1.4 Определение трудозатрат на производство работ

Наименование

работ

Единица измерения

Количество

Техническая норма затрат труда на измеритель, чел-мин

Тех. Норма времени работы машин на измеритель, Маш-мин

Затраты труда

Количество рабочих

Продолжительность

работы рабочих, мин

Продолжительность работы машин Маш-мин

№№ бригады

Чел-мин

На работу

На работу с учетом отдыха и пропуска поездов

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

Подготовительные работы

α=1.08

1.Снятие путевых пикетных знаков

знак

18

17,3

-

311

336

7

499

-

бр№1, 7ч

2. Подготовка мест для въезда на путьи съезда с него землер. техники

место

1

490

-

490

592

3. опробование и смазка стыковых болтов

болт

948

2,56

-

2427

2621

итого

Чел.мин

3280

3605

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

Основные работы по смене РШР

α =1.08

1.разборка временного переездного настила

м² настила

7,72

7,2

-

56

60

16

30

-

Бр№9, 11ч, бр№10, 5ч.

2.подготовка места для зарядки машины ВПО-300

место

1

279

-

279

301

3.оформление закрытия перегона

мин

-

-

15

-

-

-

-

15

4.отрыв РШР от балластной призмы ЭЛБ

км

1,975

64,5

21,5

127

137

3

-

54

машинисты

5.разболчивание стыков

болт

960

1,449

0,207

1391

1502

7

166

166

бр№10 6ч, бр№ 11, 1ч.

1маш.

6.разборка пути путеукладочным краном УК-25/9-18

звено

79

30,4

1,9

2402

2594

16

188

188

бр№11 9, бр№12 7ч.

5 маш.

7.срезка щебеночного слоя балластной призмы автогрейдером

км

1,975

228

76

450

486

3

-

188

3 маш.

8.укладка пути краном УК-25/-18

звено

79

36,1

1,9

2852

3080

19

188

188

бр№12 3ч,бр№1 4ч,бр№ 2 11ч,бр№3,1ч.5 маш

9.установка норм стык зазоров

стык пути

79

3,8

-

300

324

2

188

-

бр№3,

2ч

10.постановка накладок и сболчивание стыков

стык пути

80

15,24

-

1219

1316

8

191

191

бр№3,

8ч;

1 маш.

11.поправка шпал по меткам (10%)

Шпала

367

4,28

-

1571

1697

14

192

-

бр№4

10; бр№5,

4ч.

12.рихтовка пути моторным гидравлическим рихтовщиком (50%)

м

пути

1000

0,575

-

575

621

13.загатовка и укладка рельсовых рубок на отводе

рубка

2

84

-

168

181

7

18

18

бр№5,

6ч; бр№6,

1ч; 1 маш.

14.выправка пути машиной ВПО-3000

км

1,925

237,3

33,9

469

506

7

-

84

маш.

15.приведение машины ВПР-02 в рабочее положение

Место

1

24

8

24

26

3

-

54

маш.

16.выправка пути машины ВПР-02

Шпала

420

0,2079

0,0693

87

94

17.приведение машины ВПР-02 в трансп.положение

приведение

1

18

6

18

19

18.укладка временного переездного настила

М² настила

7,72

22,2

-

171

185

6

33

-

бр№6 6ч;

Итого

чел.мин

12159

13129

Основные работы по очистке щебеночного балласта маш. СЧ-1200.

α =1.08

1.подготовка мест для зарядки СЧ-1200

место

4

85

-

340

367

3

65

-

бр№6 3ч,

2.разборка врем. переездного настила

м² настила

7,72

7,2

-

56

60

3.оформление закрытия перегона

мин.

-

-

15*4

-

-

-

-

15*5

4.зарядка СЧ-1200

зарядка

4

612

36

2448

2644

9

210*3

210*3

Бр№7, 9 ч. 13 маш.

5.очистка щебеночного балласта

км

0,5*3

0,475*1

4454

262

2227*3

2116*1

2405*3

2285*1

6.установка рулонов геотекстиля

рулон

20

85

5

1700

1836

7.разрядка СЧ-1200

разрядка

4

476

28

1904

2056

8.поправка шпал по меткам

шпала

560

4,28

-

2397

2589

1

740

-

бр№7,

1ч.

9.приведение Маш.ВПР-02 в рабоч положение

Приведение

4

16,38

5,46

65

70

2

-

350

маш.

