5.Оформление работы.
Все линии и числовые данные, относящиеся к поверхности Земли, изображаются на чертеже черным цветом. Линии и числа, относящиеся к проектным данным, необходимо показать красной тушью с утолщением проектной линии по сравнению с другими линиями чертежа.
Рис. 2. Пикетажный журнал.
Р
ис.
3. Продольный профиль автомобильной
дороги.
Р
ис.
4. Поперечный профиль автомобильной
дороги.
Задания для выполнения расчётно – графической работы №4
Продольное нивелирование трассы.
Исходные данные для задания - Продольный профиль автомобильной дороги
Вариант 1 - 2
№ ст |
№ наб |
Отсчеты |
№ ст |
№ наб |
Отчеты |
№ ст |
№ наб |
Отчеты |
||||||
|
|
зад |
пер |
пром |
|
|
зад |
пер |
пром |
|
|
зад |
пер |
пром |
1 |
Рп1 |
920 |
|
|
5 |
Пк2 |
372 |
|
|
8 |
Пк4 |
2987 |
|
|
|
|
5605 |
|
|
|
|
5059 |
|
|
|
|
7675 |
|
|
|
Пк0 |
|
1746 |
|
|
П+19 |
|
|
1848 |
|
П+42 |
|
|
2232 |
|
|
|
6435 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
П+46 |
|
|
720 |
|
Пк5 |
|
1007 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5692 |
|
2 |
Пк0 |
366 |
|
|
|
Пк3 |
|
957 |
|
|
|
|
|
|
|
|
5050 |
|
|
|
|
|
5641 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9 |
Пк5 |
2957 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7645 |
|
|
|
Х1 |
|
2430 |
|
6 |
Пк3 |
659 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7118 |
|
|
|
5346 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Пк6 |
|
16 |
|
3 |
Х1 |
113 |
|
|
|
П+53,2 |
|
435 |
|
|
|
|
4702 |
|
|
|
4802 |
|
|
|
|
|
5120 |
|
10 |
Пк6 |
1347 |
|
|
|
Пк1 |
|
2224 |
|
|
П+10,2 |
ГВВ |
|
1734 |
|
|
6032 |
|
|
|
|
|
6910 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
П+22,3 |
ГМВ |
|
3335 |
|
Рп2 |
|
1850 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6539 |
|
4 |
Пк1 |
12 |
|
|
|
П+36 |
Глубина |
реки |
1800 |
|
|
|
|
|
|
|
4699 |
|
|
|
П+46,2 |
|
|
3336 |
|
|
|
|
|
|
П+12 |
|
|
2102 |
7 |
П+53,2 |
2643 |
|
|
|
|
|
|
|
|
П+20 |
|
|
426 |
|
|
7329 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Л+10 |
|
|
1746 |
|
Пк4 |
|
1249 |
|
|
|
|
|
|
|
Л+20 |
|
|
1476 |
|
|
|
5935 |
|
|
|
|
|
|
|
Пк2 |
|
372 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5059 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Вариант 3 - 4
№ ст |
№ наб |
Отсчеты |
№ ст |
№ наб |
Отчеты |
№ ст |
№ наб |
Отчеты |
||||||
|
|
зад |
пер |
пром |
|
|
зад |
пер |
пром |
|
|
зад |
пер |
пром |
1 |
Рп1 |
930 |
|
|
5 |
Пк2 |
382 |
|
|
8 |
Пк4 |
2997 |
|
|
|
|
5615 |
|
|
|
|
5069 |
|
|
|
|
7685 |
|
|
|
Пк0 |
|
1756 |
|
|
П+19 |
|
|
1858 |
|
П+42 |
|
|
2242 |
|
|
|
6445 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
П+46 |
|
|
730 |
|
Пк5 |
|
1017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5702 |
|
2 |
Пк0 |
376 |
|
|
|
Пк3 |
|
967 |
|
|
|
|
|
|
|
|
5060 |
|
|
|
|
|
5651 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9 |
Пк5 |
2967 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7655 |
|
|
|
Х1 |
|
2440 |
|
6 |
Пк3 |
669 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7128 |
|
|
|
5356 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Пк6 |
|
26 |
|
3 |
Х1 |
123 |
|
|
|
П+53,2 |
|
445 |
|
|
|
|
4712 |
|
|
|
4812 |
|
|
|
|
|
5130 |
|
10 |
Пк6 |
1357 |
|
|
|
Пк1 |
|
2234 |
|
|
П+10,2 |
ГВВ |
|
1744 |
|
|
6042 |
|
|
|
|
|
6920 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
П+22,3 |
ГМВ |
|
3345 |
|
Рп2 |
|
1860 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6549 |
|
4 |
Пк1 |
22 |
|
|
|
П+36 |
Глубина |
реки |
1810 |
|
|
|
|
|
|
