ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ
М.Н.ВИТЧЕНКО
МАТЕРИАЛЬНО - ТЕХНИЧЕСКОЕ СНАБЖЕНИЕ
БИРЖЕВОЕ ДЕЛО
Учебное пособие
САНКТ_ ПЕТЕРБУРГ
2011
Глава. Материально-техническое обеспечение предприятий, 3
организаций железнодорожного транспорта.
1.1. Организация материально-технического снабжения 2
1.1.1. Системы и формы снабжения 4
1.2 Планирование материально-технического снабжения 12
1.3.Управление запасами материальных ресурсов 15
1.3.1.Классификация запасов 17
1.3.2.Нормирование запасов 23
1.3. 3.Планирование уровня запасов 27
1.3.4.Системы контроля уровня и состояния запасов 31
1.3.5. Логистические концепции в управлении запасами 38
1.3 ..6. Экономико-математические методы управления запасами .44
1.3.7.. Показатели наличие и использование запасов . 53
2. Глава. Товарная биржа как элемент рынка
2.1История развитие биржевой торговли 57
2.2.Товарная биржа как элемент рынка 61
2.3. Биржевые сделки, виды и сущность. 65
2.4. Расчеты по биржевым сделкам 72
2.5.Органы управления и организационная структура 75
товарной биржи.
Глава 1. Материально-техническое обеспечение предприятий, организаций железнодорожного транспорта.
При производстве товаров выполнения услуг и работ все предприятия потребляют те или иные материальные ресурсы. При этом ни одно производство, в том числе и железнодорожный транспорт не может обойтись без привлечения ресурсов из внешней среды предприятия.
В состав материально - технических ресурсов входят: сырье, материалы топливо, энергия, вода, комплектующие изделия; покупное технологическое оборудование и технологическая оснастка (приспособления, режущий и мерительный инструмент), вычислительная техника и другое оборудование и т. д.
Организация привлечения материально - ресурсов носит обобщающее название — материально-техническое снабжение.
Материально-техническое снабжение МТС предприятия — это процесс поставки на склады предприятия или сразу на рабочие места требуемых в соответствии с планами производства материально-технических ресурсов.
От организации снабжения, а именно своевременности поставок материальных ресурсов на производство в необходимом количестве, качестве и ассортименте в значительной мере зависит своевременный выпуск готовой продукции, ее качество и как результат — уровень прибыли и рентабельности предприятия. Материально-техническое снабжение только начальное звено производственного процесса. Степень конкурентоспособности предприятия с точки зрения качества, стоимости продукции, сроков выполнения заказов зависит от четко организованной системы обеспечения производства сырьем и расходными материалами. Таким образом, материально-техническое обеспечение МТО понятие более широкое, чем материально-техническое снабжение МТС.
МТО – это система планирования и организации закупок, поставок, распределения, хранения, учета и контроля материально-технических ресурсов.
Стратегическая цель системы материально- технического обеспечения и промышленного предприятия и железнодорожного транспорта – оптимизация затрат на закупку, доставку и хранение при обеспечении устойчивой работы. предприятия.
Материально-техническими ресурсами предприятия обеспечиваются службами МТО. На железнодорожном транспорте эту функцию выполняет дирекция материально-технического обеспечения.
В промышленности материальные затраты в среднем составляют до 50% всех расходов предприятия, а в отдельных отраслях они достигают 80—90%. При этом издержки, связанные с хранением материалов на складах (аренда, налоги, потери при хранении, порча, страховка и пр.), также составляют существенную долю в бюджете промышленного предприятия. В ряде случаев они увеличивают расходы на приобретение материалов на 10—15%. Поэтому финансовая сторона материально-технического обеспечения на основе его рационализации играет очень важную роль в снижении себестоимости продукции, работ и услуг.
Следовательно задача МТО — своевременно обеспечить подразделения предприятия ( структурные подразделения дороги) необходимыми видами ресурсов требуемого количества и качества при минимальной их стоимости и затратах на транспортировку и хранение на складах.
1.1. Организация и управление материально-техническим обеспечением (МТО).
Система управления МТО включает в себя ряд взаимосвязанных направлений, представленных на рис.1. 1.
МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
Учет
и контроль МТО
Управление запасами
Нормирование
расхода
материальных
ресурсов
Планирование МТО
Контроль
поступлений материальных ресурсов
Закупочная деятельность
Организация складского
хозяйства
Изучение рынка
закупаемых ресурсов
Контроль
качества
закупаемых
ресурсов
Выбор
поставщика
Хранение и отпуск
ресурсов
в производство
Управление поставками
Рис 1.1.Основные направления деятельности системы управления МТО
Организационное построение служб материально- технического снабжения отличается большим разнообразием. В каждом конкретном случае оно варьируется в зависимости от размера и типа производства, объема и номенклатуры потребляемых сырья, материалов и изделий, уровня специализации и кооперации, наличия транспортных путей и сети снабженческо-сбытовых баз в данном районе, территориального размещения предприятий и других факторов.
Функции служб снабжения, на небольших предприятиях, выполняют отдельные работники. На средних предприятиях создаются структурные подразделения — отделы (бюро), а на крупных — управления (службы) материально-технического снабжения.
Субъектом управления процессами снабжения на железнодорожном транспорте является система органов материально-технического обеспечения. Централизованное снабжение железных дорог материально- техническими ресурсами осуществляет Росжелдорснаб РЖДС .Эту организацию отличает знание специфики работы ОАО «РЖД», и отработанная схема взаимодействия со всеми структурными подразделениями. РЖДС имеет разветвленную сеть складского хозяйства с железнодорожными подъездными путями на всей территории России. Это сервисная организация, занимающаяся анализом рынка; проведением конкурсных торгов; закупкой, хранением, реализацией и транспортировкой товаров до потребителей; развитием предоставляемых услуг и складского хозяйства. Организационная структура системы управления материально-техническим обеспечением в ОАО «РЖД» представлена на рис.1.2
РОСЖЕЛДОРСНАБ
РЖДС
Дирекция материально- технического обеспечения- ДМТО
Главный материальный склад ГМС
Филиалы ГМС( топливные и материальные склады)
…… Службу материально-технического снабжения возглавляет отдел МТС (ОМТС).
…..
Структурные подразделения ОАО РЖД»
Рис.1. 2. Организационная структура системы управления материально-техническим обеспечением предприятием
На дороге материально- техническим обеспечением занимается - Дирекция материально- технического обеспечения – ДМТО структурное подразделение Росжелдорснаба ОАО «РЖД»,
В условиях продолжающейся структурной реформы ОАО «РЖД», характеризующейся глобальными преобразованиями в сфере управления, актуализируются вопросы повышения эффективности деятельности ДМТО и проблемы взаимоотношений между ДМТО и структурными подразделениями ОАО «РЖД».
В настоящее время взаимодействие ДМТО с Дирекциями дороги определяется временным регламентом, разработанным на основе Регламента организации материально – технического снабжения ОАО «РЖД» от 6августа 2007 года №1499 и последующими нормативными документами.
Данный регламент определяет порядок взаимодействия ДМТО с Дирекциями и службами дороги:
в сфере корпоративного управления;
организации работы в части управления имуществом;
в области организации планирования закупок и поставок материально- технических ресурсов МТР;
своевременного и полного обеспечения структурных подразделений дороги всеми видами МТР;
в области осуществления функций бюджетирования, планирования и исполнения платежного баланса;
Регламентирование процесса материально- технического снабжения осуществляется по следующим направлениям.
1. Формирование сводной годовой потребности и заявки на МТР российского и зарубежного производства;
2.Формирование плана и графика поставок МТР;
3. Порядок передачи МТР Получателям
4.Порядок организации входного контроля качества закупаемых МТР;
5.Порядок разработки графика поставок МТР;
6.Ответственность сторон за организацию обеспечения снабжения.
Основными функциями служб материально – технического обеспечения Росжелдорснаба, а на дороге его структурных подразделений являются:
1.Планирование потребности в материальных ресурсах и ее увязка с планом производства и нормативами запасов. 2.Разработка нормативов запасов материальных ресурсов. 3.Поиск поставщиков, оценка вариантов поставок и выбор поставщиков по критериям качества поставляемых материалов, цен, надежности поставщиков, условий платежей и поставок, транспортно- заготовительных расходов и т.д.. 4. Заключение договоров на поставки. 5.Организация работ по доставке материальных ресурсов, контролю и оперативному регулированию выполнения договоров поставок. 6.Организация приемки, обработки и хранения материальных ресурсов; 7. Оперативное планирование и регулирование обеспечения производства материальными ресурсами. 8.Учет, контроль и анализ расходования материальных ресурсов. 9. Надзор за рациональным использованием материалов в производстве.