Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Пром экология для очников.doc
Скачиваний:
36
Добавлен:
08.11.2018
Размер:
501.25 Кб
Скачать

II. Расчет выбросов вредных веществ от автотранспорта

Суммарный выброс i-го вредного вещества (М) от автотранспорта определяется выбросами от движущегося автотранспортного потока (ML) и выбросами в районе перекрестка (МП).

М = МL 1 + ML 2 L3L4 + П 1 + МП 2Пn) + П 1П 2 + МП m) +

где:

МL1, ML 2 ,МL3 , МL4 – выбросы в атмосферу автомобилями, движущимися по данной автомагистрали в рассматриваемый период времени

МП1, МП2, МП3, МП4 - выбросы в атмосферу автомобилями, находящимися в зоне перекрестка при запрещающем сигнале светофора

индексы 1 и 2 соответствуют каждому из 2-х направлений движения на автомагистрали с большой интенсивностью движения, а 3,4 – соответственно для автомагистралей с меньшей интенсивностью движения

n, m – число остановок автотранспортного потока перед перекрестком соответственно на одной и другой улицах его образующих за 20-минутный период времени;

2.1. Расчет выбросов i-го вредного вещества для движущегося автотранспорта:

MLi = МПк.i Gк ГVk.i

где:

- L (км) – протяженность автомагистрали, из которой исключена протяженность очереди автомобилей перед запрещающим сигналом светофора и длина соответствующей зоны перекрестка

- МПк.i (г/км) – пробеговый выброс i-го вредного вещества автомобилями k-ой группы для городских условий эксплуатации, (табл. 9 )

- k- количество групп автомобилей

- Gk (1/час) – фактическая наибольшая интенсивность движения, т.е. количество автомобилей каждой из k-групп, проходящих через фиксированное сечение выбранного участка автомагистрали в единицу времени в обоих направлениях по всем полосам движения

- ГVk.i (км/час) – поправочный коэффициент, учитывающий среднюю скорость движения транспортного потока (Vk) на выбранной автомагистрали, (табл. 10)

- 1/3600 – коэффициент пересчета часов в секунды

Таблица 9

Значения пробеговых выбросов вредных веществ для различных автомобилей, (г/км)

Наименова-ние группы автомобилей

Номер

груп-

пы

Выброс, г/км

СО

NOx

Углево-дороды

сажа

SO2

CH2O

Pb

БП

Л

I

19.0

1.8

2.1

-

0.065

0.006

0.019

1.7 10-5

ЛД

2.0

1.3

0,25

0,1

0,21

0,003

-

-

ГК<3

II

69,4

2,9

11,5

-

0,20

0,020

0,026

4,5*10-6

ГК>3

III

75,0

5,2

13,4

-

0,22

0,022

0,033

6,3*10-6

АК

IV

97,6

5,3

13,4

-

0,32

0,03

0,041

6,4*10-6

ГД

V

8,5

7,7

6,0

0,3

1,25

0,21

-

6,5*10-6

АД

VI

8,8

8,0

6,5

0,3

1,45

0,31

-

6,7*10-6

ГГБ

VII

39,0

2,6

1,3

-

0,18

0,002

-

2,010-6

Таблица 10

Значения коэффициента ГVk.i, учитывающего изменения количества выбрасываемых вредных веществ в зависимости от скорости движения

Скорость движения, км/час

10

15

20

25

30

35

40

45

50

60

75

80

100

ГVk.i

1,35

1,28

1,2

1,1

1,0

0,88

0,75

0,63

0,5

0,3

0,45

0,5

0,65

2.2.Расчет выбросов i-го вредного вещества в районе регулируемого перекрестка.

При расчетной оценке уровней загрязнения воздуха в зонах перекрестков следует исходить из наибольших значений содержания вредных веществ в отработавших газах, характерных для режимов движения автомобилей в районе пересечения автомагистралей (торможение, холостой ход, разгон). Выброс i-го вредного вещества в зоне перекрестка при запрещающем сигнале светофора определяется по формуле:

МПi = (Mni.k * Gk.n)

где:

Р (мин) – продолжительность действия запрещающего сигнала светофора (включая желтый свет) Nц – количество циклов действия запрещающего сигнала светофора за 20 мин.период времени;

Nгр – количество групп автомобилей;

Mni.k (г/мин) - удельный выброс i-го вредного вещества автомобилями k-ой группы, находящихся в очереди у запрещающего сигнала светофора, ( табл.11)

Gk.n – количество автомобилей k-группы, находящихся в очереди в зоне перекрестка в конце n-го цикла запрещающего сигнала светофора.

Таблица 11

Удельные значения выбросов (г/км) для автомобилей,

находящихся в зоне перекрестка, г/км

Наименование группы автомоби-

лей

Номер

групп-

пы

Выброс, г/км

СО

NOx

Угле-

водо-роды

сажа

SO2

CH2O

Pb

БП

Легковые

I

3.5

0.05

0.25

-

0.01

0.0008

0.0044

2.0*10-6

Легковые дизельные

0.13

0.08

0.06

0.035

0.04

0.0008

-

-

ГК<3

II

6.3

0.075

1.0

-

0,02

0,0015

0,0047

4,0*10-6

ГК>3

III

18,4

0,2

2,96

-

0,028

0,006

0,0075

4,4*10-6

АК

IV

16,1

0,16

2,64

-

0,03

0,012

0,0075

4,5*10-6

ГД

V

2,85

0,81

0,3

0,07

0,075

0,015

-

6,3*10-6

АД

VI

3,07

0,7

0,41

0,09

0,09

0,020

-

6,4*10-6

ГГБ

VII

6,44

0,09

0,26*

-

0,01

0,0004

-

3,6*10-6

Контрольные вопросы:

  1. Основные загрязняющие вещества при работе автотранспорта.

  2. Сравнение выбросов от карбюраторных и дизельных двигателей.

  3. Как организуются натурные испытания?

  4. Расчет выбросов вредных веществ от движущегося транспорта.

  5. Расчет выбросов в районе регулируемого перекрестка.