|
4709 |
|
|
|
П+46,2 |
|
|
3346 |
|
|
|
|
|
|
П+12 |
|
|
2112 |
7 |
П+53,2 |
2653 |
|
|
|
|
|
|
|
|
П+20 |
|
|
436 |
|
|
7339 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Л+10 |
|
|
1756 |
|
Пк4 |
|
1259 |
|
|
|
|
|
|
|
Л+20 |
|
|
1486 |
|
|
|
5945 |
|
|
|
|
|
|
|
Пк2 |
|
372 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5059 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Вариант 5 - 6
№ ст |
№ наб |
Отсчеты |
№ ст |
№ наб |
Отчеты |
№ ст |
№ наб |
Отчеты |
||||||
|
|
зад |
пер |
пром |
|
|
зад |
пер |
пром |
|
|
зад |
пер |
пром |
1 |
Рп1 |
1000 |
|
|
5 |
Пк2 |
1890 |
|
|
8 |
Пк4 |
1783 |
|
|
|
|
5800 |
|
|
|
|
6690 |
|
|
|
|
6583 |
|
|
|
Пк0 |
|
5180 |
|
|
П+19 |
|
|
1858 |
|
П+42 |
|
|
2242 |
|
|
|
9980 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
П+46 |
|
|
730 |
|
Пк5 |
|
3583 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8383 |
|
2 |
Пк0 |
1140 |
|
|
|
Пк3 |
|
2120 |
|
|
|
|
|
|
|
|
5940 |
|
|
|
|
|
6920 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9 |
Пк5 |
3470 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8270 |
|
|
|
Х1 |
|
4130 |
|
6 |
Пк3 |
1770 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8930 |
|
|
|
6570 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Пк6 |
|
1670 |
|
3 |
Х1 |
1510 |
|
|
|
П+53,2 |
|
2850 |
|
|
|
|
6470 |
|
|
|
6310 |
|
|
|
|
|
7650 |
|
10 |
Пк6 |
3455 |
|
|
|
Пк1 |
|
2980 |
|
|
П+10,2 |
ГВВ |
|
1744 |
|
|
8255 |
|
|
|
|
|
7780 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
П+22,3 |
ГМВ |
|
3345 |
|
Рп2 |
|
555 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5355 |
|
4 |
Пк1 |
2420 |
|
|
|
П+36 |
Глубина |
реки |
1810 |
|
|
|
|
|
|
|
7220 |
|
|
|
П+46,2 |
|
|
3346 |
|
|
|
|
|
|
П+12 |
|
|
2112 |
7 |
П+53,2 |
1586 |
|
|
|
|
|
|
|
|
П+20 |
|
|
436 |
|
|
6386 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Л+10 |
|
|
1756 |
|
Пк4 |
|
3186 |
|
|
|
|
|
|
|
Л+20 |
|
|
1486 |
|
|
|
7986 |
|
|
|
|
|
|
|
Пк2 |
|
1300 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Вариант 7 - 8
№ ст |
№ наб |
Отсчеты |
№ ст |
№ наб |
Отчеты |
№ ст |
№ наб |
Отчеты |
||||||
|
|
зад |
пер |
пром |
|
|
зад |
пер |
пром |
|
|
зад |
пер |
пром |
1 |
Рп1 |
1010 |
|
|
5 |
Пк2 |
6700 |
|
|
8 |
Пк4 |
1793 |
|
|
|
|
5810 |
|
|
|
|
1900 |
|
|
|
|
6593 |
|
|
|
Пк0 |
|
5190 |
|
|
П+19 |
|
|
1868 |
|
П+42 |
|
|
2252 |
|
|
|
9990 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
П+46 |
|
|
740 |
|
Пк5 |
|
3593 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8393 |
|
2 |
Пк0 |
1150 |
|
|
|
Пк3 |
|
6930 |
|
|
|
|
|
|
|
|
5950 |
|
|
|
|
|
2130 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9 |
Пк5 |
3480 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8280 |
|
|
|
Х1 |
|
4140 |
|
6 |
Пк3 |
6580 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8940 |
|
|
|
1780 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Пк6 |
|
1680 |
|
3 |
Х1 |
1520 |
|
|
|
П+53,2 |
|
7660 |
|
|
|
|
6480 |
|
|
|
6320 |
|
|
|
|
|
2860 |
|
10 |
Пк6 |
3465 |
|
|
|
Пк1 |
|
2990 |
|
|
П+10,2 |
ГВВ |
|
1754 |
|
|
8265 |
|
|
|
|
|
7790 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
П+22,3 |
ГМВ |
|
3355 |
|
Рп2 |
|
565 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5365 |
|
4 |
Пк1 |
2430 |
|
|
|
П+36 |
Глубина |
реки |
1820 |
|
|
|
|
|
|
|
7230 |
|
|
|
П+46,2 |
|
|
3356 |
|
|
|
|
|
|
П+12 |
|
|
2122 |
7 |
П+53,2 |
1596 |
|
|
|
|
|
|
|
|
П+20 |
|
|
446 |
|
|
6396 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Л+10 |
|
|
1766 |
