1.3.2.3. Механізм формного циліндра.
Конструкция формного цилиндра представлена На рис. 7.
Рис. 7. Конструкція механізму формного циліндра машини ФДР-1200
До складу ФЦ входить формний вал 1, голчасті підшипники високою точності з сферичною зовнішньою обоймою 10, роз'ємні підшипникові вузли 5, 10, з гідроциліндрами 18, регістрове косозубе колесо 3, механізми повздовжньої 16 і поперечної приводки 7 фарбових відбитків. Радіальне биття робочої поверхні відносно поверхні цапф під підшипники не повинне перевищувати 0,015 мм, циліндричність робочої поверхні не більш +/- 0,01 мм. Допуск на діаметр ±0,01мм.
ФЦ отримує обертання від центрального зубчастого колеса через регістрову шестерню 3, яка встановлена на шпонці. Оскільки ця шестерня є елементом механізму повздовжнього приведення 16, має бути забезпечене її вільне переміщення по шпонці 4 уздовж цапфи валу. Зазори і биття в спряженнях механізму можуть привести до полошення.
На протилежній стороні валу встановлений механізм осьового приведення 9. При обертанні гвинта 7 в нерухомої верхньої кришки підшипникового вузла ФВ переміщається уздовж осі по внутрішньому діаметру голчастих підшипників.
Від точності виготовлення деталей і зборок ФЦ, регістрової шестерні і згинальної жорсткості вала залежить якість друку - отримання високолініатурного зображення, передача півтонів і приведення, рівномірний накат фарби, відсутність полошення.
1.3.2.4.Привод валів друкарського апарата
Привод на вали здійснюється від асинхронного електродвигуна з регулюванням частоти обертання від частотного перетворювача через центральне зубчасті колесо на валу друкарського циліндру і регістрову шестерню (рис8). Діапазон швидкості друку має плавне регулювання в межах 50 – 200 м./хв. Привод за допомогою зубчастих коліс в залежності від ступеня їх точності і технічного стану може викликати дефекти друку (полошення, системне і випадкове порушення приводки друкарських форм), обмежує технічну швидкість через появу вібрацій, має тенденцію до зношування і вимагає значного часу на переналагодження на продукцію.
Рис. 8. Привод валів ДА за допомогою зубчатих передач .
1.3.2.5.Механізми виставки тиску між валами да.
Виставка технологічно необхідного тиску досягається за рахунок деформації стиску формної системи. Технічний рівень (чутливість) конструкції механізмів залежить від крокової подачі валів один до одного і однакового переміщення сторін валів, а також від типу прийнятої конструкції направляючих, по яким переміщуються каретки з валами. На машині застосовується ручне регулювання за допомогою гвинтових механізмів (рис. 9). Вони мають мілку різьбу з кроком 1,25 мм. Тому що оператор вручну приводить обертання гвинтовий парі з двох сторін, то можуть мати місце перекоси валів один до одного і регулювання тривале в часі.
Рис.9. Регулювання виставки тиску за допомогою гвинтових механізмів.
Основними функціональними параметрами механізму виставки тиску і його деталей є точність і жорсткість направляючих кареток валів і їх механізмів переміщення. Вони впливають на якість друку - розтискування при надлишковому тиску на форму, що особливо важливо для растрових зображень.