Содержание

Введение………………………………………………………………………………3

1. Исходные данные…………………………………………………………………3

1.1. Общие замечания к исходным данным………………………………………3

2. Гидравлический расчёт водопропускных сооружений……………………...4

2.1. Подводящий канал…………………………………………………………….4

2.1.1. Определение нормальной глубины…………………………………....4

2.1.2. Определение критической глубины…………………………………...8

2.1.3. Определение критического уклона…………………………………..12

2.1.4. Расчёт канала гидравлически наивыгоднейшего профиля

(поперечного сечения)………………………………………………13

2.1.5. Определение скорости течения в канале…………………………….16

2.2. Быстроток……………………………………………………………………..16

2.2.1. Определение критической глубины………………………………….19

2.2.2. Определение критического уклона…………………………………..19

2.2.3. Определение нормальной глубины…………………………………..20

2.2.4. Расчёт кривой свободной поверхности на быстротоке……………..21

2.2.5. Построение кривой свободной поверхности на водоскате

быстротока……………………………………………………………..24

2.3. Отводящий канал…………………………………………………………….24

2.3.1. Определение гидравлических характеристик потока………………25

2.3.2. Расчёт гидравлического прыжка……………………………………..26

2.3.3. Расчёт водобойного колодца…………………………………………28

3. Укрепление русел……………………………………………………………….32

4. Экология дорожных водопроводящих сооружений………………………...33

Приложение 1………………………………………………………………………35

Приложение 1………………………………………………………………………36

Литература………………………………………………………………………….37

Введение

Из года в год расширяется строительство автомобильных дорог в различных регионах нашей страны, отличающихся климатическими, рельефными и гидрологическими особенностями. Современная автомобильная дорога представляет собой сложное инженерное сооружение, предназначенное для интенсивного движения транспортных средств с большими скоростями при обеспечении безопасности движения. Для этого при проектировании автомобильных дорог большое внимание уделяют вопросам обеспечения устойчивости земляного полотна, необходимым условием которого является организация водоотводных и водопропускных сооружений.

Цель работы: получение навыков по гидравлическим расчётам.

В курсовой работе производится расчёт целого комплекса взаимосвязанных сооружений; канала (при равномерном движении потока), быстротока, гасителя энергии, многоступенчатого перепада.

Основными нормативными документами при проектировании водоотводных сооружений являются:

1. строительные нормы и правила. Автомобильные дороги (СНиП 2.05.02-85);

2. строительные нормы и правила. Мосты и трубы (СНиП 2.05.03-84);

3. строительные нормы и правила. Определение гидрологических характеристик (СНиП 1.01.14-83);

4. инструкция по расчёту стоков с малых бассейнов (ВСН 63-76).

1. Исходные данные

1.1. Общие замечания к исходным данным

Исходные данные для курсовой работы приведу в таблице 1.1.

Таблица 1.1. Исходные данные.

Номер варианта	Обозначение величин
		b				l	P	m	n
19	4,3	2,2	0,001	0,15	0,0025	10	2,5	3,0	0,025

Q­₀ – расход, м³/с; b – ширина канала понизу, м; i₀₁ – уклон подводящего канала; i₀₂ – уклон быстротока; i₀₃ – уклон отводящего канала; l – длина быстротока, м;

P – высота перепада, м; m – коэффициент заложения откоса канала;

n – коэффициент шероховатости стенок канала.