- •Глава VIII
- •132 Теплообменные аппараты холодильных машин
- •134 Теплообменные аппараты холодильных машин
- •136 Теплообменные аппараты холодильных машин
- •138 Теплообменные аппараты холодильных машин
- •140 Теплообменные аппараты холодильных машин
- •142 Теплообменные аппараты холодильных машин
- •144 Теплообменные аппараты холодильных машин
- •146 Теплообменные аппараты холодильных машин
- •148 Теплообменные аппараты холодильных машин
- •§ 2. Конденсаторы и переохладители холодильных машин
- •150 Теплообменные аппараты холодильных машин
- •152 Теплообменные аппараты холодильных машин
- •Основные размеры аммиачных кожухотрубных вертикальных конденсаторов
- •Основные размеры аммиачных горизонтальных кожухотрубных конденсаторов
- •154 Теплообменные аппараты холодильных машин
- •156 Теплообменные аппараты холодильных машин
- •158 Теплообменные аппараты холодильных машин
- •Аммиачные противоточные переохладители
- •160 Теплообменные аппараты холодильных машин
- •162 Теплообменные аппараты холодильных машин
- •164 Теплообменные аппараты холодильных машин
- •Коэффициенты теплопередачи и удельные тепловые нагрузки конденсаторов *
- •166 Теплообменные аппараты холодильных машин
- •§ 3. Испарители и охлаждающие батареи
- •168 Теплообменные аппараты холодильных машин
- •170 Теплообменные аппараты холодильных машин
- •Аммиачные кожухотрубные испарители завода «Компрессор-
- •172 Теплообменные аппараты холодильных машин
- •174 Теплообменные аппараты холодильных машин
- •176 Теплообменные аппараты холодильных машин
- •178 Теплообменные аппараты холодильных машин
- •180 Теплообменные аппараты холодильных машин
- •182 Теплообменные аппараты холодильных машин
- •184 Теплообменные аппараты холодильных машин
- •§ 4. Воздухоохладители
- •186 Теплообменные аппараты холодильных машин
- •188 Теплообменные аппараты холодильных машин
- •190 Теплообменные аппараты холодильных машин
- •192 Теплообменные аппараты холодильных машин
- •Коэффициенты теплопередачи сухих воздухоохладителей непосредственного охлаждения
- •194 Теплообменные аппараты холодильных машин
- •Глава IX вспомогательные аппараты, механизмы, арматура и трубопроводы
- •§ 1. Вспомогательные аппараты
- •§ 2. Вспомогательные механизмы
- •§ 3. Трубопроводы и арматура
- •Глава X холодильные агрегаты
- •§ 1. Основные типы холодильных агрегатов
- •§ 2. Аммиачные холодильные агрегаты
- •§ 3. Фреоновые холодильные агрегаты
- •Глава XI абсорбционные и пароэжекторные холодильные машины
- •§ 1. Абсорбционные холодильные машины
- •§ 2. Пароэжекторная холодильная машина
178 Теплообменные аппараты холодильных машин
Жидкий холодильный агент подводится в батарею снизу к наклонной трубе и с помощью специального уровнедержателя заполняет целиком
только эту трубу. Пары аммиака, образующиеся в нижней трубе, дви-жутся в направлении к поднятому концу батареи и увлекают с собой жидкий аммиак в верхние трубы, которые также включаются в работу. Пары аммиака из батареи отводятся во всасывающую линию через вер-хний горизонтальный коллектор, расположенный над стояком. Жид-кость отделяется в коллекторе и сливается обратно в нижнюю трубу для повторной циркуляции.
Испарители и охлаждающие батареи 179
Циркуляция жидкости в батарее зависит от тепловой нагрузки и с увеличением ее становится более интенсивной. Аммиакоемкость дан-ной батареи с внутренней циркуляцией аммиака в 3-4 раза меньше,
Рис.
