Портовые зернохранилища

Портовые зернохранилища принимают зерно с базисных и перевалочных зернохранилищ, подготавливают партии зерна на экспорт и отгружают его в морские суда; принимают зерно, прибывшее по импорту, из морских судов и отгружают потребителям внутри страны. Портовые зернохранилища отличаются большой емкостью и оснащаются высокопроизводительным транспортным оборудованием.

Портовый элеватор имеет оборудование для разгрузки/погрузки судов, кратковременного хранения, приемки зерна с железнодорожного и автомобильного транспорта и отгрузки в ж/д вагоны. Портовый элеватор располагается на стыке железнодорожных и водных путей. Предназначен для приемки зерна, его классификации, взвешивания, хранения и отгрузки в суда. В последнее время в портовых элеваторах стали устанавливать линии очистки и сушки зерна для доведения зерна до экспортных стандартов. Общая вместимость элеватора - 50-150 тысяч тонн. Рекомендуемая вместимость одной емкости - от 5 до 15 тысяч тонн. Количество емкостей - 10-12 штук. Производительность приемки зерна с автомобильного транспорта - 2-4 линии общей производительностью 300-600 т/ч, приемки с ж/д транспорта и отгрузки в ж/д вагоны - 300-600 т/ч, погрузки в суда - 600-1200 т/ч, разгрузки судов-300т/ч. Обслуживающий персонал - 30-90 человек. Предусмотрена полная автоматизация элеватора. В портовых элеваторах целесообразно устанавливать автоматизированные системы инвентаризации, которые обеспечивают коммерческий учет поступающего/отгружаемого и находящегося в емкостях/на элеваторе зерна с удаленного расстояния, например, головного офиса, который может быть размещен в другом городе, по Интернету. Такие элеваторы расположены в странах, экспортирующих и импортирующих зерновые и масличные культуры.

В настоящее время большинство российских портовых зерноперегрузочных комплексов развивается, но еще не отвечает современным требованиям по производительности и возможности принимать крупнотоннажные суда. Исключением является Новороссийский элеватор, отгружающий до 1,5 млн. т зерна в год.

Реализационные элеваторы

Реализационные элеваторы принимают зерно и продукты его переработки в основном с железнодорожного транспорта, хранят их, улучшают качество и отпускают потребителям главным образом автомобильным транспортом.

Реализационные элеваторы служат для снабжения потребителей зерном, мукой, крупой и комбикормами. Кроме того, реализационные элеваторы могут принимать зерно от хлебосдатчиков.

Также существуют ещё несколько видов элеваторов, которые обычно относят к производственным.

Линейные элеваторы

Линейные элеваторы принимают зерно в основном с автомобильного транспорта. Прием зерна с железной дороги предусматривается как случайная операция. Отпуск зерна в железнодорожные вагоны предусмотрен через люки в крыше или через дверной проём с помощью вагонозагрузчика. Он располагается на стыке железнодорожных и автомобильных дорог. Его задачи - прием зерна с железнодорожного и автомобильного транспорта, классификация, взвешивание, очистка, сушка, хранение и отгрузка в железнодорожные вагоны для транспортировки зерна на производственные и портовые элеваторы. На линейных элеваторах обрабатывают различные виды и классы зерновых культур; поэтому хранение осуществляется в силосах различной емкости. Общая вместимость элеватора – 30-50 тысяч тонн. (элеватор) Рекомендуемая вместимость одной емкости – от 3 до 10 тысяч тонн. Количество емкостей – 8-10 штук. Производительность приемки зерна с автомобильного транспорта - 2 линии производительностью 150 т/ч каждая, производительность приемки с ж/д транспорта и отгрузки в ж/д вагоны - 150 т/ч, производительность сушилки-от 50 до 100 т/ч. Предусмотрена система контроля температуры и система активного вентилирования, которая обеспечивает качественное хранение зерна в течение 12 месяцев. Обслуживающий персонал элеватора - 20-30 человек. Использование современного оборудования и программного обеспечения по инвентаризации дает возможность четко контролировать количество поступающего, находящегося на элеваторе и отгружаемого зерна с коммерческой точностью и минимальным затратами времени Управление всеми технологическими процессами на элеваторе (элеватор) полностью автоматизировано и осуществляется с одного рабочего места диспетчера.