2. Постановление Правительства Российской Федерации от 22 сентября 1999 г. №1084

"Об утверждении Федеральных правил использования воздушного пространства

Российской Федерации"

В соответствии со статьей 2 Воздушного кодекса Российской Федерации Правительство Российской Федерации п о с т а н о в л я е т :

1. Утвердить прилагаемые Федеральные правила использования воздушного пространства Российской Федерации.

Установить, что разъяснения по применению указанных Федеральных правил в отношении вопросов использования воздушного пространства Российской Федерации дает Министерство обороны Российской Федерации, а в отношении вопросов использования части воздушного пространства, которая в установленном порядке определена для воздушных трасс (внутренних и международных), местных воздушных линий, районов авиационных работ, гражданских аэродромов и аэропортов, - Федеральная служба воздушного транспорта России.

2. Федеральным органам исполнительной власти привести свои нормативные правовые акты, регулирующие отношения в области использования воздушного пространства, в соответствие с настоящим постановлением.

3. Признать утратившим силу постановление Правительства Российской Федерации от 3 июня 1998 г. № 561 "О порядке выдачи разрешений на разовые полеты воздушных судов иностранных государств в Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 1998, № 23, ст.2557).

4. Настоящее постановление вступает в силу с 1 января 2000 г.

Председатель Правительства

Российской Федерации В.Путин

2.1. Федеральные правила использования воздушного пространства Российской Федерации

(Утверждены постановлением Правительства РФ от 22.09.99 № 1084)

2. В настоящих Федеральных правилах применяются следующие основные понятия:

1) "аварийное оповещение" – обслуживание воздушного движения, предоставляемое с целью уведомления соответствующих служб и организаций о воздушных судах, нуждающихся в помощи поисково-спасательных служб, и оказания необходимого содействия этим службам и организациям;

50) "район поисково-спасательных работ" – участок земной или водной поверхности и воздушное пространство над ним, в границах которых проводятся поисково-спасательные работы;

3. Конвенция о международной гражданской авиации (икао)

3.1. Приложения: Приложение 11. Обслуживание воздушного движения.

Глава 5. Служба аварийного оповещения

5.1. Примечание

5.1.1 Аварийным оповещением обеспечиваются:

а) все воздушные суда, обеспечиваемые диспетчерским обслуживанием воздушного движения;

b) по возможности, все другие воздушные суда, представившие план полета или известные органам обслуживания воздушного движения из других источников; и

с) любые воздушные суда, в отношении которых известно или предполагается, что они являются объектом незаконного вмешательства.

5.1.2. Центры полетной информации и районные диспетчерские центры служат главным пунктом для сбора всей полетной информации, относящейся к аварийному положению воздушного судна, выполняющего полет в пределах соответствующего района полетной информации или диспетчерского района, и для передачи такой информации соответствующему координационному центру поиска и спасания.

5.1.3. В случае возникновения аварийного положения с воздушным судном, находящимся под управлением аэродромного диспетчерского пункта или диспетчерского пункта подхода, данный орган немедленно уведомляет об этом соответствующий центр полетной информации или районный диспетчерский центр, который в свою очередь уведомляет координационный центр поиска и спасания, за исключением тех случаев, когда уведомление районного диспетчерского центра, центра полетной информации или координационного центра поиска и спасания не требуется, если аварийное положение носит такой характер, при котором это уведомление было бы излишним.

5.1.3.1. Тем не менее, в любом случае, когда это безотлагательно требуется в связи с создавшейся обстановкой, соответствующий аэродромный диспетчерский пункт или диспетчерский пункт подхода сначала оповещает все соответствующие местные аварийно-спасательные службы, которые могут оказать необходимую немедленную помощь, и принимает другие необходимые меры для введения их в действие.

(Дальнейшая структура Главы 5 Приложения 11)

5.2. Уведомление координационных центров поиска и спасания

5.3. Использование средств связи

5.4. Прокладка маршрута полета воздушного судна, находящегося в аварийном положении

5.5. Передача информации эксплуатанту

5.6. Передача информации воздушным судам, выполняющим полет вблизи воздушного судна, находящегося в аварийном положении.

Приложение 12. Поиск и спасание.

3.2. Руководства:

Руководство по представлению данных об авиационных происшествиях и инцидентах

(Руководство ADREP) (Doc 9156).

3.3. Правила аэронавигационного обслуживания. Правила полетов и обслуживание воздушного движения (PANS - RAC, Dос 4444)