1.6 Выбор технико-эксплуатационных показателей использования подвижного состава на маршруте

Особое значение приобретает вопрос эффективного использования подвижного состава. Под эффективным использованием понимается мера целесообразности принятия экономических и организационных решений в отношении использования материальных, трудовых и финансовых ресурсов на грузовом автомобильном транспорте. Технико-эксплуатационные показатели определяются с учетом достигнутого уровня и возможных резервов их улучшения в планируемом периоде по каждой марке подвижного состава.

Таблица 1 - Уровень технико-эксплуатационных показателей использования подвижного состава на маршруте, принятый в расчетах технологической части пояснительной записки курсовой работы

Показатели	Единица измерения	Условное обозначение	Значение показателей при проектируемой организации перевозок
Коэффициент выпуска подвижного состава	-	αВ	0,8
Время в наряде	ч	ТН	9
Время простоя под погрузкой и разгрузкой на 1 ездку с грузом	ч	t П-Р	1) 1,2 2) 0,97
Коэффициент использования грузоподъемности	-	γ	0,6 0,8
Среднетехническая скорость	км/ч	VТ	49
Марка автомобиля			1) КамАЗ – 5460 2) КамАЗ – 6460
Марка полуприцепа	-		1) НЕФАЗ9334 – 10 2) НЕФАЗ9334 – 12
Грузоподъемность: автомобиля полуприцепа	- т т	q qп	1) 16,4 2) 27,5

1.7 Расчет себестоимости перевозок, производительности и других показателей использования подвижного состава на маршруте

Таблица 2 - Характеристика маршрута

Показатели	Единица измерения	Условное обозначение	Значение показателей
Нулевой пробег	км	LН	0
Длина ездки с грузом	км	LЕГ	1433
Длина маршрута	км	LМ	1433
Порожний пробег	км	LП	0
Категория дорог	-		I
Наименование груза	-		1) Гидроприводы объемные 2) Баллоны для газов
Годовой объем перевозок	т	Q	1) 20000 2) 25000

Таблица 3

Объем перевозок, тыс. т.			Расстояние между пунктами, км
А-В	В-А	А-В		В-А
67	83	1433		1433

В

А

Рис. 1.3. – Схема маршрута

Показатели использования подвижного состава на маршруте при проектируемой организации перевозок.

1. Длина маршрута, км.:

При маятниковых маршрутах длина маршрута равна расстоянию между пунктами погрузки и разгрузки, определяется по следующей формуле:

L_M=АВ, L_M=1433 (1.1)

2. Длина оборота, км:

L_О = L_М*2, L_О=1433*2=2866 (1.2)

3. Время оборота, ч.:

При маятниковых маршрутах с обратным холостым пробегом:

, (1.3)

где t_П-Р – среднее время погрузки и выгрузки за ездку, ч;

V_t – техническая скорость движения, км/ч.

n – количество ездок за один оборот n=2 (>0,5)

НЕФАЗ9334 – 10	НЕФАЗ9334 – 12
tО =(2866+1,2*2)/49=60,9	tО =(2866+0,97*2)/49=66,44

4. Количество оборотов за время в наряде

, (1.4)

где t_Н – время нулевого пробега, ч. t_Н=0

НЕФАЗ9334 – 10	НЕФАЗ9334 – 12
Z0= 9*49/(2866+49*1,2*2)= 0,148	Z0=9*49/(2866+49*0,97*2)= 0,149

5. Число ездок за время в наряде

При маятниковых маршрутах с использованием пробега только обратного направления число ездок определяется по следующей формуле:

Z_Е =2 Z_О (1.5)

НЕФАЗ9334 – 10	НЕФАЗ9334 – 12
ZЕ= 2*0,148=0,296	ZЕ=2* 0,149=0,298

6. Количество перевезенных грузов, т

а) за ездку:

Q_Е =q* γ_с, (1.7)

где γ_с –коэффициент использования грузоподъемности.

НЕФАЗ9334 – 10	НЕФАЗ9334 – 12
QЕ = 16,4*1=16,4	QЕ =27,5* 1=27,5

б) за один оборот:

Q_О= Q_Е*n= q* γ_с *n (1.8)

НЕФАЗ9334 – 10	НЕФАЗ9334 – 12
QО=16,4*2=32,8	QО=27,5*2=55

в) за время в наряде:

Q_Н = Q_Е * Z_Е. (1.9)

НЕФАЗ9334 – 10	НЕФАЗ9334 – 12
QН=16,4*0,296=4,854	QН =27,5*0,298=8,195

7. Грузооборот, т*км

а) за одну ездку:

Р_Е=Q_Е*L_ЕГ, (1.10)

НЕФАЗ9334 – 10	НЕФАЗ9334 – 12
РЕ =16,4*1433=23501,2	РЕ =27,5*1433=39407,5

б) за один оборот:

Р_О=Q_О*L_ЕГ (1.11)

НЕФАЗ9334 – 10	НЕФАЗ9334 – 12
РО= 32,8*1433=47002,4	РО=55*1433=78815

в) за время в наряде:

Р_Н=Q_Н*L_ЕГ. (1.12)

НЕФАЗ9334 – 10	НЕФАЗ9334 – 12
РН =4,854*1433=6956,35	РН =8,195*1433=11743,4

8. Коэффициент использования пробега β_н за время в наряде

(1.13)

НЕФАЗ9334 – 10	НЕФАЗ9334 – 12
βн=0,148*1433/(2866*0,148+0)= 0,5	βн=0,149*1433/(2866*0,149+0)= 0,5

Производительность грузового автомобиля (т) определяется:

W_Q=Q_Е* Z_Е (1.14)

НЕФАЗ9334 – 10	НЕФАЗ9334 – 12
WQ =16,4*0,296=4,5844	WQ =27,5*0,298=8,195

W_P=P_Е* Z_Е (т*км) (1.15)

НЕФАЗ9334 – 10	НЕФАЗ9334 – 12
WP=23501,2*0,296=6956,35	WP=39407,5*0,298=11743,43