4. Основная документация во внешнеторговой деятельности.

Подготовка, проведение и оформление торговых операций сопровождаются составлениям большого числа внешнеторговых документов.

ВТ документами называются док-ты подтверждающие исполнение сделки купли-продажи с иностранным контрагентом, т.к. поставку продавцом товара, его транспортировку товароа, страхование, хранение и прохождение через таможню. В зависимости от выполняемых функций внешнеторговые документы разделяются на группы:

-по подготовке экспортной сделки

-по подготовке импортной сделке

-по обеспечению производства товаров предназначенного для экспорта

-по подготовки экспортного товара к отгрузке

-коммерческие документы

-документы по платежно-бансковским операциям.

-страховые документы

-транспортные

-транспортно-экспедиторские

-таможенные документы

Все ВТ документы содержат определенные реквизиты и большинство из них оформляется на специальных бланках.

Коммерческие документы дают стоимостную, количественную и качественную характеристику товаров. Эти док-ты оформлены на своем бланке продавец, а покупатель производит оплату. Включают:

-коммерческий счет (осн расчетный документ, указана сумма и требования, оформляется несколько эксземпляров). Он подразделяется по функциям на: счет фактуру, счет спецификации, предварительный счет и проформа счета.

-спецификация (перечень всех видов товара партии с указанием места, кол-ва и рода товара)

-техническая документация (док-ты для оборудования: паспорт, инструкция, чертеж и тп.)

-упаковочный лист (как спецификация, но сост тогда, когда в одной упаковке разные по ассортименту товары).

-сертификат о качестве (удостоверение качества товара, выдается компетентной организацией)

-гарантийное обяхательство или письм документы подтверждающий соответсвие товара условиям контакта.

-протокол испытаний (заполн продав и покупат после испытания товара).

-разрешение на отгрузку (выдает покупатель для установления соотвествия товара условиям)

5. Транспортное обеспечение внешнеторговой деятельности.

Транспортному обеспечению очень близко по своему назначению система м/н товародвижения.. Это технические ср-ва, комуникации, обустройство всех видов транспорта, складской хоз-во, торгово-посреднические компании, материально-техническая база. Уровень транспортного обеспечения внешне-экономических связей оказывает существенное влияние на эффективность внешней торговли т.к. проявляется в цене товара в качестве транспортной составляющей.

М/н перевозки грузов обеспечиваются транспортом общего пользования, т.к. морским, речным, жд, авто, воздушным и трубопроводным. При выборе средств транспортировки конкретного товара продавец принимает в расчет несколько факторов.

1. Скорость доставки.2. минимизация издержек. 3. риск гибели и порчи груза. 4. грузоподъемость транспортного средства 5. характер одного груза.

В м/н торговле возросла возможность быстрой доставки грузов в точно назначенное время и место.

Это произошло благодаря внедрению таких систем как КАНБАН (карточка) и сист just in time. Не менее важным элементом стала доставка грузов «от двери до двери», т.е. с использованием различных видов транспорта единой транспортной цепочке.

Повсеместное использование контейнера и систем контейнерных перевозок позволиои выстроить единую ценочку транспортного обслуживания, а также повысить реальную скорость товародвижения и наиболее рационально применять различные виды транспорта.

Выбирая вид тр-та для международной перевозки товара необходимо учитывать что каждый из них обладает своей спецификой и своеобразием.

1. Морской транспорт:

-низкая по сравнению с др тр-том себестоимостью перевозки.

-мобильность

-большая грузоподъемность

-неограниченость пропускной способности

-ограниченость применения связанная с географическим положение продавца и покупателя.

По характеру работы делится на: линейное (по определенному расписанию и оплатой по тарифу) и трамповое (по договорной цене и различные рейсы, виды грузы, создают фрахтовые рынки).

Фрахтовый рынок – представляет собой сферу сложившихся товарно-денежных отношений где продукция морского транспорта выступает в кчестве товара и реализуется фрехтователем за вознаграждение. Отношения оформляются договором морской перевозки.

2. ЖД транспорт.

-экономичность по отношению к авто перевозкам.

-эфективность использования при транспортировках на расстояние более 200 км.

-возможность доставки до двери при строительстве подъездных путей предприятием.

-способность перевозки различных видов грузов.

-независимость от климатических условий.

3. Авто транспорт.

-возможность доставки грузов от грузоотправит до г/получателя без перегрузки

-высокая сохранность груза

-большая мобильность и скорость доставки.

-экономичность при транспортировке грузов на небольшие расстояния (до 200 км).

-ритмичность доставки грузов, т.е. отсутствие необходимости накопление грузов.

4. Воздушный транспорт.

-высокая скорость доставки

-сокрашение пути

-высокая сохранность груза

-возможность доставки груза в отдельные районы где невозможно использовать другие виды транспорта.

-очень высокая стоимость доставки.

-количественная ограниченность.

5. Трубопровод.

-очень низкая себестоимость

-герметичность исключапет потери груза.

-высокий уровень автоматизации (операции долива, слива).

-независимость от окружающей среды и отсутствия воздействия на процесс транспортировки.

-обеспечение непрерывности подачи и транспортировки груза.

-ограниченость спецификой груза (газ, нефть).

В процессе выполнения конкретных обязательств по поставке товаров в сторону вступает договорные отношения с транспортными организациями как в своей и зарубежем, поэтому в контракте купли-продажи. На ряду с базисными условиями предусматриваются транспортные условия которые устанавливается обязательства экспортера и импортера принимаемые ими по перемещению товара. В каждом конкретном случае содержание условий зависит от вида транспорта, от характера товара, от типа сделки, базисного условия, от действия международного договоров, соглашений, конвенций.

Транспортные условия договора купли-продажа включают:

-сроки отгрузки,

- место и порядок сдачи товаров продавцом покупателю,

- порядок размещения груза на судне,

- действие международных док-тов и обычаев,

- наименование портов, пограничных станций, пунктов,

- порядок информирования продавца и покупателя о подходе транспортных средств к пунктам перегрузки,

- определение сторон оплачивающих расходы по погрузке, выгрузке транспортныхсредств и др виды услуг,

- порядок и оплата за транспортировку транзитом через территорию третьих стран,

- назначение агентов по обслуживанию транспортных средств в пунктах указанных в контракте, а также экспедиторов обслуживающих грузы,

- сопровождающие груз док-ты,

- порядок извещения покупателя от отгрузке и возмещение ущерба в случае отсутствия такой информации.

Расходы на транспортировку товаров м.б. весьма значительными поэтому следует еще до подлежащие контракта рассчитать все возможные затраты по всем тр-ным операциям.

Осн-е операции:

1. подготовка товара к отгрузке, 2. погрузка и выгрузка внутри страны, 3 хранение в пунктах перевалки груза, 4 перевозка товаров, 5 погрузка на судне либо др транспортное средство, 6 перевозка международным транспортом, 7 страхование таможенное деклорирование, 8 тамож пошлины, налоги и сборы, 9 выгрузка груза в пункте назначения, 10 доставка груза на склад покупателя.