МИНИСТЕРСТВО СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ДЕПАРТАМЕНТ НАУЧНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ ПОЛИТИКИ И ОБРАЗОВАНИЯ
ФГБОУ ВПО Костромская ГСХА.
Кафедра тракторов и автомобилей
Курсовая работа
на тему:
«Тепловой и динамический расчет бензинового
двигателя».
Выполнил: студент 632 группы
Баландин И.В.
Принял: Куклин В. Н.
Кострома2012
Содержание
Тепловой расчет бензинового двигателя………………………………………………3
Динамический расчет двигателя……………………………………………………….10
1. Тепловой расчет бензинового двигателя ваз-2103.
Тепловой расчет позволяет аналитически с достаточной степенью точности определить основные параметры вновь проектируемого или модернизируемого двигателя, а также оценить индикаторные и эффективные показатели работы существующего.
При выполнении расчета задаемся рядом параметров, соответствующим действительным значениям для существующего двигателя:
|
|
Степень сжатия () |
= 8,5 |
Коэффициент избытка воздуха () |
= 0,9 |
Коэффициент наполнения (ν) |
ν = 0,89 |
Число оборотов
коленчатого вала (n,
|
n = 5600 |
Число цилиндров двигателя (к) |
i = 4 |
Коэффициент использования теплоты () |
=0,8 |
Механический КПД двигателя () |
m = 0,8 |
Коэффициент скругления индикаторной диаграммы () |
φ = 0,93 |
Подогрев смеси на впуске (Т, К) |
Т = 17 |
Давление остаточных газов (Pr, МПа) |
Pr = 0,115 |
Температура остаточных газов (Tr, К) |
Tr = 800 |
Показатель политропы сжатия |
n1 = 1,38 |
Показатель политропы расширения |
n2 =1,23 |
Диаметр цилиндра (D, м) |
D = 0,076 |
Ход поршня (S, м) |
S = 0,08 |
Удельная масса поршня, пальца и колец, отнесенная к единице площади
поршня (m’П,
|
m’П = 120 |
Удельная масса шатуна, отнесенная к единице площади поршня (m’Ш, ) |
m’Ш = 150 |
)
)
1.1 Параметры окружающей среды и рабочего тела
Давление воздуха, р0 = 0,1 МПа
Температура воздуха, Т0 = 293 К
Топливо – бензин.
Низшая теплота сгорания, QН = 43930 кДж/кг
Элементный состав топлива:
углерод С = 0,854;
водород Н = 0,143;
кислород, растворенный в топливе ОТ = 0,003.
Молекулярная
масса бензина -
т=115
кг/кмоль.
Теоретически необходимое количество воздуха для сгорания одного килограмма топлива:
в килограммах, l0, кг воздуха/кг топлива:
то же в молях L0, кмоль/кг:
гдеμВ
= 28,97 - молекулярная масса воздуха,
кг/кмоль.
Количество свежего заряда (действительный расход воздуха двигателем) М1 , кмоль:
,
где α – коэффициент избытка воздуха.
