Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ответы на экз. билеты маш тепловоза.doc
Скачиваний:
320
Добавлен:
19.11.2018
Размер:
1.36 Mб
Скачать

6. Скорость движения по перегонам оао « зсмк ».

Перегоны и соединительные пути сссссссссссссссссссссоед.соединительные

скорость

Н-Северный-Химическая

25

Н.Северный - Западная

25

Н-Северный-Восточная

25

Восточная-Блюминг-Западная

15

Восточная-Стальная

25/15

Восточная-Шихтовый двор

15

Западная-Химическая

15

Западная-Доменная

25/15

Доменная-Шлаковая

25/15


В графе скорость: в числителе вперёд локомотивом, в знаменателе вперёд вагонами.

7. Что такое аварийная карточка и ее назначение.

Основные формы проявления транспортной опасности грузов, а также конкретные меры безопасности и предосторожности, которые должны соблюдаться при ликвидации аварийных ситуаций с опасными грузами, приведены в групповых или индивидуальных аварийных карточках.

Аварийная карточка содержит:

основные свойства и виды опасности грузов;

указания по применению средств индивидуальной защиты;

необходимые указания по действиям при аварийной ситуации:

общего характера;

при утечке, разливе и россыпи;

при пожаре;

указания по нейтрализации;

указания по мерам первой помощи.

8. Понятие « Опасный производственный объект ».

Опасный производственный объект это:

  • цех или участок, на котором производятся, используются, хранятся или перевозятся

  • опасные вещества.

  • Используется оборудование работающее под давлением 0,7 Атм. или при температуре воды 115

  • получают расплавы металлов

ОПАСНЫЙ ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ ОБЪЕКТ - место, работа в котором может привести к возникновению травмы, заражения организма, поражению электрическим током, смерти человека и вызвать чрезвычайную ситуацию на объекте вследствие несоблюдения инструкций по проведению работ.

БИЛЕТ 2.

1. Звуковые сигналы.

Звуковые сигналы выражаются чис­лом и сочетанием звуков различной продол­жительности. Значение их днем и ночью одно и то же.

Для подачи звуковых сигналов служат свистки локомотивов и самодвижущихся единиц на железнодорожном ходу, ручные свистки, духовые рожки, сирены, гудки и др.

2. Расстояние между осями путей на перегонах и раздельных пунктах.

Расстояние между осями путей на перегонах и раздельных пунктах устанавливаются СНиП или нормами технологического проектирования.

На многопутных линиях расстояние между осями 1 и 2, 3 и 4, 5 и 6 путей на прямых участках должно быть не менее 4100 мм, а расстояние между 2 и 3, 4 и 5 - не менее 5000 мм. Во всех случаях, если на этих линиях пред­полагается установка светофоров, расстояние между осями смежных путей должно быть увеличено в соответствии с требованиями габаритов приближения строений.

Расстояние между осями смежных путей на раздельных пунктах в пределах прямых участков пути установлены СНиП от 4100 мм до 7500 мм. Расстояние между осями смежных путей, предназначенных для перегрузки грузов из вагона в вагон, должно определяться в каждом конкретном случае расчетом.