Нефтетранспортные коридоры каспийского шельфа в контексте экономических и политических интересов украины Большая нефть Каспия в контексте интересов сша

После своей встречи с премьер–министром Касымжомартом Токаевым Чрезвычайный и полномочный посол США в Казахстане Ричард Джонс заявил журналистам: «Есть много крупных нефтяных компаний, которые заинтересованы в реализации проекта разработки казахстанского шельфа Каспия. Сегодня уже 12 больших фирм хотят принимать участие в этом проекте. И это примечательно».

По словам посла, на встрече обсуждались двухсторонние отношения Казахстана и США, затрагивалась тема нефтедобычи, транспортировки нефти на потребительские рынки углеводородов.

Как упоминалось в СМИ, в международный консорциум OKIOC, который занимается разведочным бурением на шельфе Каспия, в настоящее время входят Phillips Рetroleum, Ajip, BG, BP Amoco, Statoil, Exon Mobil, Shell, Total FinaElf, Inpex. При этом BP Amoco объявила о намерении продать свою долю французской нефтяной компании Total FinaElf.

Комментируя бурение на шельфе Каспийского моря, Ричард Джонс сказал, что, по его данным, в ближайшие 1,5—2 месяца закончится разработка технико–экономического обоснования, после которого можно будет «приступить к детальным техническим вопросам проведения работ».

В соответствии с заявлением американского посла новая администрация США «не изменила своего отношения к проекту нефтепровода Баку—Джейхан».

В связи с заявлением официального представителя Вашингтона возникает закономерный вопрос: почему же посол считает, что администрация республиканцев не изменила отношение США к проекту Баку—Джейхан?

Как известно, администрация демократа Билла Клинтона усиленно и весьма активно лоббировала строительство нефтепровода Актау—Баку—Тбилиси—Джейхан. Однако до сей поры окончательного решения по этому проекту принято так и не было. Новый президент США, рес-публиканец Джордж Буш, в одном из своих предвыборных интервью высказался, что не стоит уделять много внимания этому вопросу.

Без казахстанской нефти проект экономически невыгоден, к тому же трубопровод необходимо будет прокладывать по дну Каспия, что непозволительно дорого. Уместно вспомнить, что за проект Баку—Джейхан выступают также Грузия и Турция. Азербайджан и Казахстан настроены по отношению к проекту не столь решительно. Иран высказывается категорически против его реализации, считая этот проект больше политическим, нежели экономическим. Можно в этой связи напомнить и высказывание одного из руководителей нефтяной компании «Тенгиз—Шеврон» Ника Тана, который несколько лет тому назад достаточно жестко выразил свое отношение к проекту: «Если это выгодно политикам, то пусть эти политики и вкладывают в него свои деньги». Европа, и в особенности Франция, склоняются к иранскому направлению экспорта энергоносителей. К этому добавляется еще не определенный до сих пор правовой статус Каспия. Россия, Казахстан и Азербайджан пока никак не могут убедить Иран и Туркменистан принять свой план раздела моря или, как кому выгоднее, озера.

Некоторые аналитики в предверии смены президента США предпо-лагали, что новый хозяин Белого дома откажется от дорогостоящей затеи строительства нефтепровода Актау—Баку—Тбилиси—Джейхан.

Однако теперь, когда стало ясно, что президент Джордж Буш, вице–президент Дик Чейни, министр торговли Дональд Эванс, а также советник президента по национальной безопасности Кондолиза Райс не отвергают возможности строительства нефтепровода Баку—Джейхан, в кругу скептиков появляются сомнения относительно своей правоты. Скорее всего, посол США говорил не просто от своего имени, а ретранслировал официальную позицию Вашингтона по этому вопросу.

Если учесть к тому же предшествующую деятельность членов команды Буша, то можно вспомнить, что Дик Чейни стоял во главе нефтяной компании Haliburton, Дональд Эванс владел акциями общей стоимостью от 5 до 25 миллионов долларов в компании Tom Brown Inc, занимающейся разведкой месторождений нефти и газа и которую Эванс возглавлял, Кондолиза Райс была одним из директоров компании Exxon.

По всей вероятности, правы обозреватели, считающие, что приход к власти в США представителей нефтяного лобби усилит присутствие этой страны на Каспийском нефтяном шельфе.