11.4. Организация и проведение аварийно-спасательных работ на территории и в районе аэродрома

11.4.1. Аварийно-спасательные работы организуются и выпол­няются в случаях:

— получения сообщения о предстоящей посадке воздушного судна, терпящего бедствие;

— авиационных происшествий;

— предпосылок авиационных происшествий, если требуется эвакуация воздушного судна;

— оказания помощи населению при стихийных бедствиях;

— по требованию других организаций и ведомств в соответст­вии с планом взаимодействия;

— по указанию командира (начальника) предприятия ГА или вышестоящего начальника.

Непосредственное руководство проведением аварийно-спаса­тельных работ на территории и в районе аэродрома возлагается на заместителей руководителей предприятий по организации летной работы, сменных заместителей начальников аэропортов. В аэропортах, где нет сменного начальника аэропорта, до прибытия руководства авиапредприятия поисковые и аварийно-спасательные работы организует РП (старший диспетчер).

11.4.2. В зависимости от обстановки расчетам аварийно-спа­сательной команды подаются следующие сигналы оповещения:

— “Тревога” — когда авиационное происшествие произошло внезапно или когда до ожидаемой посадки на данном аэродроме воздушного судна, терпящего бедствие, остается менее 30 мин;

— “Готовность” — когда до ожидаемой посадки на данном аэродроме воздушного судна, терпящего бедствие, остается 30 мин и более.

11.4.3. Для выполнения аварийно-спасательных работ на территории и в районе аэродрома в каждой смене аэропорта со­здается аварийно-спасательная команда, действия которой опре­деляются специальной инструкцией.

7. Постановление Правительства Российской Федерации

от 10 февраля 1997 г. № 154

"О Службе поискового и аварийно-спасательного обеспечения полетов гражданской авиации Федеральной авиационной службы России"

Во исполнение Федерального закона “Об аварийно-спасательных службах и статусе спасателей” (Собрание законодательства Российской Федерации, 1995, № 35, ст. 3503) Правительство Российской Федерации

ПОСТАНОВЛЯЕТ:

1. Установить, что Служба поискового и аварийно-спасательного обеспечения полетов гражданской авиации находится в составе Федеральной авиационной службы России.

2. Утвердить прилагаемое Положение о Службе поискового и аварийно-спасательного обеспечения полетов гражданской авиации Федеральной авиационной службы России.

3. Федеральной авиационной службе России по согласованию с Министерством финансов Российской Федерации в месячный срок разработать и утвердить порядок финансирования расходов на содержание и развитие Службы поискового и аварийно-спасательного обеспечения полетов гражданской авиации.

Председатель Правительства

Российской Федерации В. Черномырдин

8. П р и к а з Министерства гражданской авиации СССР

от 28 марта 1991 г. № 65

"Об утверждении Руководства по поисковому и аварийно-спасательному обеспечению полетов гражданской авиации СССР"

(РПАСОП ГА-91)

В связи с необходимостью совершенствования поисковых и аварийно-спасательных работ в гражданской авиации центром "Авиаоргпроект" разработано Руководство по поисковому и ава­рийно-спасательному обеспечению полетов гражданской авиации (РПАСОП ГА-91).

ПРИКАЗЫВАЮ:

1. Утвердить и ввести в действие с 1 октября 1991 г. Руководство по поисковому и аварийно-спасательному обеспечению полетов гражданской авиации.

2. Руководителям управлений, производственных объединений, концернов, авиакомпаний, предприятий и организаций гражданской авиации обеспечить изучение PПACOП ГА-91 руководящим, летным составом и специалистами, участвующими в проведении поисковых и аварийно-спасательных работ.

3. Контроль за выполнением требований PПACOП ГА-91 возложить на начальника Главной инспекции по безопасности полетов МГА.

4. Начальнику ЦГЖИ МГА "Воздушный транспорт" обеспечить издание PПACOП ГА-91 отдельной книгой.

5. Руководство по поисковому и аварийно-спасательному обеспечению полетов гражданской авиации (PПACOП ГА-86) от 19.05.86 № 40/и считать утратившим силу с 01.10.91.

Министр гражданской авиации СССР Б. Панюков