1.4. Расчет коэффициента технической готовности и коэффициента

использования автомобилей

Коэффициент технической готовности автомобиля рассчитываем но формуле:

α_т= 1/ [1 + L_cc (D_ор/ 1000 + D_KP/L_КРср)].

где D_ор - продолжительность простоя автомобиля в ТО и ТP. [л. 1. стр.25.]

D_KP - простой автомобиля в КР. [табл.5 методических указаний].

Рассчитаем коэффициент технической готовности для базовых автомобилей и самосвалов на примере автомобиля. указанною преподавателем в п. 1.1.

Коэффициент использования автомобилей определяют с учетом режима работы АТП в году по формуле:

α_и= α_т*K_и*D_p / D_K (1.9)

где К_и - коэффициент учитывающий снижение использования технически исправных автомобилей в рабочие дни по эксплуатационным причинам .

К_и = 0,93…0,97 [л.2. стр.24];

D_p - число рабочих дней в году, D_p = 253 дня: D_K - календарных дней в году. D_K = 365 дней.

Рассчитаем коэффициент использования для базовых автомобилей и самосвалов на примере автомобиля, указанного преподавателем в п. 1.1.

Аналогично рассчитываем коэффициент использования для других автомобилей. Все расчёты для базовых автомобилей и самосвалов по

остальным маркам автомобилей приводим в пояснительной записке.

1.4.1. Рассчитываем коэффициент готовности для автомобиля

ГАЗ 3309 (базовый)

α_т=1/1+180*(0,5/1000+12/176400)=0,9

α_и=0,9*0,93*253/365=0,58

ГАЗ-САЗ 3701 (самосвал)

α_т=1/1+180*(0,5/1000+12/151200)=0,9

α_и=0,9*0,93*253/365=0,58

1.4. 2. Рассчитываем коэффициент готовности для автомобиля

ЗИЛ ММЗ 441510 (базовый)

α_т=1/1+180*(0,6/1000+12/181440)=0,89

α_и=0,89*0,93*253/365=0,57

ЗИЛ-ММЗ 4510 (самосвал)

α_т=1/1+180*(0,5/1000+12/120960)=0,9

α_и=0,9*0,93*253/365=0,58

1.4.3. Рассчитываем коэффициент готовности для автомобиля

МАЗ 53362 (базовый)

α_т=1/1+180*(0,5/1000+12/362880)=0,9

α_и=0,9*0,93*253/365=0,58

МАЗ 5551(самосвал)

α_т=1/1+180*(0,5/1000+12/302400)=0,89

α_и=0,89*0,93*253/365=0,57

1.4.4. Рассчитываем коэффициент готовности для автомобиля

КамАЗ 35320(базовый)

α_т=1/1+180*(0,5/1000+12/219240)=0,89

α_и=0,89*0,93*253/365=0,57

КамАЗ 5511(самосвал)

α_т=1/1+180*(0,5/1000+12/181440)=0,87

α_и=0,89*0,93*253/365=0,56

1.5 Определение годового пробега автомобилей

Годовой пробег автомобиля вычисляем по следующей формуле:

L_ти = A• L_cc • D_K •α_и

где А - количество автомобилей отдельных марок.

Рассчитаем годовой пробег автомобиля для базовых автомобилей и самосвалов на примере автомобиля, указанного преподавателем вп.1.1.

Аналогично рассчитываем годовой пробег для остальных марок автомобилей полученные данные заносим в таблицу № 4.

1.5.1.Рассчитываем годовой пробег для автомобиля

ГАЗ 3309(базовый)

L_гп=48*180*365*0,58=1829088км

ГАЗ 3701(самосвал)

L_гп=12*180*365*0,64=504576км

1.5.2.Рассчитываем годовой пробег для автомобиля

ЗИЛ-ММЗ 441510 (базовый)

L_гп=56*180*365*0,57=2097144км

ЗИЛ-ММЗ 4510 (самосвал)

L_гп=14*180*365*0,58=533484км

1.5.3.Рассчитываем годовой пробег для автомобиля

МАЗ 53362 (базовый)

L_гп=48*180*365*0,59=1860624км

МАЗ 5551(самосвал)

L_гп=12*180*365*0,57=454355км

1.5.4.Рассчитываем годовой пробег для автомобиля

КамАЗ 35320 (базовый)

L_гп=68*180*365*0,57=2546532 км

КамАЗ 5511 (самосвал)

L_гп=17*180*365*0,56=625464км

Годовой пробег Таблица №4.

