Министерство образования и науки

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования

«Самарский государственный аэрокосмический университет

имени академика С.П. Королёва

(национальный исследовательский университет)»

Факультет летательных аппаратов

Кафедра производства летательных аппаратов управления

качеством в машиностроении

Отчет по лабораторной работе «Образование геометрических параметров деталей и анализ точности их изготовления при плазово-шаблонном методе обеспечения взаимозаменяемости»

Узел: Диафрагма 163.82.3996.062

Выполнил студент гр.1210 Масленникова А.С.______

Проверил Шаров А.А.__________­­­___

Самара 2013

РЕФЕРАТ

Отчет по лабораторной работе: стр.17, 6 прилож., 2 источника.

ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМОСТЬ, УЗЕЛ, ДЕТАЛЬ, ПЛАЗ, ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОЦЕССЫ, СХЕМА УВЯЗКИ ОСТНАСТКИ

В работе представлен конструктивно-технологический анализ диафрагмы хвостовой части нервюры крыла самолета. Представлено описание для изготовления деталей узла и их увязки, составлен маршрут технологического процесса изготовления деталей узла. Описаны технологические и конструктивные отверстия в шаблонах. Представлена структурная схема обеспечения взаимозаменяемости и увязки технологической оснастки при изготовлении и сборке узла.

СОДЕРЖАНИЕ

Введение 4

1. Конструктивно-технологический анализ узла 5

2. Маршрутные технологические процессы изготовления деталей узла 163.82.3996.062 7

3. Назначение шаблонов, включенных в детальные комплекты 8

4. Конструктивные и технологические отверстия в шаблонах детальных комплектов, их назначения в конкретных условиях изготовления деталей и заданной сборочной единицы 9

5. Технологический процесс сборки узла 10

6. Вывод по работе 10

7. Список использованных источников 11

Приложения:

А – структурная схема 12

Б – эскиз узла 13

В – шаблон контура детали 14

Г – шаблон внутреннего контура детали 15

Д – шаблон развертки детали 16

Е – шаблон контура детали и шаблон обрезки 17

Введение

Качество и эксплуатационные параметры летательного аппарата в значительной мере определяются точностью и плавностью аэродинамических обводов и контуров, достигнутых в процессе изготовления планера, и уровнем геометрической взаимозаменяемости деталей и сборочных единиц, входящих в его конструкцию.

Для обеспечения точности и взаимозаменяемости при изготовлении деталей в авиастроении применяется плазово-шаблонный метод. Плазово-шаблонный метод построен по принципу связанного образования размеров и формы деталей и сборочных единиц. Он обеспечивает достаточно высокую точность увязки размеров и формы нежестких сопрягаемых элементов изделий в зонах их плоских продольных и поперечных сечений.

В данном отчете рассмотрен плазово-шаблонный метод обеспечения взаимозаменяемости элементов конструкции летательного аппарата и увязки технологической остнастки.

1. Конструктивно-технологический анализ узла

Узел-диафрагма №163.82.3996.062.000 представляет собой хвостовую часть нервюры крыла самолета. Он состоит их двух деталей, соединенных между собой заклепками: стенки 163.82.3996.062.001, изготовленной из листового материала Д16 А-М л1, толщиной 1мм, и одного уголка 163.82.3996.062.002 из прессованного профиля.

Стенка имеет наружные и внутренние борта высотой 16мм, сквозные направляющие отверстия, глухую отбортовку по ГОСТ-17040-71. Борта имеют нулевую малку при радиусе изгиба rB=2,5. Верхний борт имеет прямые подсечки. Все детали после изготовления подвергаются закалке.

Узел играет ответственную роль в конструкции хвостовой части крыла самолета, определяя его прочностные характеристики. По верхнему и нижнему наружным контурам стенка 163.82.3996.062.001 сопрягается с обшивкой крыла, поэтому точность ее изготовления оказывает соответствующее влияние на точность аэродинамического контура в плоскости нервюры.

Заданная точность детали по чертежу определена полем допуска 1,5мм. По длине стенка стыкуется со вторым лонжероном крыла, точность сопряжения в чертеже не оговорена и, следовательно, ее можно принять по 14-15 квалитету. Развертка стенки может быть изготовлена вырубкой штампом на прессе или ее фрезерованием по контуру на копировальном вертикально-фрезерном станке. Отверстия большого размера могут быть получены пробивкой штампом на прессе или на вертикально-фрезерном станке. Наружные борта детали и глухие отбортовки жесткости могут быть выполнены на жестком гибочно-формовочном инструменте с применением эластичной среды для передачи деформируемого усилия на деталь.

Для изготовления стенки и рабочих инструментов нужны шаблоны: ШРД (для вырезки развертки), ШК и ШВК – для изготовления жесткого формоизменяющего инструмента и контроля готовой детали. Профильные детали, прикрепленные к стенке, могут быть изготовлены путем отрезки заготовки с припуском по длине, обрезки ее по контуру и сверления отверстий под заклепки. Для изготовления этих деталей необходимы шаблоны ШК и ШОК.

Сборку стенки с профильными деталями можно осуществить по сборочным отверстиям. Для обеспечения гибкого качественного узла заданной сборочной единицы и бездоводочного соединения ее с обшивкой крыла и стенкой второго лонжерона размеры и форма стенки должны быть увязаны с размерами и формой увязанных деталей в зонах их взаимного прилегания. Соответствующей увязке должны быть подвергнуты все шаблоны детальных и узлового комплектов, заготовительно-штамповочная и сборочная технологическая оснастка. Особое внимание следует обратить на обеспечение высокой точности привязки координат отверстий КФО (ШО) к теоретическому контуру нервюры.

2. Маршрутные технологические процессы изготовления деталей узла 163.82.3996.062 и технологическая оснастка, необходимая для их выполнения

№ п/п	Основные операции технологического процесса изготовления деталей (технологический маршрут)	Технологическая оснастка (рабочая и контрольная)	Производственные шаблоны
			Шифр	Номер рис.

Для детали 163.82.3996.062.001

1	Вырезать развертку детали по контуру	Шаблон фрезерования или программа для станка с ЧПУ	ШРД	4
2	Просверлить отверстия малого размера (ШО, ИО, СО)	Сверло, сменная кондукторная втулка	ШРД	4
3	Пробить отверстия большого размера с фиксацией по ИО	Жесткий дыропробивной инструмент	ШРД	4
4	Формовать: 1.Гнуть наружный борт с отбортовкой отверстий и фиксацией по ШО 2.Гнуть внутренний борт с фиксацией по ШО	Жесткий формовочно-гибочный инструмент	ШВК	3
5	Довести деталь до заданных размеров	Доводочный инструмент	ШВК	3
6	Контроль детали	Контрольный плаз или ШК	ШК	2

Для детали 163.82.3996.062.002

1	Отрезать заготовку	Ножовка
2	Разместить и обрезать деталь по контуру	ШОК	ШОК	5
3	Просверлить технологические отверстия и отверстия под заклепки	Сверло, сменная кондукторная втулка, ШРД	ШОК	5
4	Контроль качества и точности изготовления детали	ШОК	ШОК	5