Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
проект - соц. паспорт (2).doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
19.07.2019
Размер:
192.51 Кб
Скачать
    1. Социальная активность и воспитательная работа

Проанализируем существующую систему морального стимулирования персонала железнодорожной станции Инская и сведем в таблицу 3.14.

Таблица 3.14 -Анализ морального стимулирования

Вид морального стимулирования

2004 год

2005 год

2006 год

Объявление благодарности и вручение единовременного поощрения

152

113

115

Награды Западно-Сибирской железной дороги

14

6

5

Награды компании ОАО «РЖД»

9

4

4

Вручение правительственных наград

4

2

2

Всего:

179

125

126

Общее количество награжденных, %

39,5

27,7

27,3

Из таблицы 3.14 видно, что в 2004 году было наибольшее количество всех видов моральных стимулирования за труд. Это можно объяснить тем, что в 2004 году железнодорожная станция Инская праздновала своё 70-летие. В 2005 и 2006 годах наблюдается стабильная система награждений, т.е. на каждое предприятие Дорогой планируется определенный процент награждаемых (в зависимости от общей численности персонала).

Таким образом, система морального стимулирования работает не достаточно эффективно, но все-таки поддерживает хороший социально-психологический климат в трудовом коллективе.

3.6 Уровень и образ жизни

В таблице 3.15 представлено количество детей железнодорожной станции Инская, которые нуждаются в детском садике.

Таблица 3.15 - Анализ количества детей дошкольного возраста, нуждающихся в детском садике

Возраст

2004 год

2005 год

2006 год

От 0 до 2 лет

20

18

25

От 2 лет до 3 лет

21

23

22

От 3 до 5 лет

27

20

25

От 5 до 7 лет

16

24

21

Всего:

84

85

93

Детский садик принимает детей с двух лет и в списках на очередь в детский сад числится только 30 детей работников железнодорожной станции Инская. Из данных таблицы 9 мы видим, что количество детей дошкольного возраста, нуждающихся в детском садике, увеличивается с каждым годом. Количество детей в возрасте от 3 до 5 лет больше преобладает над остальными. Это связано с тем, что у родителей в это время заканчивается декретный отпуск и у них возникает необходимость определения ребёнка в детский сад.

В настоящее время 26 детей работников железнодорожной станции Инская ходят в отраслевой детский садик – это около 28% всех нуждающихся.

Стоимость нахождения одного ребенка за месяц составляет 6900 рублей, от этой суммы родители платят 20%, что составляет 1380 рублей. Оставшихся 80% стоимости (5520 рублей) погашается за счет финансирования Дороги. А для молодых специалистов предусмотрена система 5% оплаты места ребенка, а остальная сумма так же за счет Дороги. Работникам, которые не смогли найти место в детском садике и пользуются услугами няни (по данным сервисного центра «Solo» в среднем 60 рублей в час) предприятие не компенсирует даже часть затрат.

Анализ предоставления мест в детский сад показал, что руководство предприятия не уделяет должного внимания в обеспечении детей работников железнодорожной станции Инская местами в детском саду.