze tedy předpokládat, že tyto služby či zboží mohou v budoucnu podražit.

7. Navzdory složitým diskusím v Evropské unii se Česko rozhodlo zachovat sníženou sazbu i na stavební práce spojené se zajišťováním sociálního bydlení a také na dětské pleny.

8. Dosud se předpokládalo, že se obě sazby DPH přiblíží i díky poklesu té základní. To, že ministerstvo financí navrhne vyšší (základní) sazbu zachovat na současné úrovni, dokládá, jak složitý úkol vládu čeká při celkové reformě veřejných financí, uvedlo Euro.

(Podle portálu Novinky.cz, 16.III. 2007)