- •Содержание
- •9. Исследование пневмопривода, обеспечивающего непрерывное движение штока цилиндра…………………………………………………………………………………………...
- •1. Регулирующая гидроаппаратура давления
- •1.1. Гидроклапаны давления
- •1.1.1. Назначение и область применения
- •1.2. Гидроклапаны последовательности с обратным клапаном
- •1.2.1. Назначение и область применения
- •1.2.2. Устройство и краткий принцип работы
- •1.3. Гидроклапан предохранительный
- •1.3.1. Назначение и область применения
- •1.3.2. Устройство и краткий принцип работы
- •1.4. Гидроклапан редукционный
- •1.4.1. Назначение и область применения
- •1.4.2. Устройство и краткий принцип работы
- •2. Аппаратура для регулирования расхода рабочей жидкости
- •2.1. Дроссели
- •2.I.I. Назначение и область применения
- •2.1.2. Устройство и краткий принцип работы
- •2.2. Дроссель путевой
- •2.2.1. Назначение и область применения
- •2.3. Регулятор расхода
- •2.3.1. Назначение и область применения
- •2.4 Трехлинейные регуляторы расхода
- •2.5. Дросселирующие делители потока
- •2.5.1. Назначение и область применения
- •3. Аппаратура для распределения и направления потоков рабочей жидкости
- •3.2. Гидрораспределители
- •3.3. Гидрозамки
- •4. Составление и анализ простейших гидравлических схем с дроссельным регулированием.
- •5. Исследование гидравлического привода с регулированием скорости в одном направлении.
- •1.1. Цель лабораторной работы
- •2. Содержание лабораторной работы
- •2.3. Заполнение таблицы исходных данных и результатов экспериментов
- •6. Исследование гидравлического привода с регулированием прямого и обратного хода
- •5.1. Оснащение работы
- •2.2 Сборка схемы
- •8. Исследование гидропривода с дроссельным регулированием скорости рабочего органа фрезерно-отрезного станка
- •9. Исследование пневмопривода с поочередной работой цилиндров и с одновременной работой цилиндров
- •10. Исследование пневмопривода, обеспечивающего непрерывное движение штока цилиндра
1.4. Гидроклапан редукционный
1.4.1. Назначение и область применения
Гидроклапаны редукционные непрямого действия (со вспомогательным клапаном) предназначены для понижения давления в отводимом в гидросистему потоке рабочей жидкости по отношению к давлению на входе в клапан, регулирования сниженного давления, поддержания постоянного настроенного более низкого давления на выходе из клапана и применяются в гидросистемах гидроприводов станков и других стационарных машин.
1.4.2. Устройство и краткий принцип работы
Гидроклапан редукционный может быть трубного или стыкового монтажа (рис.1.7 а,б) и состоит из (рис.1.7в):
Гидроклапан состоит из корпуса I основного клапана, в котором находится золотник 3, поджатый с торца пружиной 4, и корпуса 5 вспомогательного клапана, в котором находится клапан запорный 8, поджатый к седлу 6 пружиной настройки давления 7, усилие которой регулируется винтом 10. Гидроклапан редукционный имеет полость подвода (Р), вспомогательные (а,д), отвода (А) и каналы управления (б,в,г,е,ж,х) и вспомогательные слива (э,и,к).
Рис. 1.7. Редукционный клапан трубного (а) и стыкового монтажа (б) и общий вид (в)
Рис.1.8. Схемы исполнения редукционного клапана с управлением от основного потока (а) и с дистанционным управлением (б) и применения в гидросистеме для подачи в один из цилиндров рабочей жидкости с пониженным давлением (в)
ВЫВОД: В результате проделанной работы были изучены устройство и принцип работы следующих гидроаппаратов: гидроклапаны давления, гидроклапаны последовательности с обратным клапаном, гидроклапан предохранительный, гидроклапан редукционный.
2. Аппаратура для регулирования расхода рабочей жидкости
2.1. Дроссели
2.I.I. Назначение и область применения
Назначение дросселей - устанавливать желаемую связь между пропускаемым расходом и перепадом давления до и после дросселя. По характеру рабочего процесса дроссели являются гидравлическими сопротивлениями с заданными характеристиками. В гидравлических приводах дроссели применяется для регулирования расхода и тем самым управления скоростью движения выходных звеньев гидродвигателей. При этом от них требуется выполнение двух основных функций:
-
возможность получения требуемой характеристики, т.е. зависимости
р = f(Q);
-
сохранение этой характеристики в процессе эксплуатации, а именно малой ее зависимости от изменения температуры (вязкости) жидкости, неподверженность засорениям, облитерации.
Расход жидкости (м3/с) через дроссель определяется зависимостью:
где μ - коэффициент расхода (μ =0,6... 0,7); fдp - площадь проходного сечения щели дросселя, м2 ; - удельный вес жидкости, Н/см3 ; р - перепад давления на дросселе , МПа.
Рси.2.1 Схемы гидравлических дросселей с различными запорно-регулирующими элементами
2.1.2. Устройство и краткий принцип работы
В гидроприводах, для регулирования расходов от сотых долей до сотен литров в минуту, применяют дроссели типа ПГ 77-1 (рис.2.2). Он состоит из корпуса I, втулки 2, втулки дросселя 3, винта 4, валика 6, лимба 8, контргайки 7, пробки II, пружины 10, указателя оборотов 5 и штифта 9.
Рабочая жидкость подводится в полость Р, проходит через дросселирующую щель, образованную острыми кромками фасонного отверстия треугольной формы во втулке 2 и торца втулки -дросселя 3,и отводится из полости А. Расход регулируется путем осевого перемещения втулки-дросселя 3 с помощью винта 4 в одну сторону и пружины 10 - в противоположную. Винт поворачивается от лимба 8 через валик 6. Полному осевому перемещению втулки-дросселя соответствуют четыре оборота лимба. После каждого полного оборота лимб с помощью штифта 9 поворачивает на 1/4 оборота указатель 5, на торце которого имеются цифры I...4. Указатель поворотов удерживается от самопроизвольного поворота шариковым пружинным фиксатором.
Рис.2.2. Щелевой дроссель ПГ 77-1
Рис.2.2. Дроссель типа ПГ 77-1 и возможные включения в схему