107. Аммиачная пристенная батарея типа
«Каскад»:
1
— подача жидкости; 2
— отвод пара;
3—газовый
коллектор; 4
— жидкостной
трубопровод; 5—оребренные
трубы диаметром
57 X
3,5 мм
чем батарей затопленного типа из гладких труб. Расход металла приб-лизительно в 2 раза меньше. Батарея пригодна для работы при низких температурах кипения, так как свободна от влияния столба жидкости и имеет малые гидравлические сопротивления.
Потолочные батареи с самоциркуляцией аммиака состоят из трехтру-бных элементов, соединенных жидкостным и паровым коллекторами. Батареи монтируют на высоте 400 мм от потолка над грузовыми проходами.
Аммиачные малоемкие батареи типа «Каскад» конструкции институ-та «Гипромясо» (рис. 107) имеют горизонтальные трубы, присоединен-ные к вертикальному коллектору. Жидкий аммиак подводится в бата-рею сверху через тарированную диафрагму, заполняя около 25% сече-ния трубы. Через пороги каскадов жидкость перетекает в нижележащие трубы до дренажного трубопровода. Образующиеся при испарении холодильного агента пары отсасываются компрессором через вертика-льный пароотводящий коллектор. Каскадные батареи изготовляют из гладких или оре- бренных труб диаметром 57 X 3,5 мм.
180 Теплообменные аппараты холодильных машин
Эти батареи проверены в производственных условиях при разных температурах кипения до —50° С. Влияние столба жидкости на температуру кипения в данном случае полностью исключено.
Типоразмеры охлаждающих батарей разных конструкций приведены в справочной литературе.
В Одесском технологическом институте пищевой и холодильной про-мышленности разработана и исследована новая система охлаждения холодильных камер с применением батарей в виде листотрубных пане-лей. Панели располагаются параллельно всему наружному контуру камеры на некотором расстоянии от него.
На рис. 108 изображены два типа таких батарей с касательным и цен-тральным расположением ребер, образующих панель вместе с трубами для кипящего аммиака. Сторона панели, обращенная к наружному кон-туру, воспринимает внешние теплопритоки, внутренняя сторона участ-вует в теплообмене с воздухом камеры.
Внешние теплопритоки почти полностью поглощаются батареей, не проникая в камеру. Так, например, для панельных батарей из труб диа-метром 57 X 3,5 мм с нормальным шагом s= 0,27 м и толщиной сталь-ного ребра количество тепла, проникающего в камеру, сос-тавляет не более 3%. Малые теплопритоки в холодильную камеру соз-дают условия, при которых температура в ней может быть очень близ-кой к температуре кипения холодильного агента , а относительная влажность приближается к 100%.
В результате этого почти полностью устраняются потери от усушки продуктов при их хранении, а также сокращается расход электроэнер-гии на работу холодильной установки (примерно на 25%) из-за умень-шения разности температур воздуха камеры и кипящего холодильного агента в батарее. В то же время увеличивается холодопроизводитель-ность компрессора.
Испарители и охлаждающие батареи 181
Следует также отметить, что в воздушном промежутке между тепло-передающей конструкцией и панельной батареей устанавливается бо-лее высокая температура, чем в камере. Это уменьшает потери холода через внешние ограждения.
В панельных системах трубчатые теплопередающие поверхности в значительной мере заменяются листовым материалом, что приводит к снижению металлоемкости и аммиакоемкости аппаратов, а также к уменьшению затрат при их изготовлении.
Во фреоновых холодильных машинах для непосредственного охлаж-дения воздуха в камерах применяют змеевиковые ребристые батареи из медных труб диаметром 18 X 1 мм. Ребра навивают на трубы в виде спиральной ленты, иногда ребра изготовляются из плоских латунных листов (рис. 109) с отверстиями для пропуска труб батареи. Расстояние между ребрами 10—15 мм.
Рис.
109. Фреоновая пристенная ребристая
батарея ИРСН-12,5 М
Жидкий фреон подводится в батареи сверху. Проходя по змеевикам, он полностью испаряется и даже перегревается, в перегретом состоянии фреон снизу отсасывается компрессором. Благодаря такому включению батарей обеспечивается хороший возврат масла из испарителя в картер компрессора.
Расчет испарителей для охлаждения рассола. Поверхность испари-теля определяют по уравнению