- •1. Аналіз умов будівництва автомобільної дороги
- •1.1. Природньо-кліматичні умови району будівництва
- •1.1.1. Загальна характеристика клімату
- •1.1.2. Рель’єф місцевості
- •1.1.3. Грунтові умови
- •1.1.4. Рослинність
- •1.1.5. Гідрологія і гідрогеологія.
- •1.1.6. Інженерна геологія
- •1.2. Виробничо-господарські умови району будівництва.
- •1.2.1. Забезпечення будівництва дорожньо-будівельними матеріалами.
- •1.2.2. Постачання будівництва допоміжними ресурсами.
- •2. Аналіз конструктивних елементів і обсягів основних видів дорожньо-будівельних робіт.
- •2.1. Основні технічні і конструктивні параметри дороги.
- •Основні характеристики шарів дорожнього одягу.
- •2.2. Зведена відомість обсягів основних видів дорожньо-будівельних робіт
- •Зведена відомість обсягів основних видів дорожньо-будівельних робіт
- •3.2. Розрахунок періоду розгортання об’єктного потоку
- •3.4. Обгрунтування темпу об’єктного потоку
- •Результати розрахунку сумарних витрат часу роботи машин при влаштуванні шарів дорожнього одягу
- •3.5. Розрахунок ефективності застосування поточного методу організації робіт
- •4. Розрахунок потреби в матеріально-технічних і трудових ресурсах для будівництва дороги. Формування складу будівельних підрозділів
- •4.1. Підготовчі роботи
- •4.1.1. Відновлення траси автомобільної дороги
- •4.1.2. Знімання рослинного шару грунта бульдозером 228 кВт (310 к.С.) з переміщенням на 20 м
- •Склад підрозділу
- •4.2. Штучні споруди
- •4.2.1. Водопропускні труби
- •Розрахунок потреби збірного залізобетона на тіло труб
- •Розрахунок потреби щебня для влаштування подушки під тіло труби
- •Розрахунок потреби збірного залізобетона на оголовки труб
- •Розрахунок потреби щебеня для влаштування подушки під оголовки труб
- •Потреба матеріальних ресурсів на влаштування водопропускних труб
- •Розрахунок тривалості будівництва водопропускних труб
- •Склад підрозділу для влаштування водопропускних труб
- •4.3. Земляне полотно
- •4.3.1. Розробка грунту 1-ї групи бульдозером 96 кВт (130к.С/) в бічних резервах з переміщенням в насип на відстань 40 м на ділянці 22,5–30.00 км
- •Ущільнення з поливанням водою грунтів земляного полотна причіпними котками на пневматичних шинах вагою 25 т шарами 30 см при 7 проходах по одному сліду
- •Склад підрозділу
- •4.3.2. Розробка грунтів 1-ї групи екскаватором з ковшем ємкістю 1.0 м3 в зосереджених резервах з переміщенням в насип автосамоскидами КамАз-5320 (10т) на ділянці 7,50–22,50 км
- •Ущільнення з поливанням водою грунтів земляного полотна причіпними котками на пневматичних шинах масою 25 т шарами 30 см при 7 проходах по одному сліду
- •Склад підрозділу
- •4.3.3. Розробка грунту 1-ї групи самохідними скреперами 15 м3 у виїмках з продольним переміщенням в насип на відстань до 600 м на ділянці 0.0–7,5 км
- •Ущільнення з поливанням водою грунту земляного полотна причіпними котками на пневматичних шинах вагою 25 т шарами 30 см при 7 проходах по одному сліду
- •Склад підрозділу
- •4.4. Дорожній одяг
- •4.4.1. Влаштування підстилаючого шару з піску завтовшки 22 см
- •Склад підрозділу
