Локомотиво-километр одиночного следования локомотива
Измеритель |
Величина измерителя на 1 локомотиво-км |
Расходная ставка, руб. |
Расход на 1 поездо-ч, руб. |
Локомотиво-километры |
|
2480,0 |
2554,4 |
Локомотиво-часы |
|
12000,0 |
355,2 |
Бригадо-часы локомотивных бригад |
|
42000,0 |
1591,8 |
Расход электроэнергии (дизельного топлива) |
|
1800,0 |
4770,0 |
Тонно-километры брутто локомотивов |
|
2,0 |
516,0 |
И т о г о |
9787,4 |
||
Расчет зависящих от размера движения расходов на один локомотиво-час простоя локомотивов на станционных путях представлен в таблице 3.12.
Таблица 3.12 – Схема расчета зависящих от размеров движения расходов на один локомотиво-час простоя локомотива на станционных путях
Измеритель |
Величина измерителя на 1 локомотиво-ч |
Расходная ставка, руб. |
Расход на 1 поездо-ч, руб. |
Локомотиво-километры |
|
2480,0 |
2480,0 |
Локомотиво-часы |
|
12000,0 |
12000,0 |
Бригадо-часы локомотивных бригад |
|
42000,0 |
42000,0 |
Расход электроэнергии (дизельного топлива) |
|
1800,0 |
59400,0 |
И т о г о |
115880,0 |
||
В соответствии с исходными данными для примера (П) (см. таблицу 3.1) исследуем влияние среднего состава поезда mср на величину эксплуатационных расходов. Для этого увеличим, а затем уменьшим величину mср на 5 и 10 % и произведем расчеты по схеме, данной в таблице 3.4, при всех изменениях mср.Расчет остальных расходов представлен в таблицах 3.13–3.16.
Таблица 3.13 – Расчет зависящих от размеров движения расходов на один поездо-километр при уменьшении среднего состава поезда на 10 %
Измеритель |
Величина измерителя на 1 поездо-км |
Расходная ставка, руб. |
Расход на 1 поездо-км, руб. |
Вагоно-километры |
|
21,0 |
1171,8 |
Вагоно-часы |
|
920,0 |
1509,72 |
Локомотиво-километры |
|
2480,0 |
2554,4 |
Локомотиво-часы |
|
12000,0 |
398,28 |
Бригадо-часы локомотивных бригад |
|
42000,0 |
1593,48 |
Тонно-километры брутто |
|
2,0 |
8073,92 |
Расход электроэнергии (дизельного топлива) |
|
1800,0 |
27660,24 |
И т о г о |
42961,84 |
||
Таблица 3.14 – Расчет зависящих от размеров движения расходов на 1 поездо-км при уменьшении среднего состава поезда на 5 %
Измеритель |
Величина измерителя на 1 поездо-км |
Расходная ставка, руб. |
Расход на 1 поездо-км, руб. |
Вагоно-километры |
|
21,0 |
1236,9 |
Вагоно-часы |
|
920,0 |
1592,52 |
