- •2. Краткие теоретические сведения о конструкции и архитектуре бцвм.
- •2.1. Состав и технические характеристики цвм-Орбита 20
- •2.2. Системы импульсного и потенциального питания
- •2.2.1. Общая характеристика системы импульсного питания
- •2.2.2. Общая характеристика системы потенциального питания
- •2.3. Конструкция
- •3. Элементная база цвм-орбита 20
- •3.1. Типовые логические элементы
- •3.2. Типовые логические узлы
- •3.3. Специальные функциональные элементы
- •3.3.1. Специальные элементы озу
- •3.3.2. Специальные элементы пзу
- •3.3.3. Специальные элементы увв
- •3.4. Узлы питания
- •3.4.1. Формирователь импульсов фи20-1
- •3.4.2. Оконечный усилитель у020-1
- •3.4.3. Стабилизатор 12,6 в и стабилизатор 5 в.
- •3.4.4. Стабилизатор 20 в
- •3.4.5. Выпрямитель (6ф5.121.014)
- •3.4.6. Фильтр радиопомех фрп20-1
- •4. Центральный процессор
- •4.1. Общие положения
- •4.2. Функциональная схема центрального процессора
- •5. Оперативное запоминающее устройство озу
- •5.1. Назначение и технические характеристики
- •5.2. Функциональная схема
- •6. Постоянное запоминающее устройство пзу
- •6.1. Назначение и технические характеристики
- •6.2. Структурная схема пзу
- •7. Устройство ввода-вывода бцвм-20.
- •8. Система контроля цвм-орбита 20
8. Система контроля цвм-орбита 20
Система контроля машины включает в себя совокупность программ, технических средств и методов. В ее состав входят:
тест программы;
контрольные каналы и соединения, реализованные в машине;
контрольно-проверочная аппаратура.
Тест программы.
Тест программы включают и себя тест встроенного контроля (ТВК) и тесты наземного контроля.
В состав тестов наземного контроля входят:
автономный тест каналов УВВ (АТК УВВ);
счетный тест ОЗУ.
Тест встроенного контроля (ТВК) выполняется при использовании машины в составе комплекса и при выполнении тестов каналов УВВ. После выполнения ТВК, независимо от результатов проверки, производится передача управления на рабочую программу или на тест каналов УВВ.
Автономный тест каналов УВВ (АТК УВВ) обеспечивает автоматизированную проверку устройств ввода-вывода, используя возможности контрольно-проверочной аппаратуры, подключенной к штатным и контрольным разъемам. При подключении телеграфного аппарата результаты контроля печатаются, и проверка происходит автоматически. При отсутствии телеграфного аппарата для определения параметров каналов, вышедших за пределы допуска и продолжения проверки требуются действия оператора.
Контрольные каналы и соединения
Контрольные каналы и соединения являются составной частью системы контроля БЦВМ и предназначены для обеспечения возможностей просмотра информации в регистрах и запоминающих устройствах, ввода в них информации, пуска и останова программы выполнения команды, заданной извне.
Контрольно-проверочная аппаратура (КПА).
Контрольно-проверочная аппаратура (КПА) предназначена для обеспечения проверки машины с полнотой, превышающей полноту встроенного контроля, а также для обеспечения доступа к информации в регистрах и запоминающих устройствах, для изменения режимов работы машины с целью поиска места отказа.
1 Типовыми называются элементы, применяемые более чем в одном функциональном устройстве, например, в ЦВУ и УВВ, ЦВУ и ОЗУ.
2 Октант любая из восьми областей, на которые пространство делится тремя взаимно перпендикулярными координатными плоскостями
3 Меандр бесконечный, периодический сигнал прямоугольной формы. Длительность импульса и длительность паузы в периоде такого сигнала равны.