Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Лист2 Б.docx
Скачиваний:
3
Добавлен:
29.04.2019
Размер:
342.64 Кб
Скачать

3.3. Динамическая модель, её параметры

Динамическая модель представляет собой однозвенный механизм, закон движения которого совпадает с законом движения начального звена реального механизма.

Построение одномассовой динамической модели сводится к определению параметров динамической модели, которые называют приведенными параметрами механизма – моментом инерции механизма, приведенным к оси вращения входного звена, и вращающим моментом механизма, приведенным к оси вращения начального звена.

Рис. 3.3. Динамическая модель и её параметры

3.3.1. Приведенный момент инерции

Приведенный момент инерции – расчетный момент инерции динамической модели, кинетическая энергия которой равна сумме кинетических энергий всех звеньев механизма. Для нахождения необходимо принять равенство угловой скорости модели и угловой скорости начального звена реального механизма.

Момент инерции: ;

n - число цилиндров, работающих одинаково.

Первая группа звеньев- постоянная величина

Вторая группа звеньев - переменная величина

;

Передаточные функции скорости

Передаточное отношение угловых скоростей второго звена и первого

передаточные функции скоростей

3.3.2. Приведенный момент сил TA \l "3.3.2. Приведенный момент сил " \s "3.3.2. Приведенный момент сил ,𝑴-𝜮-пр." \c 1

Приведенный момент сил - расчетный момент сил динамической модели, которая развивает мощность, равную сумме мощностей всех звеньев механизма.

В основе метода приведения сил лежит равенство элементарных работ или мгновенных мощностей, с одной стороны сил и моментов, приложенных к реальному механизму ( ), а с другой – от приведенного момента, действующего на динамическую модель ( ).

Приведенный момент сил определим из равенства:

;

- момент сил сопротивления

; - движущий момент

;

;

– вес шатуна; – вес поршня;

3.4. Определение передаточной функции

Для определения передаточных функций необходим план скоростей.

3.4.1. Построение плана скоростей

1.

Т.к. - величина малая, то

План скоростей строиться в вынужденном масштабе. Принимаем

2.

3. Для построения плана скоростей на механизме, полученный план скоростей поворачиваем на 90о в сторону, противоположную направлению .

Т.к в определении скоростей в данной курсовой работе необходимости нет, учитывая что

1.Определим передаточные функции

Т.е для того чтобы определить передаточную функцию необходимо с плана скоростей в вынужденном масштабе замерить отрезок PB, перевести его через масштаб построения (результаты построения сведены в таблицу)

2.Определение передаточной функции

Найденную величину переводим через масштаб

3.Определение передаточной функции

Для того чтобы найти на повернутом плане скоростей необходима для каждого положения s2 спроецируем на ось x. Полученное значение перевести через масштаб.

4.

Значения передаточных функций для левого поршня сведены в

таблицу 1 . Вводятся 2 дополнительных положения 2’и 9’, в котором vqb имеет max значение, используется при построении I2

Табл. 1

φ

Pb,м

vqb

Ab

As2

Ps2

Vqs2

Ps2y

Vqs2y

U21

0

0

35

9,45

25,5

0,0255

25,5

0,0255

-0,28

1

21,78

0,02178

30,61

8,2647

28,94

0,02894

22,13

0,02213

-0,24488

2

34,68

0,03468

18,03

4,8681

33,98

0,03398

12,7

0,0127

-0,14424

2'

36,35

0,03635

9,4

2,538

35,12

0,03512

6,662

0,006662

-0,0752

3

35

0,035

0

0

35

0,035

0

0

0

4

25,93

0,02593

18,03

4,8681

31,81

0,03181

-12,7

-0,0127

0,14424

5

13,21

0,01321

30,61

8,2647

27,51

0,02751

-22,13

-0,02213

0,24488

6

0

0

35

9,45

25,5

0,0255

-25,5

-0,0255

0,28

7

-13,21

-0,01321

30,61

8,2647

27,51

0,02751

-22,13

-0,02213

0,24488

8

-25,93

-0,02593

18,03

4,8681

31,81

0,03181

-12,7

-0,0127

0,14424

9

-35

-0,035

0

0

35

0,035

0

0

0

9'

-36,35

-0,03635

9,4

2,538

35,12

0,03512

6,662

0,006662

-0,0752

10

-34,68

-0,03468

18,03

4,8681

33,98

0,03398

12,7

0,0127

-0,14424

11

-21,78

-0,02178

30,61

8,2647

28,94

0,02894

22,13

0,02213

-0,24488

12

0

0

35

9,45

25,5

0,0255

25,5

0,0255

-0,28

3.5.Построение суммарного приведенного движущего момента

Суммарный приведенный момент инерции представляет собой сумму приведенных моментов инерции всех подвижных звеньев.

, где

– момент движущий суммарный от внешних сил,

– момент суммарный от сил полезного сопротивления.

– момент от силы, действующей на первый цилиндр;

– момент от силы, действующей на второй цилиндр;

Vb = Vbx ,т.к. Vby=0;

Момент вычисляется по следующей формуле:

Аналогично находятся значения

Результаты вычисления , и его составляющих сведены в таблицу 2.

Выбран масштаб мм/Н*м

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]