- •Раздел 1 Основы экономики путевого хозяйства
- •Тема 1.1. Транспорт, его народохозяйственное значение и особенности
- •Тема 1.2. Пч и пмс—специализированные предприятия путевого хозяйства
- •Тема 1.3. Производственные фонды предприятия и пути повышения эффективности их использования
- •Тема 1.4. Организация производства и труда
- •Тема 1.5. Организация оплаты труда в новых условиях хозяйствования
- •Раздел 2. Управление и организация производства на предприятиях путевого хозяйства
- •Тема 2.1. Организация управления предприятиями
- •Тема 2.2. Трудовой коллектив предприятия
- •Тема 2.3. Информационное и техническое обеспечение процесса управления
- •Тема 2.4. Организация управленческого труда и задачи его совершенствования
- •Тема 3.5. Цены и ценообразование в условиях рынка
- •Раздел 4. Планирование производственно-финансовой деятельности предприятий путевого хозяйства
- •Тема 4.1. Эксплуатационные расходы путевого хозяйства и их классификация
- •Тема 4.2. Производственно-финансовый план предприятия
- •Тема 4.3. Планирование работы дистанции пути
- •Тема 4.4. Планирование работы путевой машиной станции
- •Тема 4.5. Финансирование и материально-техническое обеспечение в путевом хозяйстве.
- •Тема 4.6. Налоги и современные налоговые системы
- •Тема 4.7. Учет и технико-экономический анализ производственной финансовой деятельности пч и пмс
- •Раздел 5. Экономическая эффективность развития путевого хозяйства
- •Тема 5.1. Научно-технический прогресс в путевом хозяйстве на современном этапе
- •Тема 5.2. Эффективность комплексной механизации путевых работ и применения новых машин
- •Тема 5.3. Экономическая эффективность новой техники в путевом хозяйстве
- •Раздел 6. Основы экономики железнодорожного транспорта
- •Тема 6.1. Организация железнодорожного строительства
- •Тема 6.2. Проектирование железнодорожного строительства и основы сметного дела
- •Тема 6.3. Финансирование и кредитование строительства железных дорог
- •Тема 6.4. Материально-техническое обеспечение железнодорожного строительства
- •Раздел 7. Изобретательство и патентное право в России
- •Тема 7.1. Основы изобретательного и патентного права
- •Тема 7.2. Организация внедрения изобретений и рационализаторских предложений в путевом хозяйстве
- •Определить средний разряд рабочих и размер заработной платы по тарифу для бригады по текущему содержанию пути. Состав бригады по разрядам приведен в табл. 4
- •Методические указания по выполнению вопросов и задач контрольной работы № 1
- •Методические указания по выполнению контрольной работы № 2
- •Задание на курсовую работу Примерная тематика
- •Задание и методические указания по выполнению курсовой работы
- •1. Общая часть
- •2.Расчетная часть
- •1. Главный путь
- •Бесстыковой 3 г 3 - 0,517 звеньевой 3 в 4 - 0,568
- •Бесстыковой, рельсы типа р65 - 0,238
- •1.2.4. Выбор формы организационной структуры
- •2. Расчетная часть
- •Определение заработной платы для бригад по текущему содержанию пути
- •Определение контингента и фонда заработной платы для работников охраны
- •2.3.Определение потребного цехового персонала и месячного фонда заработной платы на его содержание
- •Фонд заработной платы устанавливается в зависимости от средней заработной платы. Результаты расчетов сводим в табл. 13.
- •Штатное расписание линейнго участка (околотка)
- •В графу 2 проставляются полученные ранее студентами данные.
- •При определении средств на премирование рекомендуется применять регулирующие коэффициенты, зависящие от эксплуатационного назначения путей железнодорожных станций (таблица).
- •2.4. Определение состава бригады по разрядам
- •2.5. Расчет фонда заработной платы подрядной бригады Расчетная подрядная сумма регулируется: по оценке уровня содержания пути после весеннего и осеннего комиссионных осмотров;
- •Рекомендуется размер премии руководящим работникам и специалистам дистанции пути снижать за:
- •7. При наличии дисциплинарных взысканий премирование за соответствующий период не производится.
- •Вопросы для самопроверки при подготовке к экзамену
- •Литература
- •Повышающие поправочные коэффициенты применяются при грузонапряженности более 10 млн ткм бр.
- •Примечание: Для путевых машин нового типа, находящихся в стадии освоения, техническая выработка устанавливается железной дорогой в зависимости от местных условий.
Тема 4.6. Налоги и современные налоговые системы
Налоговая политика: функции налогов (регулирующая, стимулирующая, распределительная, фискальная). Прямые налоги, косвенные налоги, виды Государственных пошлин, акциз.
Студент должен знать:
структуру налоговой системы;
акцизы;
виды Государственных пошлин;
формы налогообложения предприятий на железнодорожном транспорте;
основные налоги в России и за рубежом.
Тема 4.7. Учет и технико-экономический анализ производственной финансовой деятельности пч и пмс
Виды учета, их сущность и значение. Первичный статический учет и отчетность. Учет материалов верхнего строения пути, особенности ведения рельсовых и шпальных книг.
Основные понятия о бухгалтерском учете и отчетности. Сущность и значение технико-экономического анализа результатов в производственно-финансовой деятельности ПЧ и ПМС и входящих в их состав хозяйственных подразделений.
Студент должен знать:
виды учета, их сущность и организацию;
формы первичного статического учета и отчетности;
особенности ведения учетных книг на околотке;
основы бухгалтерского учета и отчетности;
цели и методы технико-экономического анализа хозяйственной деятельности ПЧ и ПМС;
виды анализа себестоимости текущего содержания и ремонтно-путевых работ, производительности труда, выполнения заданий организационно-технических мероприятий.
Студент должен уметь:
выполнять технико-экономический анализ в пределах функциональной деятельности.
Раздел 5. Экономическая эффективность развития путевого хозяйства
Тема 5.1. Научно-технический прогресс в путевом хозяйстве на современном этапе
Основные направления НТП в путевом хозяйстве в условиях рыночной экономики; сущность НТП, его экономическое и социальное значение, о техническом перевооружении работ по внедрению новой техники, о внедрении труда сберегающих технологий.
Студент должен знать:
основные направления НТП в путевом хозяйстве; сущность НТП, его экономическое и социальное значение; о техническом перевооружении работ по внедрению новой техники;
об основных путях снижения трудоемкости работ: механизации, автоматизации, роботизации; о внедрении трудосберегающих технологий.
Тема 5.2. Эффективность комплексной механизации путевых работ и применения новых машин
Применение машинизации, комплексной машинизации и автоматизации при производстве путевых работ, способы повышения эффективности комплексной машинизации, способы экономии трудовых затрат на пути при использовании новых путевых машин и механизмов.
Студент должен знать:
определения машинизации, комплексной машинизации и автоматизации при производстве путевых работ;
комплексы машин, способы повышения эффективности комплексной машинизации;
способы экономии трудовых затрат на одном пути при использовании новых путевых машин и механизмов.
Студент должен уметь:
определять экономию затрат труда и рост производительности труда в связи с применением путевых машин.
Тема 5.3. Экономическая эффективность новой техники в путевом хозяйстве
Об экономической эффективности новой техники в путевом хозяйстве.
Критерии и показатели экономической эффективности и методы их расчета. Коэффициент эффективности.
Студент должен знать:
понятие «экономическая эффективность»;
определение; коэффициенты;
сравнение вариантов новой техники с эталонной;
методику определения эффективности внедрения новой техники.
Студент должен уметь:
определять экономическую эффективность внедрения новой техники в путевом хозяйстве.