- •1. Срабатывание скнб (нагрев роликовой буксы).
- •2. Заклинивание колесной пары ( движение вагона «юзом» из-за не отпуска тормозов или др. Причин).
- •3. Неисправность узлов тележек.
- •4. Обрыв автосцепки, тягового хомута или клина тягового хомута.
- •5. Саморасцеп вагонов.
- •6. При вынужденной остановке на перегоне.
- •7. Замыкание проводов на корпус вагона.
- •12. При сходе вагона с рельса.
- •13. При следовании в загазованных зонах.
- •14. При следовании в зоне опасных концентраций аварийно химически-опасных веществ.
- •15. Действия при угрозе террористического акта.
- •16. Действия при сообщении о минировании пасс. Поезда.
- •17. При нарушении общественного порядка.
- •18. При несчастных случаях с пассажирами.
17. При нарушении общественного порядка.
- при противоправных действиях пассажиров не вступать в словесную перепалку;
- не вызывать агрессии нарушителей;
- вызвать гл. проводника и сотрудников милиции.
18. При несчастных случаях с пассажирами.
Если пассажир выпрыгнул или вывалился из вагона:
- немедленно остановить поезд стоп-краном.
При получении пассажиром травмы:
- оказать первую мед. помощь;
- сообщить гл. проводнику;
Главный проводник обязан:
- вызвать мед. работника или скорую помощь с ближайшей станции;
- провести расследование на месте происшествия:
- осмотреть место,
- составить акт технического заключения (в каком состоянии находится оборудование), если причиной несчастного случая является оборудование вагона. Если от оборудования отвалились какие-то части, их сохранить;
- опросить и взять письменное объяснение с пострадавшего и очевидцев;
- составить акт о несчастном случае в 2-х экземплярах,
подписать акт членами комиссии (гл. проводник, проводник, сотрудник милиции),
поставить печать, подписать начальником и дежурной ближайшей станции, где стоянка позволяет это сделать.
- 1-ый экземпляр вручить пострадавшему, его представителю или наследникам;
2-ой со всеми объяснениями предоставить ЛНБ по прибытии из рейса, приложив
объяснение проводника и свое.
- Если случай смертельный и пострадавший находится за вагоном-- не трогать тело
погибшего (если оно не мешает движению поезда). В противном случае перенести его на обочину пути, по возможности не меняя положения. Задерживать при этом движение поезда до прибытия соответствующих должностных лиц ( для расследования и составления акта ) запрещается.
- Известить о случившемся дежурную ближайшей станции.
Гл. проводнику письменно (телеграммой) доложить руководителю предприятия (через ДСП).
СОСТАВЛЕНИЕ АКТА:
- число, месяц, год и время(местное);
- Ф.И.О. и год рождения травмируемого;
- домашний адрес пострадавшего;
- стаж работы в должности проводника (для сотрудников ЛОВД);
- при каких обстоятельствах произошло травмирование;
- кто оказал первую помощь и где снят в медпункт;
- взять объяснение с пострадавшего или написать с его слов;
- взять объяснение с очевидцев;
- техническое состояние места, где произошел несчастный случай;
- по приезду доложить инструкторам.