|
Пк4 |
|
3196 |
|
|
|
|
|
|
|
Л+20 |
|
|
1496 |
|
|
|
7996 |
|
|
|
|
|
|
|
Пк2 |
|
1310 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6110 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Вариант 9 - 10
№ ст |
№ наб |
Отсчеты |
№ ст |
№ наб |
Отчеты |
№ ст |
№ наб |
Отчеты |
||||||
|
|
зад |
пер |
пром |
|
|
зад |
пер |
пром |
|
|
зад |
пер |
пром |
1 |
Рп1 |
903 |
|
|
5 |
Пк2 |
355 |
|
|
8 |
Пк4 |
2970 |
|
|
|
|
5588 |
|
|
|
|
5042 |
|
|
|
|
7658 |
|
|
|
Пк0 |
|
1729 |
|
|
П+19 |
|
|
1831 |
|
П+42 |
|
|
2215 |
|
|
|
6418 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
П+46 |
|
|
703 |
|
Пк5 |
|
990 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5675 |
|
2 |
Пк0 |
349 |
|
|
|
Пк3 |
|
940 |
|
|
|
|
|
|
|
|
5033 |
|
|
|
|
|
5624 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9 |
Пк5 |
2940 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7628 |
|
|
|
Х1 |
|
2413 |
|
6 |
Пк3 |
642 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7101 |
|
|
|
5329 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Пк6 |
|
12 |
|
3 |
Х1 |
96 |
|
|
|
П+53,2 |
|
418 |
|
|
|
|
4685 |
|
|
|
4785 |
|
|
|
|
|
5103 |
|
10 |
Пк6 |
1330 |
|
|
|
Пк1 |
|
2207 |
|
|
П+10,2 |
ГВВ |
|
1717 |
|
|
6015 |
|
|
|
|
|
6893 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
П+22,3 |
ГМВ |
|
3318 |
|
Рп2 |
|
1833 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6522 |
|
4 |
Пк1 |
10 |
|
|
|
П+36 |
Глубина |
реки |
1783 |
|
|
|
|
|
|
|
4682 |
|
|
|
П+46,2 |
|
|
3319 |
|
|
|
|
|
|
П+12 |
|
|
2085 |
7 |
П+53,2 |
2626 |
|
|
|
|
|
|
|
|
П+20 |
|
|
409 |
|
|
7312 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Л+10 |
|
|
1729 |
|
Пк4 |
|
1232 |
|
|
|
|
|
|
|
Л+20 |
|
|
1459 |
|
|
|
5918 |
|
|
|
|
|
|
|
Пк2 |
|
355 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5042 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Исходные данные для задания - Поперечный профиль автомобильной дороги
Поперечный профиль на станции 2 ПК 1 |
|||||||||||
№ ст |
№ т |
|
Отсчёты |
|
Превышения |
Средние превышения |
Горизонт инструмента |
Вычис. |
Испр. |
||
|
|
Зад |
Перед |
Пром |
+ |
- |
+ |
- |
|
отмет. |
отмет. |
1 |
ПК П1 |
1860 |
|
|
|
-270 |
|
-270 |
|
|
|
|
|
6660 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ПК П2 |
4800 |
2130 |
|
|
-270 |
|
|
|
|
|
|
|
|
6930 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
ПК П2 |
2870 |
4800 |
|
1740 |
|
1740 |
|
|
|
|
|
|
7670 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ПК П3 |
4800 |
1130 |
|
1740 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5930 |
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
ПК П3 |
980 |
4800 |
|
|
-2080 |
|
-2080 |
|
|
|
|
|
5780 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ПК П4 |
4800 |
3060 |
|
|
-2080 |
|
|
|
|
|
|
|
|
7860 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
ПК П4 |
2830 |
4800 |
|
1660 |
|
|
1660 |
|
|
|
|
|
7630 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ПК П5 |
4800 |
1170 |
|
1660 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5970 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4800 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Отметки реперов по вариантам для задания - Продольный профиль автомобильной дороги
Последняя цифра шифра |
Отметка РП 1 |
Отметка РП 2 |
1 |
39,54 |
32,01 |
2 |
34,16 |
26,63 |
3 |
32,57 |
25,04 |
4 |
30,73 |
23,20 |
5 |
44,24 |
36,71 |
6 |
45,34 |
37,81 |
7 |
33,58 |
26,05 |
8 |
38,37 |
30,84 |
9 |
41,76 |
34,23 |
10 |
44,79 |
37,26 |