- •Кафедра «Технологии и организации автосервиса»
- •Санкт-Петербург
- •Оглавление
- •Введение
- •Цели и задачи контрольной работы
- •1. Теоретический вопрос
- •2. Задача 1
- •3. Задача 2
- •3. Задача 3
- •Раздел 1. Экономическая оценка экологического ущерба от выбросов автомобильного транспорта
- •Раздел 2. Определение количества выбросов вредных веществ за период выработки ресурса
- •Раздел 3. Оценка экологической опасности автомобиля
- •Литература
- •Приложения
- •Значения коэффициентов в уравнении (2.2)
- •Классификация атс, принятая в странах ес
- •192171, Г. Санкт-Петербург, ул. Седова, 55/1
М ИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Федеральное агентство по образованию
Санкт-Петербургский государственный университет сервиса и экономики
Кафедра «Технологии и организации автосервиса»
Ю.В. Пялисова
автомобили и окружающая среда
методические указания
по выполнению контрольной работы для студентов специальности 230100 «Сервис транспортных и технологических машин и оборудования (Автомобильный транспорт)»
Санкт-Петербург
2005
Одобрены на заседании кафедры ТОА, протокол № 8 от 29 апреля 2005 г.
Утверждены Методическим Советом ИСТС, протокол № 5 от 4 мая 2005 г.
Автомобили и окружающая среда. Методические указания по выполнению контрольной работы для студентов специальности 230100 «Сервис транспортных и технологических машин и оборудования (Автомобильный транспорт)». – СПб.: Изд-во СПбГУСЭ, 2005. – 15 с.
Составитель: Ю.В. Пялисова
Рецензент: д-р тех. наук, проф. В.В. Дыбок
Санкт-Петербургский государственный университет сервиса и экономики 2005 г.
Оглавление
ОГЛАВЛЕНИЕ 3
ВВЕДЕНИЕ 4
Значения коэффициентов в уравнении (2.2) 13
Классификация АТС, принятая в странах ЕС 13
Введение
В последние десятилетия перед автостроением и автосервисом назрело большое количество глобальных проблем, от решения которых зависит здоровье и жизнь всего человечества. Одна из них – это загрязнение окружающей среды, связанное с несовершенством существующих технологических процессов, интенсивным развитием промышленности и транспорта, урбанизацией населения.
Огромный вклад в загрязнение окружающей среды вносит детище научно-технического прогресса – автомобиль. Он является источником повышенной опасности, как для человека, так и для других живых организмов, из-за возможного вовлечения в дорожно-транспортные происшествия. В процессе его эксплуатации происходит нарушение газового и энергетического равновесия в атмосфере, так как автомобиль поглощает необходимый для протекания жизни кислород и вместе с тем интенсивно обогащает воздушную среду токсичными компонентами. Истощаются ресурсы полезных ископаемых и пресной воды. При использовании автомобиля как массового транспортного средства приходится отчуждать значительные площади территорий для строительства дорог, автотранспортных предприятий, станций техобслуживания, автомобильных стоянок.
Но в то же время, автомобильный транспорт играет важную роль в обеспечении движения материальных потоков. Он способствует развитию культурных и политических связей, стимулирует научно-технический прогресс, повышает доступность социально-бытовых услуг для потребителей. На сегодняшний день наше общество просто не может полноценно существовать и развиваться без автомобильного транспорта. Поэтому уже сегодня необходимо принятие широкомасштабных и комплексных мер по предотвращению, нейтрализации или хотя бы существенному сокращению негативных последствий, вызванных автомобилизацией общества. Автомобиль должен стать экологически безопасным.
Учебная дисциплина «Автомобили и окружающая среда» помогает оценить степень воздействия автомобиля на экологию, углубляет знания, полученные при изучении курса «Экологии». В процессе обучения рассматриваются следующие направления:
выявление в автомобиле источников загрязнения окружающей среды;
выявление причин образования этих загрязнений;
воздействие на организм человека и окружающую его природу этих загрязнителей;
пути предотвращения загрязнения окружающей среды в процессе эксплуатации автотранспортного средства.