30 Обеспеч плот и однород бетона

Бет обыч уклад слояим 20-30 см.Кажд слой д-н уплотнять спец.вибраторами. Мелкие густоармир констр обыч уклад в ручную. Вибраторы м-т быть: 1 поверхностные, 2 глуби с гибким валом или жесткой.,3 наружными, креп к опалубке. Вибрац произ 20-30с в кажд полож вибратора. Бетонир люб констр желат вести без перерывов, но если это невозм, то делают рабочие швы. Раб швы-плоск,раздел затвер и свежеулож бетон. Поверх шва д-на быть равной для чего исп щитки с прорезин для АРМ-ры. Швы расп-ся в местах, где Дей-т наименьш попер силы.

31. Бетонирование в зимних условиях

Под «зимними условиями» бетонирования принято понимать ус­ловия, когда среднесуточная температура воздуха не превышает +5° С, или в течение суток наблюдаются ее понижения до отрицательных значений, т.е. ниже 0°С. При температуре ниже +5° С процессы гид­ратации, т.е. химического взаимодействия цемента с водой, сущест­венно замедляются, а при отрицательных температурах прекращают­ся полностью. Это замедление обычно столь значительно, что недо­учет его может иметь опасные последствия. Как показывает практика, бетон, находящийся, например, в течение месяца при температуре 0...+5 С, набирает за этот месяц прочность не более 1...2МПа, что, естественно, в несколько раз ниже марочной прочности, принимае­мой в проекте. Таким образом, при бетонирований в зимних условиях необхо­димо создавать и поддерживать в бетоне такие температурно-влажностные условия, при которых этот бетон до замерзания успеет приобрести критическую прочность. Для обеспечения таких условий бетонирования применяют специальные способы приготовления, по­дачи, укладки и, особенно, выдерживания бетона.

/При приготовлении бетонной смеси в зимних условиях ее тем­пературу повышают до 35...40° С путем подогрева заполнителей и воды. Заполнители обычно подогревают до 60° С, воду - до 90° С, по­догрев же цемента запрещается. В отличие от летних условий, когда загрузка всех сухих компонентов смеси в бетоносмеситель произво­дится одновременно, в зимних условиях вначале заливают воду, за­тем крупный заполнитель; песок и цемент загружают в последнюю очередь - после нескольких оборотов барабана. Общую продолжи­тельность перемешивания в зимних условиях увеличивают в 1,2... 1,5 раза.

Транспортировка бетонной смеси производится в закрытой утепленной и прогретой таре (кузова машин, бадьи и т.д.). Продол­жительность перевозки смеси должна быть минимальной и исклю­чать промежуточные перегрузки.

Средства подачи бетонной смеси (бадьи, хоботы, виброхоботы) также должны утепляться. При бетонировании фундаментов, днищ железобетонных емкостей особое внимание следует уделять состоя­нию грунтов основания, которое при любых грунтах не должно быть проморожено. Для этого основание должно быть надежно предохра­нено от замерзания, и если это не удалось достигнуть, то должен быть произведен его отогрев до положительной температуры. На практике применяется две группы способов выдерживания бетона:

- безобогревные способы,

-способы, связанные с искусственным обогревом уложенного бетона.

Безобогревные способы основаны либо на использовании тепла, выделяющегося при схватывании бетона, - способ термоса, либо на введении в бетонную смесь различных химических добавок, уско­ряющих ее твердение, понижающих температуру замерзания. Во многих случаях, эти методы используются совместно.

Способ термоса, т.е. подогрева компонентов бетонной смеси, армату­ры, утепления опалубки и, особенно, утепления открытых поверхно­стей самого бетона. Бетон укрывают тканью, минеральной ватой, опилками, сухими листьями и проч. При больших объемах бетони­руемой конструкции хорошо укрытый бетон остывает настолько мед­ленно, что успевает набирать критическую прочность до замерзания, в чем и состоит основная идея способа термоса.

Способ термоса эффективен при бетонировании массивных кон­струкций, когда отношение охлаждаемой наружной поверхности кон­струкции в м? к ее объему в м³ («модуль поверхности») оказывается менее 6 м~'.

При бетонировании небольших конструкций иногда применяется так называемый «горячий тер­мос», когда перед укладкой бетонная смесь кратковременно нагрева­ется до температуры 60...80°С, затем укладывается и уплотняется в горячем виде. Остальные операции проводятся как при «обычном» термосе.

Противоморозные добавки (NaCl, CaCl₂, К2СО3, NaN0₂ и др.) укладывают в бетонную смесь в процессе ее приготовления. Они настолько снижают температуру замерзания смеси, что в ряде случаев (обычно при температуре выше -15°С) такую смесь можно транспортировать в не утепленной таре и укладывать в не утепленную опалубку, укрывая лишь открытые поверхности бетона. Способы искусственного прогревания бетона на месте его ук­ладки включают:

-прогрев электродами (электродный прогрев);

- прогрев паром или горячим воздухом, в том числе в тепляках;

- использование специальных обогревательных устройств, в том числе греющей опалубки, излучателей инфракрасных лучей, индукторов, создающих в бетоне переменное электромагнит­ное поле и проч.

Прогрев бетона паром или горячим воздухом делается при нали­чии доступных источников таких теплоносителей. Вокруг прогревае­мой конструкции устанавливают паронепроницаемое ограждение с тепловой изоляцией -паровую рубашку. В пространство между паро­вой рубашкой и опалубкой (или свободной поверхностью бетона) по­дается пар или горячий воздух. Иногда паровые рубашки не делают­ся, а пар подается по трубам, закладываемым в бетон (внутренний паропрогрев).

На практике часто применяются специальные ограждающие со­оружения - тепляки, в которые подается калорифером горячий воз­дух, реже пар. Тепляк представляет металлический, реже деревянный

каркас, обтянутый брезентом или полиэтиленовой пленкой. Он имеет большой объем и охватывает всю бетонируемую конструкцию, ино­гда несколько мелких конструкций. В ряде случаев тепляк может применяться и без обогрева, т.е. использоваться не как обогреватель­ное устройство, а как утеплитель. Это применяется довольно часто при бетонировании массивных конструкций способом термоса.

Инфракрасные излучатели применяются при обогреве густоармироваяных конструкций, сооружений с замкнутыми объемами (кол­лекторы, тоннели, бункеры), монолитных стыков сложной конфигу­рации, т.е. когда использование «обычного» прогрева чем-либо за­труднено. Источниками инфракрасного излучения служат специаль­ные рефлекторные лампочки инфракрасного излучения. Обогревать

такими излучателями можно как открытые поверхности Жетона, так и опалубленные. Прогрев обычно продолжается 8... 12 часов при тем­пературе 70.. .90°С

Индукционный нагрев состоит в создании переменного электро­магнитного поля вокруг и внутри бетонируемой конструкции, при ко­тором в арматуре и металлической опалубке порождаются вихревые токи, выделяющие тепло. Для этого вокруг прогреваемого элемента устраивают обмотку из изолированного провода, через который про­пускается переменный ток промышленной частоты напряжением 36...120В. Прогрев обычно продолжается 12...28 часов, за это время бетон достигает прочности 50...70% от марочной. Индукционный на­грев обычно применяют при бетонировании конструкций небольших сечений - балок, колонн, при замоноличивании стыков и т.д.