10.выправка пути машиной ВПР-02

шпала

3666

0,2079

0,0693

762

823

11.приведение машВПР-02 в транспортное положение

приведение

4

12,42

4,14

50

54

12.приведение машины ДСП в раб. положение

приведение

4

15,64

7,82

62

67

1

-

231

маш.

13.стабилизация балластной призмы машиной ДСП

км

1,975

156,8

78,4

310

335

14.приведение машины ДСП в трансп.положение

приведение

4

8,8

4,4

35

38

15.приведение машины ПБ в рабочее положение

приведение

4

19,8

6,6

79

85

16.поравка балластной призмы машины ПБ

км

1,975

267

89

527

569

2

-

514

маш.

17.приведение машины ПБ в трансп. положение

приведение

4

16,02

5,34

64

69

18.укладка временного переездного настила

^м2 настила

7,72

22,2

-

171

185

3

71,0

-

бр№8,3ч.

итого

Чел.мин

18273

21347

Отделочные работы

α =1.08

1.уборка лишнего балласта у опор конт. сети

^м3

8

20

10

160*1,975

173*1,975

1

-

50

маш.

2.выгрузка балласта из хоппер-дозаторов

м³

360*1,975

0,56

0,14

201*1,975

217*1,975

2

56

56

бр№8 2ч;

2 маш.

3.приведение машины ВПР-02 в раб. положение

приведение

1

16,38

5,46

16,38

17,0

-

-

-

-

4.выправка пути машиной ВПР-02

шпала

3666

0,2079

0,0693

762

823

2

-

86

маш.

5.приведение машины ВПР-02 в трансп. положение

приведение

1

12,42

4,14

12,42

13,41

6.приведение машины ДСП в раб.положение

приведение

1

15,64

7,82

15,64

17,0

1

-

56

маш.

7.стабилизация балластной призмы машиной ДСП

км

1,975

156,8

78,4

310,0

335

8.приведение машины ДСП в трансп. положение

приведение

1

8,8

4,4

8,8

9,5

9.приведение машины ПБ в рабочее положение

приведение

1

19,8

6,6

19,8

21,38

2

-

63

маш.

10.оправка балластной призмы машиной ПБ

км

1,9755

267

89

527

570

11. приведение машины ПБ в транспортное положение

приведение

1

16,02

5,34

16

19

13. приведение машины Дуоматик в раб. положение

приведение

1

15,36

3,84

15,36

16,59

2

-

66

маш.

14.выправка пути машины Дуоматик

км

2,025

195,8

55

387

418

15. приведение машины Дуоматик в трансп.положение

приведение

1

17,52

4,38

17,52

18,92

16. приведение машины ДСП в раб. положение

приведение

1

15,64

7,82

15,64

16,89

1

-

104

маш.

17.стабилизация балластн. призмы машиной ДСП

км

1,975

156,8

78,4

310

335

18.приведение машины ДСП в транспортное положение

приведение

1

8,8

4,04

8,8

9,5

19.приведение машины ПБ в раб.положение

приведение

1

14,94

4,98

14,94

16,13

2

-

49

маш.

20.отделка балластн. призмы машиной ПБ

км

1,975

105

35

207

224,0

21. приведение машины ПБ в транспортное положение

приведение

1

12,06

4,02

12,06

13,0

22.Шлифовка рельсов рельсошлифовальным поездом

км

1,975

180

15

356,0

384

6

-

37

маш.

23.установка путевых пикетных знаков

знак

18

26,4

-

502

602

9

232*2

бр№8, 5ч, бр№1, 4ч.

24.окраска путевых знаков

-пикетных

знак

18

11,51

-

207,0

224,0

-километровых

знак

2

14,83

-

30,0

32

25.подрезка балласта под подошвой рельса

м

нити

1,975*2

1,93

-

3812*2

4117*2

26.ремонт переезда с укладкой постоянного переездного настила

Переезд

7,72

3660

-

28256

30517

Итого:

40337

43568

Всего:

74013

81649

Затраты трудана сборку новых и разборку старыхзвеньев на производственной базе

чел. – мин.

113743

Затраты труда на замену сварных рельсовых плетей инвентарными рельсами

чел. – мин.

74781

Затраты труда на замену инвентарных рельсов сварными рельсовыми плетями

чел. – мин.

62288

Всего по процессу: на участок 1975м

чел. – мин.

338461