- •1.Рациональное, наиболее эффективное размещение производства.
- •2.Комплексное развитие хозяйства экономических районов всех субъектов федерации.
- •3.Рациональное и территориальное разделение труда между регионами и в пределах их территории.
- •4.Выравнивание уровней экономики и соц. Развития регионов.
- •Транспортная система
- •Группа: показатели эксплуатационной работы
- •Переход на качественно новый уровень организации перевозок, присущие рыночным условиям.
- •Изменение функций государственного регулирования.
- •Определение принципиальных основ транспортной политики рф.
- •Транспорт – одна из важнейших отраслей экономической инфраструктуры, рассматриваемая государством, как приоритетна, т.К. Ее функционирование влияет на экономическое развитие страны.
- •Равные условия, правовые гарантии и хоз. Самостоятельность для развития и функционирования в отрасли предприятий всех форм собственности.
- •Государственно- экономическое регулирование транспортных отраслей и предприятий (гэр), осуществляется сегодня в следующих сферах:
- •Делегирование (представление) федеральных полномочий региональным органом управления:
- •Подвижной состав
- •Автотранспортные предприятия.
- •Причины невозможности повышения реализации высоких скоростей в рф:
- •ПроблеМы регулярности перевозок.
- •Проблемв организации и безопасности движения.
- •Топливно энергетическая проблема.
- •Пассажирские
- •Грузовые
- •Статистические и динамические нагрузки.
- •Выход судна из порта:
- •Движение судна по курсу.
- •2 Вида каботажа:
- •Нефть и нефтепродукты
- •Газопроводы
- •1. Обновление парка воздушных судов:
- •3. Обеспечение безопасности полета:
- •57.Показатели качества транспортного обслуживания пассижиров
Переход на качественно новый уровень организации перевозок, присущие рыночным условиям.
Он предполагает активное применение современных логистических технологий, создание транспортных коридоров и других, позволяющих повысить эффективность и качество грузовых перевозок в РФ. С этой целью разработано определение рекомендации и предложения, имеющие в основном организационную природу, не требующие для своей реализации существенных кап. Вложений, однако которые могут дать сравнительно быстро значительный социально-экономический эффект. ИХ ВНЕДРЕНИЕ ПОЗВОЛИТ:
А) сократить сроки доставки груза до 30%
Б) сократить потребность в подвижном составе до 20%
В) повысить эффективность и качество транспортного обслуживания предприятий.
Г) высвободить значительные дополнительные денежные и материально-технические ресурсы.
Изменение функций государственного регулирования.
С переходом экономики России на рыночные отношения коренным образом меняются функции центральных и региональных органов управления. Многие права и обязанности передаются на уровень предприятий. Один из основных рычагов новой системы управления транспорта сегодня являются тарифы, которые устанавливаются нефиксированными, а имеют две границы: верхнюю и нижнюю, в пределах которых по договоренности перевозчиков устанавливается определенный тариф.
Определение принципиальных основ транспортной политики рф.
При этом важное значение имеют:
Политические и экономические отношения между странами СНГ
Создание конкурентной среды на транспортном рынке. Конкуренция и рынок на транспорте возможны при сочетании различных форм собственности (частная, акционерная, государственная и иностранная)
Разработка основ транспортного законодательства, предусматривающая введение законов определяющих общий порядок работы транспорта в условиях рынка, определений порядка лицензий транспортной деятельности, определений тарифов на транспортные услуги, соблюдение требований по безопасности и экологичности транспорта.
Использование автоматизированных систем управления на транспорте в целях повышения эффективности работы транспортной системы РФ, а так же улучшения транспортного обслуживания клиентуры (грузовладельцы и население)
12.Основные задачи и принципы управления транспортом в условиях рыночных отношений.
Стратегической целью развития транспорта на современном этапе является формирование грузопроводящей и пассажирообслуживающей системы перевозок, направленной на полное удовлетворение общества и потребности в них и отличающей безопасности и экологичности. Для ее выполнения должны быть реализованы следующие ЗАДАЧИ:
Формирование рынка транспортных услуг на основе конкуренции и взаимодействия всех транспортных предприятий различных форм собственности.
Создание законодательно-правовой и нормативной базы развития транспорта, гарантирующей предоставление услуг общественного транспорта всем, кто в них нуждается, а так же безопасность и экологичности перевозок.
Техническое перевооружение транспорта, широкое внедрение и применение высокоэффективных транспортных технологий (интермодальных).
Интеграция на взаимовыгодных условиях ТДК(транспортно дорожный комплекс) России в мировую транспортную систему.
Поскольку вышеперечисленные задачи должны решаться в новых экономических условиях, соответственно их реализация должна базироваться на новых ПРИНЦИПАХ управления транспортом в условиях рынка: