- •Содержание
- •Введение
- •Задание на курсовой проект
- •1.1 Выбор и обоснование технологии работ по устройству газона
- •1.2 Выбор и обоснование системы машин
- •1.3. Составление технологических карт
- •2. Комплектование машинно-тракторных агрегатов
- •2.1. Тяговое сопротивление рабочих машин
- •2.2 Тяговые показатели тракторов
- •3 Технико-экономические показатели использования машинно-тракторного парка
- •3.1 Расчет производительности машинно-тракторных агрегатов
- •3.2. Расчёт потребного количества мта
- •3.3 Определение потребности в топливе и смазочных материалах
- •3.4 Расчет потребного количества топлива и смазочных материалов для выполнения заданного объема работ
- •Заключение
- •Список используемых источников
1.3. Составление технологических карт
Технологическая карта является основным первичным документом по технологии выполнения работ по уходу за зелеными насаждениями (см. Приложение 2).
В графе 1 указывается номер технологической операции в той последовательности, в какой они должны выполняться.
В графу 2 заносятся наименование принятых ранее технологических операций и соответствующие им основные агролесоводственные требования.
В графе 3 и 4 указывается объем работ в физических единицах (га, км, м³ и др.) в соответствии с заданием на работу.
В графах 5 и 6 намечаются календарные сроки начала и окончания работ по каждой операции. Рекомендуемые примерные сроки выполнения лесохозяйственных работ приведены в приложении 1. В зависимости от природных условий предприятия эти сроки могут уточняться.
В графе 7 указывается количество рабочих дней в установленном календарном периоде, а в графе 8 – количество машино-смен Cм, необходимое для выполнения заданного объема работ.
В графе 9 приводится принятый коэффициент сменности.
В графе 10 технологической карты указывается продолжительность T работы агрегатов в часах.
В графе 11 приводится календарный график выполнения работ.
Сплошной широкой линией отмечается период работы агрегатов.
При выборе календарных сроков выполнения работ не следует без надобности сокращать их, так как это приведет к резкому увеличению количества машинно-тракторных агрегатов, которые в последующий период могут быть не использованы в данном предприятии. Если некоторые виды работ (операций) согласно агролесоводственным требованиям должны выполняться в сжатые сроки, рекомендуется увеличивать сменность, т. е. организовать на этот период работу агрегатов в полторы-две смены (коэффициент сменности Ксм=1,5…2,0).
В графах 12, 13 и 14 проставляется состав машинно-тракторного агрегата (марка трактора, рабочей машины и количество рабочих машин в агрегате) на основании выполненного ранее выбора системы машин (пункт 1.2).
В графе 15 указывается норма выработки данного агрегата за смену в физических единицах (га, м³ и т. д.).
В графе 16 указывается необходимое для выполнения заданного объема работ количество машинно-тракторных агрегатов nагр.
В графах 17 и 18 указывается необходимое для выполнения заданного объема работ количество основных и вспомогательных рабочих.
Графы 7-16 технологической карты заполняются после выполнения расчетов по разделам 2 и 3[2].
2. Комплектование машинно-тракторных агрегатов
По принципу соединения рабочей машины с трактором различают следующие типы машинно-тракторных агрегатов: прицепные, навесные и полунавесные. В прицепных агрегатах рабочая машина имеет свою ходовую часть, на которую передается вся масса машины, и она соединена с трактором в одной точке. В навесных агрегатах вся масса машины передается на ходовую часть трактора и имеет в основном трехточечное соединение с ним. В полунавесных агрегатах масса рабочей машины рассредоточивается, и значительная ее часть приходится на колеса машины, а передняя часть – на ходовую систему трактора. В навесных и полунавесных агрегатах рабочие машины соединяются с трактором специальными навесками в трех или двух точках.
Комплектование машинно-тракторных агрегатов включает:
- определение тягового сопротивления рабочих машин;
- определение тяговых показателей трактора;
- выбор рабочей передачи трактора и скорости движения агрегата;
- расчет состава агрегата;
- определение общего тягового сопротивления агрегата;
- определение степени загрузки трактора.