Режим проливов, установленный Конвенцией оон по морскому праву 1982 г.

В Конвенции 1982 г. – «проливы, испол-мые для м/н судоходства» - 4 вида:

1. Проливы, режим которых урегулирован специальными м/н договорами;

2. Проливы, соединяющие одну часть открытого моря (искл. эконом. зоны) с другой (например, Гибралтар);

• транзитный проход (т.е. нет юрисдикции припроливного государства; возможен пролет; подлодки – и в надводном, и в подводном положении),

• припроливное государство может принимать НПА (обязательные для иностранных судов) по поводу безопасности судоходства, предотвращению загрязнения и т.д.

3. Проливы, соединяющие открытое море (искл. эконом. зону) с территориальным морем другого государства. Они образованы островом (континент. частью гос-ва), и в сторону моря от него есть столь же удобный путь в открытом море (искл. эконом. зоне);

• мирный проход (невозможен пролет; есть юрисдикция припроливного государства; подлодки – только в надводном положении).

4. Проливы, в середине которых есть полоса открытого моря (искл. эконом. зоны), и там – столь же удобный путь, как и в акваториях прибрежного государства.

• свобода судоходства.

Международные каналы

Суэцкий канал:

Константинопольская конвенция 1888 г. (с 1956 г. Компания Суэцкого канала национализирована Египтом без пересмотра режима).

1. Канал свободен и открыт для всех торговых и военных судов в мирное и военное время;

2. Блокада канала недопустима;

3. Военные корабли воюющих проходят без остановок в кратч. срок;

4. В канале, входных портах и в районе 3 миль вокруг военные действия не ведутся.

Панамский канал:

Договоры между США и Панамой 1977 г. (1901-1977 гг. – суверенитет США над зоной канала с 2000 г. Панама осуществляет свой суверенитет, управляет, эксплуатирует и обслуживает канал).

1. «Постоянно нейтральный» водный путь;

2. Свободный проход (для военных кораблей право 1-очередного прохода у США и Панамы).

Кильский канал:

Внутреннее законодательство ФРГ – Правила плавания в Кильском канале.

1. Для торговых судов – свобода плавания;

2. Для военных кораблей – уведомительный порядок.

? о заключении м/н договора между ФРГ и остальными заинтересованными государствами.

Правовой статус «Района» по Конвенции по морскому праву 1982 г. И по Соглашению об осуществлении ее части XI

«Район» - новация Конвенции 1982 г.

«Район»:

• это часть морского дна и его недр (т.е. минеральных ресурсов) за пределами национальный юрисдикции;

• общее наследие человечества  недопустимость претензий на суверенитет или его осуществление со стороны любого госуд-ва;

• открыт для использования в мирных целях всеми государствами;

• не затрагивает вод и воздушного пространства.

Деятельность в Районе – под контролем М/н органа по морскому дну (Предприятием, государствами-членами, физ. и юр. лица при поручительстве государства-члена)

Орган:

• Ассамблея (все государства-члены);

• Совет (36 членов, избираемых Ассамблеей);

• Секретариат (Генсек + персонал)

• Предприятие (с Уставом).

Соглашение об осуществлении части XI:

• единственный м/н договор, устанавливающий верховенство над Конвенцией 1982 г;

• лишен «следов холодной войны»  более «рыночный» подход.