№	Марка автомобиля	Пробег, км
1	ГАЗ 3309	1829088
	ГАЗ 3701	504576
2	ЗИЛ-ММЗ-441510	2097144
	ЗИЛ-ММЗ 4510	533484
3	МАЗ 53362	1860624
	МАЗ 5551	454355
4	КамАЗ 35320	2546532
	КамАЗ 5511	625464

1.6. Определение числа ТО и КР в год

Количество капитальных ремонтов определяется по следующей формуле:

N_Kp = L_гп / L_Kp

Количество технических обслуживании ТО-2. ТО-1 и НО определяем из следующих формул соответственно:

N_Tо2 = L_гп/L_то2-N_кр

N_то1 = L_гп /L_TO1 - (N_Kp + N_Tо2)

Nео = L_гп/L_cc (1.14)

где L_гп - годовой пробег группы автомобилей, км.

Рассчитаем количество ТО и КР в год для базовых автомобилей и самосвалов на примере автомобиля, указанного преподавателем вп. 1.1.

Аналогично рассчитываем число обслуживаний для остальных марок автомобилей, полученные данные заносим в таблицу № 5.

1.6.1.ГАЗ 3309

N_Kp =1829088/176400=10

N_Tо2 =1829088/126000-10=145

N_то1 =1829088/3240(10+145)=593

N_Ео =1829088/180=10162

1.6.2. ГАЗ 3701

N_Kp =504576/151200=3

N_Tо2 =504576/12600-3=37

N_то1 =504576/3240-(3+37)=122

N_Ео =504576/180=2803

1.6.3. ЗИЛ-ММЗ-441510

N_Kp =2097144/219240=10

N_Tо2 =2097144/7560-10=278

N_то1 =2097144/2520-(10+278)=940

N_Ео =2097144/180=11651

1.6.4. ЗИЛ-ММЗ-4510

N_Kp =533484/181440=3

N_Tо2 =533484/7560-3=71

N_то1 =533484/2520-(3+71)=218

N_Ео =533484/180=2964

1.6.5. МАЗ 53362

N_Kp =1860624/362880=5

N_Tо2 =1860624/15120-5=123

N_то1 =1860624/5040-(5+123)=379

N_Ео =1860624/180=10337

1.6.6. МАЗ 5551

N_Kp =454355/302400=2

N_Tо2 =454355/15120-2=29

N_то1 =454355/5040(2+29)=64

N_Ео =454355/180=2524

1.6.7. КамАЗ 35320

N_Kp =2546532/219240=12

N_Tо2 =2546532/7560-12=338

N_то1 =2546532/2520-(12+338)=890

N_Ео =2546532/180=14147

1.6.8. КамАЗ 5511

N_Kp =625464/181440=3

N_Tо2 =625464/7560-3=83

N_то1 =625464/2520-(3+83)=240

N_Ео =625464/180=3479

Таблица №5

№	Марка автомобиля	КР	ТО-2	ТО-1	ЕО
1	ГАЗ 3309	10	145	593	10162
	ГАЗ 3701	3	37	1220	2803
2	ЗИЛ-ММЗ 441510	10	248	940	11651
	ЗИЛ-ММЗ 4510	3	71	218	2964
3	МАЗ 53362	5	123	379	10337
	МАЗ 5551	2	29	64	2524
4	КамАЗ 35320	12	338	890	14147
	КамАЗ 55111	3	83	240	2964

1.7. Определение суточной программы по ТО автомобилей

Суточная программа по ТО данного вида автомобилей (N_ео, N_то-1, N_то-2) определяется из следующей формулы.

N_c = N_T0/D_рз (1-15)

где N_то - годовое число технических обслуживании по каждому виду в отдельности.

D_рз - число рабочих дней в году соответствующей зоны ТО.

Режим работы зоны ТО автотранспортного предприятия может быть 253 или 305 рабочих дней (указывается преподавателем).

Рассчитать суточную программу по ТО-1 и ТО-2 для базовых автомобилей и автомобилей-самосвалов всех марок, указанных в

задании. На основании расчётов, выполненных в пунктах 1.6 и 1.7 составить план-график годового технического обслуживания для автомобиля-самосвала, указанного преподавателем в п. 1.1 и показать на формате листа А-2.

1.7.1.Расчитываем суточную программу ГАЗ 3309

N_ео=10162/305=33

N_то-1=593/253=2

Nт_о-2=145/253=1

1.7.2. ГАЗ 3701

N_ео=2803/305=9

N_то-1=154/253=0,6

Nт_о-2=40/253=0,1

1.7.3. ЗИЛ-ММЗ 441510

N_ео=11651/305=38,2

N_то-1=940/253=3,7

Nт_о-2=278/253=1

1.7.4. ЗИЛ-ММЗ 4510

N_ео=2964/305=9,7

N_то-1=218/253=0,8

N_то-2=71/253=0,2

1.7.5. МАЗ 53362

N_ео=10337/305=34

N_то-1=379/253=1,4

Nт_о-2=123/253=0,4

1.7.6. МАЗ 5551

N_ео=2540/305=8,3

N_то-1=17,52/253=0,2

Nт_о-2=8,322/253=0,1

1.7.7. КамАЗ 35320

N_ео=14147/305=46,3

N_то-1=890/253=3,5

Nт_о-2=338/253=1,3

1.7.8.КамАЗ 5511

N_ео=3479/305=11,4

N_то-1=240/253=0,9

Nт_о-2=83/253=0,3

1.8. Определение трудоёмкости работ по ТО и ТР

Годовая трудоёмкость технического обслуживания подвижного состава определяется по следующей формуле (в человеко-часах):

Т_i^то = Т_то * N_то (1.16)

Рассчитываем трудоёмкость ТО-1 и ТО-2 для всех марок автомобилей, указанных в задании используя формулу (1.16) развёрнутом виде:

Т_i^то = Т_тоб * N_тоб +Т_тос * N_тос

В курсовых проектах, связанных с определением трудоёмкости работ для зон ТО-1 и ТО-2. необходимо учитывать дополнительную трудоёмкость сопутствующего ремонта. Суммарная

трудоёмкость непредвиденных ремонтных работ не должна превышать 15 - 20% годовой трудоёмкости ТО-1 и ТО-2. Общая трудоёмкость технического обслуживания с сопутствующим TP определяется из выражения:

Т_тообщ =∑ Т_i^то+ Т_сп.р (1.17)

где Т_сп.р =0,2*∑ Т_i^то - для соответствующего ремонта ТО-1 или ТО-2.

Годовую трудоёмкость TP для всех марок автомобилей, указанных в задании определяем из следующей формулы:

Т_i^тр =L_гп.б (Т_тр + Т’_тр) /2*1000+ L_гп.с (Т_тр + Т’_тр) /2*1000 (1.18)

Годовую трудоёмкость текущего ремонта за вычетом трудоёмкости работ сопутствующего ремонта, выполняемых в зонах ТО-1 и ТО-2. определим по формуле:

Т_тробщ =∑ Т_i^тр -(Т_сп.р(1) +Т_сп.р(2))

Т_то-2газ=11*145+10,5*37=1984

Т_то-2зил=13*278+*71=4537

Т_то-2маз=12*123+11,4*28=1515

Т_{то-2камаз}=8,7*338+10*83=3771

∑Т_{то-2 общ} =1984+4537+1515+3771=11807