Министерство образования и науки Российской Федерации

Алтайский государственный технический университет

им. И.И. Ползунова

Кафедра «Детали машин»

УДК 621.81 Расчетное задание

защищено с оценкой

_____________________

Руководитель:

доц., к.т.н. И.М. Ковалев

Привод ленточного конвейера

Пояснительная записка курсового проекта

по дисциплине «Детали машин и основы конструирования»

Кпдм.151001.06.10.000 пз

Проект выполнил:­­ __________ Нечепуренко А.А.

студент гр. ТМ-83 _{подпись}

Нормоконтролер ___________ доц., к.т.н. И.М. Ковалев

_{подпись}

2011

Введение

Основой работы большинства технологических машин является механическое движение их рабочих органов. Механическая энергия, реализуется и передается на расстояние машинами, называемыми механическими приводами. В приводе происходит преобразование параметров движения до требуемых потребителем значений. В большинстве случаев привод является самой ответственной и дорогостоящей частью технологического оборудования и к его качественным показателям предъявляются высокие требования. По этой причине задача создания высокоэффективных приводов является весьма актуальной.

В соответствии с техническим заданием на проектирование разрабатывается привод ленточного транспортера. В кинематической схеме привода электродвигатель соединяется с редуктором упругой муфтой, редуктор с валом конвейера цепной передачей. Схема редуктора – конический одноступенчатый с горизонтальным расположением осей валов.

Исходные данные: F=6,0 кН - окружная сила на барабане; V=1,3м/с -скорость движения ленты; D=200 мм – диаметр барабана.

Ленточный транспортер предназначен для перемещения насыпных и штучных грузов. Режим нагружения привода средний. Во время эксплуатации вал конвейера нагружен мало изменяющейся нагрузкой, реверсивность (смена направления) которой не предполагается.

Задан срок службы привода L=4 лет при коэффициенте суточной (К_с=0,6) и годовой (К_г=0,5) загрузке. Объем производства серийный.

1 Кинематический расчет привода

1.1 Выбор электродвигателя

1.1.1 Определение требуемой мощности

где - потребляемая мощность на выходе для приводного вала.;

-общий коэффициент полезного действия привода..

1. Определяем потребляемую мощность для приводного вала.:

Где F - окружная сила;

V - окружная скорость.

2.Определяем общий коэффициент полезного действия привода:

,

где - КПД быстроходной муфты;

- КПД редуктора с конической передачей;

- КПД цепной передачи;

- КПД опор приводного вала.

Требуемая мощность электродвигателя:

2. 1.1.2 Определение требуемой частоты вращения вала электродвигателя

,

где - частота вращения выходного вала;

- ожидаемое общее передаточное число привода

1. Определяем частоту вращения выходного вала:

,

где D – диаметр барабана;

2. Определяем ожидаемое общее передаточное число привода:

,

где - передаточное число цепной передачи;

- передаточное число цилиндрической быстроходной ступени;

Находим минимальное и максимальное общее передаточное число:

Находим минимальную и максимальную требуемую частоту вращения вала двигателя: