Самарский государственный аэрокосмический университет

имени академика С.П.Королева (национальный исследовательский университет)

Кафедра летательных аппаратов

Лабораторная работа 5

по дисциплине

«Введение в специальность 230301-

Моделирование и исследование операций

в организационно-технических системах»

Моделирование внутренних усилий, возникающих в элементах конструкций летательных аппаратов

Выполнил студент: Кудрявцев Александр и Попкова Дарья

Самара 2011

Реферат

Цель работы: Ознакомиться с основными принципами расчета ае прочность летательных аппаратов.

С этой целью я должен:

- понять принцип определения внутренних усилий в корпусе летательных аппаратов (ЛА) по внешним нагрузкам

- иметь представление о напряжениях, действующих в элементах конструкции летательных аппаратов и о предельных напряжениях, выдерживаемых конструкционным материалом;

- уяснить условие прочности;

- познакомиться с понятиями эксплуатационных и расчетных нагрузок (напряжения), уяснить смысл коэффициента безопасности и коэффициента запаса прочности;

- познакомиться с упрощенной методикой расчета на прочность корпуса ЛА при воздействия осевых нагрузок ;

- уметь произвести подбор геометрических сечений типа уголков для простейших случаев нагружения (растяжения-сжатия).

Задание

1.Изучить теоретическую часть данной темы.

2. Проанализируйте и выполните задание из вариантов заданий, приведенных в конце методических указаний. Номера задач для каждого студента, как правило, соответствуют порядковому номеру студента в учебной ведомости.

3. Оформите отчет в текстовом редакторе Word в соответствии с СТП СГАУ по оформлению учебных текстовых документов.

Подобрать геометрические параметры сечения сухого отсека летательного аппарата и провести расчет на прочность с определением коэффициента запаса прочности при следующих исходных данных:

- варианты заданий сведены в таблицу 5.1 (длина l в таблице студентами не используется, Она приведена лишь для иллюстрации зависимости отсеченной массы ракеты от ее длины);

- расчетная схема представлена на рис. 5.

Остальные данные, необходимые для расчета, принять для всех вариантов расчета следующими:

- диаметр корпуса D = 3 м,

- стрингеры расположены равномерно по окружности через 10°,

- материал обшивки и стрингеров - алюминиевый сплав Д16АТ с допустимыми напряжениями сжатия (из условия потери устойчивости)

;

- значение аэродинамической силы сопротивления .

Табл. 5.1

Исходные данные для расчета по вариантам заданий

№ задания	Пере-грузка	l, м	Масса отсеченной части , кг	№ задания	Перегрузка	l, м	Масса отсеченной части , кг
1	2,0	5	10000	14	4,0	10	17500
2	2,5	5	10000	15	4,5	10	17500
3	3,0	5	10000	16	5,0	10	17500
4	3,5	5	10000	17	5,5	10	17500
5	4,0	5	10000	18	6,0	10	17500
6	4,5	5	10000	19	2,0	15	25000
7	5,0	5	10000	20	2,5	15	25000
8	5,5	5	10000	21	3,0	15	25000
9	6,0	5	10000	22	3,5	15	25000
10	2,0	10	17500	23	4,0	15	25000
11	2,5	10	17500	24	4,5	15	25000
12	3,0	10	17500	25	5,0	15	25000
13	3,5	10	17500	26	5,5	15	25000
				27	6,0	15	25000

Рисунок 1. Расчетная схема ЛА к заданиям