- •4.4.2. Влаштування нижнього шару основи з гранітного щебеня фракцій 40-70 завтовшки 17 см
- •Склад підрозділу
- •4.4.3. Влаштування верхнього шару основи з чорного щебеня завтовшки 9 см
- •Склад підрозділу
- •4.4.4. Влаштування покриття з дрібнозернистого асфальтобетону типу а завтовшки 6.0 см
- •Склад підрозділу
- •4.5. Облаштування дороги
- •4.5.1. Встановлення дорожніх знаків на залізобетонних стовпчиках сб-4
- •Склад підрозділу
- •4.5.2. Встановлення огорожі із залізобетонних сигнальних стовпчиків
- •Склад підрозділу
- •4.5.3. Розмітка проїзної частини суцільною лінією шириною 0.1 м і переривчатою лінією шириною 0.1 м 1:3
- •Норми на 1 км суцільної лінії
- •Норми на 1 км преривчастої лінії
- •Склад підрозділу
- •4.6. Зведена відомість потреби в основних дорожньо-будівельных машинах
- •4.7. Зведена відомість потреби в основних дорожньо-будівельних матеріалах, конструкціях і напівфабрикатах
- •4.8. Зведена відомість потреби в робітничих кадрах і ітп
- •5. Розрахунок потреби в автомобільному транспорті і організація його роботи
- •Література
Склад підрозділу
Найменування |
Кількість |
Коеф. використання |
Екскаватори (1.0 м3) |
2 |
0.57 |
Бульдозер 79 кВт (108 к.с.) |
3 |
0.85 |
Котки самохідні 25.0 т |
2 |
0.98 |
Трактори 79 кВт (108 к.с.) |
2 |
0.98 |
Машини поливально-мийні |
3 |
0.92 |
Дорожні робітники |
15 |
0.87 |
4.3.3. Розробка грунту 1-ї групи самохідними скреперами 15 м3 у виїмках з продольним переміщенням в насип на відстань до 600 м на ділянці 0.0–7,5 км
Джерело нормування табл. 1-186;1-189
Одиниця ДБН 1000 м3
Обсяг робіт, вим. ДБН 105,188
Тривалість робіт,змін 7500/200=37,5 змін
Змінне завдання, вим. ДБН /зміну 2,805
Таблиця 4.18
Найменувания |
Одиниця |
Витрати елементів затрат |
||
елементів витрат |
Виміру |
на вим. ДБН |
на 1 зміну |
на обсяг робіт |
Затрати праці (5.32 + 3 0.61 = 7.15) |
Чoл.-год |
7.15 |
20,02 |
752,10 |
Скрепери самохідні 15 м3 (23.4 + 3 2.69 = 31.47) |
Маш.-год |
31.47 |
88,12 |
3310,27 |
Бульдозери - розпушувач 79 кВт |
Маш.-год |
1.34 |
3,75 |
140,96 |
Трактори (штовхачі) 132 кВт |
Маш.-год |
8.20 |
22,96 |
862,54 |
Автогрейдери середні 79 кВт (108 к.с.) |
Маш.-год |
0.52 |
1,46 |
54,70 |
Ущільнення з поливанням водою грунту земляного полотна причіпними котками на пневматичних шинах вагою 25 т шарами 30 см при 7 проходах по одному сліду
Джерело нормування табл. 1-1902-1-1907
Одиниця ДБН 1000 м3
Обсяг робіт, вим. ДБН 105,188
Тривалість робіт,змін 37,5змін
Змінне завдання, вим. ДБН /зміну 2,805
Таблиця 4.19
Найменувания |
Одиниця |
Витрати елементів затрат |
||
елементів витрат |
|
на вим. ДБН |
на 1 зміну |
на обсяг робіт |
Котки самохідні 25.0 т на 1 прохід: (1.49 – 2 0.12 = 1.25) на 7 проходів 1.257=8.75 |
маш.-год |
8.75 |
24,75 |
920,395 |
Трактори 79 кВт (108 к.с.) на 1 прохід: (1.49 – 2 0.12 = 1.25) на 7 проходів 1.257=8.75 |
маш.-год |
8.75 |
24,75 |
920,385
|
Бульдозери 79 кВт (15.9 – 2 1.58 = 12.74) |
маш.-год |
12.74 |
35,17
|
1340,10 |
Машини поливально-миячі |
маш.-год |
12.30 |
34,50 |
1293,94 |
Затрати праці |
чол.-год |
12.70 |
35,09 |
1329,17 |
Вода |
м3 |
100.00 |
208,5 |
10518,8 |
Таблиця 4.20