МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФИДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНО ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ

УЧРЕЖДЕНИЯ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ

КАМСКОЕ ГОСУДАРСТВЕННАЯ ИНЖЕНЕРНО-ЭКОНОМИЧНАЯ АКАДЕМИЯ

КУРСОВОЙ ПРРОЕКТ ПО ДИСЦЕПЛИНЕ

«ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАЕНИЕ АВТОМОБИЛЕЙ»

Выполнил: студент группы 2365

Валеев Л.Д.

Проверил: преподаватель

Мухаметдинова Л. З.

Набережные Челны

2012

Оглавление

1.ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОМОБИЛЯ 3

2.НАЗНАЧЕНИЕ УЧАТКА 4

3. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ СТО 5

3.1. Исходные данные 5

3.2. Расчет годовых объемов работ 6

3.3. Распределение годовых объемов работ 9

3.4. Расчет численности рабочих 10

3.5. Расчет числа постов (не уверен! ) 14

1.ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОМОБИЛЯ

2.НАЗНАЧЕНИЕ УЧАТКА

3. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ СТО

3.1. Исходные данные

Исходными данными для технологического расчета являются

• годовое количество условно обслуживаемых на станции автомобилей по маркам – N_СТО.

• количество автомобиле – заездов на станцию одного автомобиля в год – d,

• годовое количество продаваемых автомобилей – N_п,

• среднегодовой пробег автомобиля – L_г,

• число рабочих дней в году станции – Д_{раб г},

• продолжительность смены – Т_см,

• число смен – С.

В качестве примера ниже рассматривается технологический расчет станции обслуживания автомобилей семейства ВАЗ, для которой приняты исходные данные, приведенные в табл. 1

Марки автомобиля	Годовое количество условно обслуживаемых на станции автомобилей NСТО	Количество заездов одного автомобиля в год d	Количество продаваемых в год автомобилей Nп	Среднегодовой пробег автомобиля Lг	Число рабочих дней в году станции Драб г	Продолжительность смены Тсм	Число смен С
Ford focus 2	800	1,1	400	20000	305	5	2,5

3.2. Расчет годовых объемов работ

Годовой объем работ СТО может включать услуги (работы) по ТО и ТР, уборочно – моечные работы, работы по приемке и выдаче автомобилей, работы по противокоррозионной обработке кузовов автомобилей и их предпродажной подготовке

Годовой объем работ по ТО и ТР (в чел – ч)

где N_СТО – годовое количество условно обслуживаемых на СТО автомобилей данной марки

L_г – среднегодовой пробег автомобиля, км,

Т_ТО-ТР – удельная трудоемкость ТО и ТР, чел – ч / 1000 км

Годовой объем уборочно – моечных работ

Уборочно – моечные работы выполняются перед ТО и ТР или как самостоятельный вид услуг.

Число заездов на УМР как самостоятельный вид услуг

,

(1) где L_з = 1000…1500 км - периодичность заездов на УМР, км пробега

N^сам_УМР = = 16000 заездов.

Число заездов на УМР перед выполнением ТО и ТР

, (2)

N^ТО-ТР_УМР = 800  1,1 = 880 заездов.

Годовой объем работ УМР

, (3)

где t_УМР – средняя трудоемкость одного заезда на УМР

Т_УМР = (880 + 16000)0,25 = 4220 челч

Годовой объем работ по приемке и выдаче

(4)

где t_пв – трудоемкость работ по приемке и выдаче автомобилей, челч

Т_ПВ = 800  1,1  0,25 = 220 челч.

Годовой объем работ по предпродажной подготовке

(5)

где N_п – количество продаваемых автомобилей в год,

t_пп – трудоемкость предпродажной подготовки автомобиля, челч

Т_ПВ = 400  3,2 = 1280 челч.

Годовой объем работ по ТО и ТР

,челч (6)

где N_СТО – годовое количество условно обслуживаемых автомобилей

L_г – среднегодовой пробег автомобиля, км,

t_ТО-ТР – удельная трудоемкость ТО и ТР, челч / 1000 км

Т_ТО-ТР = = 43200 челч.

Годовой объем вспомогательных работ

На СТО выполняются вспомогательные работы, в состав которых входят работы по ремонту и обслуживанию технологического оборудования, оснастки и инструмента различных зон и участков, содержанию инженерного оборудования, сетей и коммуникаций.

T_всп = T_СТО  Д_всп,

где Д_всп = 0,1…0,2 – доля от общего объема работ,

Т_СТО – общий объем работ СТО,

Т_всп = 6260 чел.ч

Результаты расчета годовых объемов работ приводятся табл. 3

Таблица 3

Годовые объемы работ

3.3. Распределение годовых объемов работ

В настоящее время ТО и ремонт автомобилей производится на базе готовых деталей, узлов и механизмов. Поэтому работы (услуги) по ТО и ТР выполняются на рабочих постах. Отдельные производственные помещения с рабочими постами предусматриваются для выполнения УМР, кузовных, окрасочных работ.

Для распределения объема работ предварительно число рабочих постов определяется из следующего выражения

(7)

где Т_ТОР – годовой объем работ по ТО и ТР, челч;

 = 1,1…1,2 - коэффициент неравномерности поступления автомобилей;

К_п = 0,75…0,85 – доля постовых работ в общем объеме;

Д_{раб г} – число рабочих дней в году;

Т_см – продолжительность смены;

С – число смен;

Р_п = 0,9…1,1 – число рабочих, одновременно работающих на посту;

_п = 0,85…0,95 – коэффициент использования рабочего времени поста.

X = = 10 постов.

Результаты распределения годового объема работ ТО и ТР по видам и месту выполнения приводятся в табл. 5.

Таблица 5

Распределение годового объема работ ТО и ТР по видам и месту выполнения

№ п/п	Виды работ	Распределение объема работ		Место выполнения
		%	Чел*ч	На рабочих постах		На участках
				%	Чел*ч	%	Чел*ч
1	Диагностирование	5	3130	100	3130
2	Обслуживание и ремонт	30	18780	100	18780
3	Агрегатные	18	11268	50	5634	50	5634
4	Слесарно- механические	8	5008	-
5	Элекро технические	5	3130	80	2504	20	626
6	аккумуляторные	2	1252	10	125,2	90	1126,8
7	Ремнт приборов системы питания	5	3130	70	2191	30	939
8	Шиномонтажные	5	3130	30	939	70	2191
9	Кузнечно - рессорные	2	1252	75	939	25	313
10	Медницкие	2	1252	75	939	25	313
11	Сварочные	4	2504	75	1878	25	626
12	Жестяницкие	7	4382	75	3286,5	25	1095,5
13	Окрасочные	6	3756	100	3756
14	Обойные	1	626	50	313	50	313
	Всего	100	62600